Сделанный мотор, ходовая, новая резина, машина не крашеная
Смешанный расход - ГБО - 13-14л / 100км, Бензин - 10-11 л/100. На 327 600 км была произведена замена масла и фильтров. На 310 000 - переупаковка двигателя, замена сальников, помпы, установлен новый радиатор кондиционера, замена всех жидкостей и фильтров. Проведено ТО ГБО Тогда же был и осуществлен ремонт ходовой и подвески. Автомобиль в хорошем состоянии, есть незначительные недостатки по ЛКП. Также установлен мультимедийный экран Teyes с голосовым помощником.
В Ваше внимание легендарный Японский автомобиль, созданный инженерами, а не маркетологами. Авто в моем владении чуть больше 5 лет, ТО проводилось каждые 8.000 км, масло в АКПП менялось два раза за это время. Кого заинтересует, отвечу на все вопросы.
Авто в хорошем состоянии. Все детали по телефону.
Владею больше пяти лет, многое делалось, ездил каждый день по 20+км, на ходу, сел и поехал. При желании надо заниматься порогами, передними крыльями, крышкой багажника, дно целое. Надо перебрать вакуумный усилитель тормозов. Резина летняя, на допал. Двигатель менялся в 2021 году, на сейчас нужно отрегулировать клапаны и поменять маслосборные колпачки, и прокладки, ест масло. Старый двигатель в наличии, под переборку, была низкая компрессия. По коробке вопросов нет, масло заменено, сцепление свежее, передняя ходовка сделана полностью с заменой стоек, рейка перебрана. Задняя ходовая часть сделана по критическим вопросам. Авто комплектный, отдам оригинал лобовое со подогревом зоны дворников (стоит не оригинал с трещиной) и различные запчасти. Автомобиль очень надежный, комфортный и простой в обслуживании и ремонте. Причина продажи - пересел на новый автомобиль.
Заменены амортизаторы, задние рычаги, рулевая рейка, сайлентблоки, лобовое стекло, аккумулятор, двигатель, ремни, свечи и расходники. Комплект родных дисков. Отдам всё живое с предыдущего двигателя и штатную магнитолу.
