Авто не находу . Будка пластик 3.80*2.10*2.00 гідроборт 600кг на обліку любе оформлення. Подробиці і фото телефоном.
Авто в рабочем состоянии завел роехал зарабатывать. Обслуженно заменены многие новые запчасти. Новый комплект сцепления, передняя резина, подвесные подшипники, гбц, рама поваренная, основанная реактивным грунтом и окрашенная. Двигатель 2,4тд форд транзит и кпп 5ступка. Турбина дующего масла не берет. Новое ветровое стекло с уплотнителем. Грузоподъемность по тп 2150кг. Категория Б.
Продаем, потому что не подходит по габаритам. "> ХОРОШЕ: – на ходу! - два комплекта шин (лето и зима); – почти новый аккумулятор. За последние годы много всего ремонтировалось. Но, конечно, далеко не всё. "> ПЛОХО: - датчик топлива в баке (не работает), хоть и бак год назад заменили (снятый старый можем подарить); - тормоза (вероятно, нужно менять вакуумный цилиндр и возможно тормозные накладки); - рулевая колонка или рейка (надо разбирать смотреть и можно менять); - топливная система (не помешает смена шлангов "обратки", потому что подозрение на подсасывание воздуха и наверное из-за этого иногда плохо заводится); - петли задней двери (надо капитально переваривать петли и укреплять); - не работает дворник лобового стекла водителя (скорее всего, нужно найти б/у кронштейн на замену). - кузов покоцаный, но для работы не критично. Если бы не было перечисленных недостатков, то, конечно, продавали бы за $5000+. Но, ввиду состояния, то и цена соответствующая. Если вы ищете буса в идеальном состоянии, то это предложение ТОЧНО НЕ ДЛЯ ВАС. Это дешевый вариант, который ходу и пригодится для небольшой ежедневной нагрузки. Ну а полноценной выносливой работы его надо немного довести до ума. Осмотреть/производить можно ежедневно с 8:00 до 21:00 в Тернополе.
ЛДВ Конвой (LDV Convoy) 2002г 2,4л В рабочем боевом состоянии сел и уехал. Рама переварена и обработана антикором. Новое лобовое стекло. Установлена ??пневмоподвеска спереди и сзади. Реставрирована турбина. Только заменены масло и фильтры, а также: ТНВД, помпа, термостат, патрубки, термомуфта, реле свечей накала и многое другое по мелочам. Новый аккумулятор Имеет гидроборт, вписанный в техпаспорт. Авто постоянно было в работе, поэтому обслуживалось своевременно. Остальное ТО сделано на более чем 1000$. Адекватный торг присутствует
Авто в рабочем рейсовом состоянии, не готовилось к продаже, "губы не красивы". Все работает, двигатель на 5+, на масло денег не жалею 5/30, не подедает. С моментов утечек это усилитель руля, говорят это у них у всех. Расход топлива максимум 10 л, кто на таких ездил, то знает о чем я говорю. Из всех бусов были это максимально простой надежный и экономичный бус.
Долгая база, 3000у.е торг все вопросы по тел
