- 290 тыс. км
- Тернополь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.2 л.
- Автомат
Цвет оригинальный с завода!!! Комплектация overfinch заводская!!! Максимальная комплектация Кого интересует более детально — телефонуйте За наличные очень приятный торг
Цвет оригинальный с завода!!! Комплектация overfinch заводская!!! Максимальная комплектация Кого интересует более детально — телефонуйте За наличные очень приятный торг
Двигатель 4.2 SC V8, компрессор – тянет как новый, без шумов, дыма и ошибок АКПП ZF 6HP26 – мягко, без рывков Полный привод исправен, заводится в любую погоду Что сделано: Новый топливный насос, термостат, помпа и радиатор Салон: Полностью обновленный, кожа, подогрев сидений Аккуратный, без следов износа Кузов и колеса: Заменены боковые ступеньки Минимальные нюансы по кузову (состояние как на фото) Новая зимняя резина на 21” дисках, покрашенные Формат авто: Не проект, не после перекупа, не под восстановление Ездит каждый день, технически обслужен Пробег: 377 000 км Реальный торг у авто.
На свой век и пробег авто в отличном состоянии, все слабые места уже исправлены, а именно все прокладки по двигателю, замена теплообменника, клапанные крышки. Из последних работ полная замена форсунок и ремонт топливной системы. Прошивка stage1, 310 л.с. 750 н.м. В фарах di-led линзы, два комплекта колес на дисках. Также установлен подогрев двигателя 220v., есть фаркоп, который легко снимается. Изменена выхлопная система. Авто готово к проверкам. Обращаться.
Редкое предложение. Автомобиль с родным пробегом, бережной эксплуатацией в городе, регулярным обслуживанием на специализированном СТО Рендж Ровер.(jlr/com/ua) Документы в приложении. Обслуживался на одном СТО с 2018 года и переходил во владение между клиентами этого СТО. Автомобиль обслуживался только качественными запчастями (оригинал или достойный заменитель). Всегда делали как для себя, потому что все клиенты хотели оставлять его в семье надолго, но война внесла свои коррективы. По основным пунктам выполнены все работы. Поменяны все фильтры и масла, свечи, катушки зажигания, заменены патрубки охлаждения, радиатор, заменены задние пневмобаллоны, устранены все протечки. Кузов автомобиля покрыт керамикой, устранены очаги ржавчины по кузову, сделана ходовая часть. Также установлена газовая установка, но с 2023 года она отключена и не используется. Сделана эндоскопия цилиндров и катализатора — замечаний нет. Заменен топливный модуль и сопло, заменены прокладки клапанных крышек, приводное. Сделана чистка топливных форсунок. Двигатель работает как часы. Летом установлена новая резина, заменены колесные гайки. Зимой автомобиль не используется — стоит в помещении. Заправляется только на заправке ОККО. Расходы в городе при езде по правилам – около 17 литров. Также заменено лобовое стекло и "жабо", установлены новые стеклоочистители. В целом, настоящий хозяйственный автомобиль!! Цена вполне адекватная. Поскольку практика показывает, что при покупке подобного автомобиля нужно в среднем вложить около 2000 у.е. плюс свое время. И этот автомобиль уже обслужен. Покупайте и владейте с удовольствием.
Продам свой Range Rover 2008 года с мотором 4.2 Supercharged и ГБО. Машиной владею почти два года, пользовался преимущественно для поездок по трассе. Просторный, комфортный и вместительный семейный автомобиль, который меня не подводил. После покупки основательно привёл техническую часть в порядок. За время владения вложено более 7 000 $, есть заказ-наряды и подтверждение выполненных работ. Машину обслуживал не для продажи, а для себя. Что сделано: — полностью обслужена тормозная система: новые тормозные трубки, жидкость, диски и колодки; — заменены сайлентблоки задней подвески и необходимые элементы передней подвески; — восстановлена рулевая рейка; — заменены передние пневмобаллоны, стойки отреставрированы с действующей гарантией ещё около полугода; — заменены подушки двигателя; — обслужен компрессор, заменены патрубки охлаждения в развале блока, термостат, приводные ремни и оригинальный натяжной ролик; — кассета радиаторов промыта с разбором, обслужена система кондиционирования; — заменены масла в коробке, раздатке, редукторе и переднем мосту, установлен новый фильтр АКПП; — обслужено ГБО, установлен баллон на 90 литров вместо запасного колеса; — установлен новый аккумулятор и комплект новой резины; — новые задние фонари, восстановлены передние фары, установлены Bi-LED линзы, стёкла защищены плёнкой; — сделана качественная тонировка; — выполнено множество других мелких работ. Все кнопки и основное оборудование работают. Есть подогрев руля и сидений, большой багажник и комфортный салон. Недостатки не скрываю: — горит ошибка подушки безопасности, предположительно вопрос в подрулевом блоке — подробнее объясню по телефону; — периодически появляется ошибка одного датчика давления в шинах; — трещина на лобовом стекле; — часть нитей обогрева с водительской стороны не работает; — задние арки требуют внимания. Автомобиль обслуживается на профильном СТО Craft, которое специализируется на Range Rover. Историю обслуживания и выполненные наряды покажу.
