- 234 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.2 л.
- Автомат
На повному бойову ходу, в моїх руках один рік, за час експлуатації зрозумів що байки про дану марку не актуальні - обслуговуй як звичайне авто вчасно і буде служити вірою і правдою. За час мого володіння зробив наступне: 1. Радіатор охолодження на компресор двигуна новий, оригінал 2. Компресор пнемвопідвіски новий, оригінал 3. Від кардана залишились старі лише труби по суті, все інше нове (підвісні підшипники, шруси і тд) 4. Генератор після капітального ремонту 5. Нові свічки, замінив 3000км тому 6. Патрубки на пічку нові, конструктивно лише оригінал 7. Масла, рідини і всі фільтра замінювались відразу після купівлі і через 8000км пробігу, лише оригінал 8. В січні місяці замінені всі фільтра, масла в двигуні, коробці (частково, з заміною фільтра АКПП, оригінал), роздавальній коробці, редукторах 9. Зроблено ТО газу на пробігу 229500км, також були замінені електро штоки на редукторі та газовому балоні 10. Лобове, заднє скло відполіровано 11. Передні фари відполіровані та затягнуті у бронеплівку Всі документи на роботи є. Пневмобалони цілі, блоки клапанів пневмопідвіски справні, повітря ніде нічого не травить, авто стоїть впевнено. По функціоналу кожна кнопочка працює, всі режими їзди виконують свою функцію справно. На даний момент авто на зимній резині, літню ще не ставив. Є окремі недоліки по ЛКП, в планах полірування і кераміка, тоді все стане ідеально. На авто не економив ні копійки, все замінювалось вчасно, або ж якщо настала така необхідність. Дарує комфорт та емоції, коробку навіть в спорт не треба перемикати, хто їздив на них - той знає. Від авто не позбавляюсь, продовжую надалі його виводити в ідеальний стан для себе. Тисячами не торгуюсь - бізнесмени, автомайданчики не турбуйте і не витрачайте наш час. Аргументований торг присутній біля автомобіля. Розгляну варіанти обміну суто у місті Києві. Всім вдалих покупок та продаж.
