- 370 тыс. км
- Кривой Рог
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.2 л.
- Типтроник
Продам свой Range Rover 2008 года с мотором 4.2 Supercharged и ГБО. Машиной владею почти два года, пользовался преимущественно для поездок по трассе. Просторный, комфортный и вместительный семейный автомобиль, который меня не подводил. После покупки основательно привёл техническую часть в порядок. За время владения вложено более 7 000 $, есть заказ-наряды и подтверждение выполненных работ. Машину обслуживал не для продажи, а для себя. Что сделано: — полностью обслужена тормозная система: новые тормозные трубки, жидкость, диски и колодки; — заменены сайлентблоки задней подвески и необходимые элементы передней подвески; — восстановлена рулевая рейка; — заменены передние пневмобаллоны, стойки отреставрированы с действующей гарантией ещё около полугода; — заменены подушки двигателя; — обслужен компрессор, заменены патрубки охлаждения в развале блока, термостат, приводные ремни и оригинальный натяжной ролик; — кассета радиаторов промыта с разбором, обслужена система кондиционирования; — заменены масла в коробке, раздатке, редукторе и переднем мосту, установлен новый фильтр АКПП; — обслужено ГБО, установлен баллон на 90 литров вместо запасного колеса; — установлен новый аккумулятор и комплект новой резины; — новые задние фонари, восстановлены передние фары, установлены Bi-LED линзы, стёкла защищены плёнкой; — сделана качественная тонировка; — выполнено множество других мелких работ. Все кнопки и основное оборудование работают. Есть подогрев руля и сидений, большой багажник и комфортный салон. Недостатки не скрываю: — горит ошибка подушки безопасности, предположительно вопрос в подрулевом блоке — подробнее объясню по телефону; — периодически появляется ошибка одного датчика давления в шинах; — трещина на лобовом стекле; — часть нитей обогрева с водительской стороны не работает; — задние арки требуют внимания. Автомобиль обслуживается на профильном СТО Craft, которое специализируется на Range Rover. Историю обслуживания и выполненные наряды покажу.
