- 240 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.2 л.
- Автомат
Автомобиль полностью в обслуженном состоянии. На данный момент ничего делать не нужно. Сел и поехал. Пневма без вопросов. Оба блока клапанов пневмоподвески (передний, задний) новые. Компрессор пневмоподвески обслужен. Пневма не травит, машина не падает. Двигатель 4.2 supercharger один из наилучших ягуаровских двигателей, устанавливаемые на автомобили Land Rover, проверенный временем. Коробка не пинается. Двигатель работает как часики. Не вскрывался. Цепь ещё родная стоит, не менялась и признаков для её замены нет. Потому что движок не насиловали, машина в гонках не участвовала. К любому толковому двигателисту предоставлю на диагностику. ГБО было установлено на пробеге примерно 220-225тыс. км. (04.11.2019г.) Машина была как выходного дня, третья в семье, приобретена для души. Поэтому ездит не много. Пробег родной. Любые проверки, нет проблем. В апреле 2026 произведена заменена передних тормозных дисков TRW, тормозных колодок TRW, датчик износа, задние стойки стабилизатора Lemforder, клапана вентиляции картерных газов (оригинал), масло двигателя, фильтра воздушный, масляный, салона. Все жидкости редукторов, раздатки, коробки, охлаждающей двигателя, ГУР, активного стабилизатора, были заменены 20 тыс км назад.
