- 282 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.39 л.
- Автомат
Авто с самым простым, надежным и беспроблемным двигателем в семействе Land Rover. Это не дизель, у которого лопается коленвал и проворачивает вкладыши. Сделан рестайл от Discovery 4, все детали оригинальные, включая оптику. Есть фото процесса замены «морды» и фото старых целых запчастей. Самая полная комплектация HSE с панорамной крышей, люком, подогревом лобового стекла, 7 мест, аудиосистема Harman Kardon Logic 7 с сабвуфером в задней двери багажника, Bluetooth для громкой связи, AUX для подключения внешних устройств. Установлены заводские рейлинги для монтажа поперечин и бокса. Родное крепление под оригинальный быстросъемный фаркоп и розетка. Пониженная передача, блокировка заднего дифференциала. Два года назад перебиралась пневмоподвеска с заменой передних стоек с пневмоподушками, компрессора пневмоподвески и накопительного бака пневмы. В прошлом году была полная замена тормозных дисков, колодок и переборка суппортов. Своевременно заменялись все расходники и масла. Машина продается с родными R19 дисками (5 шт.) на летней резине. Черные диски с ATR резиной — за доплату. Установлена газовая установка GFI за 1800$ с непосредственной врезкой каждой форсунки в коллектор. За все время эксплуатации на газу ни разу не возникало проблем и не было ни одной ошибки, газовая установка регулярно обслуживается и работает как часы. Расход газа по трассе ~15 л, в городе ~23-25 л. Расходы в деньгах на топливо сейчас меньше, чем с дизельным авто, но без всех проблем и сюрпризов дизельного двигателя Disco. Кузов имеет ржавчину на задних арках и порогах — на это можно либо закрыть глаза, так как это ни на что не влияет, потому что машина рамная, либо со временем переварить. Фото добавляю.
