- 325 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.78 л.
- Ручная / Механика
Личный автомобиль, очень любимый и ухоженный по возможности. С технической стороны близок к идеалу, с косметической — машине все-таки 20 лет. Полная шумовиброизоляция, музыка, саб (за доплату), эплкарплей/андроидавто, камера заднего вида, парктроники с индикацией расстояния до препятствия, полный привод родной адаптивный, чип-тюнинг (190 сил, 345 крутящего момента), переварена выхлопная год назад, летом полное ТО (масла в раздатках, в халдексе, коробке, тормоза в круг, антифриз, подвеска). Отполированные и затянутые в бронепленку фары, нештатные ДХО. Полная полировка летом. Закос под ВРС. ЭТО НЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВРС! Протянутая подсветка торпедо и передних мест под цвет приборной панели. Чехлы на передних сиденьях, ева-коврики, подлокотник. Дверные карты, стойки, рамка центральной консоли, пластиковые панели по всей машине обтянуты в алькантару. Электроприводы зеркал, электропривод лючка бензобака. Вписанный газ, демонтированный по ненужности, есть возможность поставить, все полностью готово. Пороги целые, по кузову есть несколько дефектов, не критичных для своего возраста (видно на фото). Была в ДТП, таксист элегантно и нежно поцеловал в боковую часть заднего бампера, исправилось без рихтовки и новой детали. Меняно переднее правое крыло — прогнило оригинальное. Меняно лобовое два года назад — прилетел камень на трассе. ГРМ+помпа+ролики менялись ~ 50-60 тыс. назад. Климат рабочий, заправлен, летом полное ТО системы кондиционирования, не протекает и не теряет фреон. Комплект зимней относительно новой резины в подарок. Расход по городу в режиме деда — 8, в режиме шумахера — 11-12. Трасса соответственно 6.5/10. Официальное авто, купленное в свое время в салоне в Украине, три года назад выкупил у знакомой. Пробег родной. Готов к проверкам со шнурком (васядиагност и т.д.) Причина продажи — подвернулся вариант поновее и интереснее, более практичный под потребности. Честный продавец, не перекуп. Аргументированный торг.
