- 3 тыс. км
- Надворная
- Бензин, 300 см³
- Ручная / Механика
Один владелец. Первый инжектор завезен в Украину. Все вопросы по телефону...цепок и звезды новые + резина., Заменены все масла фильтра и сальники, сделано полное ТО!!! Двигатель – четырехтактный, 75V-двухцилиндровый, 4 клапана на цилиндр, DOHC. Рабочий объем – 999 см3. Система охлаждения – жидкостная. Максимальная мощность – 85 кВт при 9000 об/мин (122 л.с. Крутящий момент – 97 Нм при 7000 об/мин. Зажигание – электрический стартер.
Приветствую. Продам свой мот, полностью обслуженный, что было сделано: Была выточена новая ось на заднее колесо, так как прошлый владелец сделал сильный «колхоз», который в дальнейшем согнул ось, выточил из 45 стали ось из цельного прута металла(500грн), замененный демфер на оригинальный ктм(1000грн), заменены оси подшипники в заднем. колесе(1000грн) 200км назад заменил резину на Metzeller это немецкий производитель, протектор почти новый, но шина б/у(2000грн), были заменены грипсы(300грн) и где-то 300км назад я поменял масло и фильтры, масло aral за все это я заплатил (1500грн), мотоцикл я довел до идеала, продаю не срочно, причина продажи: конец сезона и стремление до большей кубатуры, все датчики исправны, все подсветки, весь свет исправен, мотоцикл работает как часы, ни разу не было такого, чтобы они не завелись утром, это инжекторный двигатель, и на свои 125 кубов, он едет очень достойно, но при этом имеет расход 2л по городу, ну но если наваливать «на все деньги» это будет в пределах 4л, одним словом мотоцикл идеален для города, и идеальный как первый мот, готовый к любым проверкам.
Добрый день, продаю свой мот на котором катаю уже 4 сезона, покупался в Японии как тест-драйв экземпляр из салона, пробег был 6км – совершенно новый мот с лучшими отметками. В комплекте 2 ключа и ключ карта, папка с мануалами и постерами. Возможна продажа с экипом (за отдельную цену) Выглядит на дороге очень круто, в экипе – все ваши взгляды) Выхлоп стоковый. По мото есть следы эксплуатации, дополнительно установлены лампы со стробоскопами, потому что родной свет так себе, также есть динамики, но лучше шлем с гарнитурой) курицы заменены на оранжевые, как и ножки тормозов и передач. Разгон до 100-5сек. вес 185кг. расход топлива – 3-4литра на 100км. Пробег 13343км. Масло Мотюль перед каждым сезоном, потому что в сезон по 3тыс км выкатываю. С доками все хорошо, переоформление обязательно. Продаю, потому что уже купил Ниндзю.
Мотоцикл після повного Т.О. Електростартер, новий акумулятор, замінені гальмівні колодки , ланцюг та зірки нові. Вкладень не потребує. Титановий вихлоп Acrapovic. Гума в гарному стані. Гріпси Odi, гальма brembo. Додатково є комплект чорного пластику
44лс(32кВт) об?єм 390см3 охолодження: водяне об?єм бака 13,4 л суха вага 154кг мотоцикл в хорошому стані.Гаражне зберігання. Сів і поїхав. Є функція KTM My ride - тобто можна підключити смартфон через Bluetooth, відповідати на дзвінки та контролювати музику з керма. на 13 000пробігу замінені передня і задні зірки(сток) та замінений ланцюг(DID 520 G&B VX3/112ZB Gold/Black). Також в наявності два ключі, оригінальний набір інструментів(запакований).
Мотоцикл вчасно обслуговувався, в додаток багажник, можливий торг.
Легкий, маневренный мотоцикл, известный своей быстротой, спортивной управляемостью и современными технологиями, идеально подходит для городских поездок и начинающих. Мотоцикл выкуплен с аукциона в Японии и доставлен в Украину. В нашей мото-мастерской была проведена проверка и полное обслуживание. Мотоцикл готов к эксплуатации, вложений не нуждается. Растаможен и сертифицирован. Оригинальный пробег, подтвержденный аукционом. Мотоцикл в заводской комплектации, состояние соответствует пробегу. По электрической части все исправно. Подвеска без подтекания, тормозные диски, колодки и резина в хорошем состоянии. Два ключа. Дополнительно установлена ??багажная система, защита рук, сиденье PowerParts. Доступен для просмотра у нас на складе в г.Гнивань. При продаже сразу предоставляем все документы для регистрации и номер транзитного знака. Также мы предоставляем возможность оформления покупки в кредит на выгодных условиях. Имеется доставка своим транспортом по Украине или отправка курьерскими службами доставки.
Вашему вниманию автстриец KTM 1190 Adventure 2014 года выпуска. В эксплуатации с 2015 года. В Украине я первый собственник. Мот ухоженный и в очень хорошем состоянии без всяких нюансов и подводных камней. В начале сезона заменены все технические жидкости, включая масла вилки и все фильтры. Неделю назад заменены звезды (передняя и задняя) и установлена ??приводная цепь 525-й усиленный DID Gold. С мотоциклом отдаю три кофра и сумки с ними, а также комплект грунтовой резины. Галогеновый свет фары заменен на LED с обманками, и установлен дополнительный фар. Заводской подогрев рулонных клипонов и датчики давления в колесах. Продаю, так как нет возможности для путешествий.
Продаю KTM EXC 125 2013, владею 1 год, за это время было накатано 40 м.г. лайтовых покатух, пробег 400 м.г. За это время было сделано: 1. Новый поршень (накат 40 м.г.) 2. Заменены втулки в заднем амортизаторе с маслом (360 м.г.) 3. Установлены новые лепестки в лепестковый клапан (370 м.г.) + новая прокладка туда же 4. Установленные новые пружины в коробку сцепления старые просевшие по мануалу не сходились (370 м.г) + новая прокладка коробки сцепления, в коробку заливалось оригинальное масло MOTOREX каждые 20 м.г. по мануалу. 5. Заменена тормозная жидкость в передних, задних тормозах, замена гидро жидкости в машинке сцепления. 6. Также стоит задняя новая резина DIRT DIGGER 120/90/18, зеленая полоса, передняя уже плохо, надо менять 7. Новые подножки, китайские но гораздо удобнее чем старые уже стерты в 0, старые отдам 8. Также установил датчик температуры, но потом снял, не было желания играть с ним, мот невозможно перегреть в том стиле в котором я на нем катался. Также в комплекте отдам 1 новый фильтр HIFLO (накат 10 м.г.), а также старый, который у меня был в комплекте, затычку в глушитель и затычку в воздушный фильтр для доскональной мойки мота. Также есть боевой пластик, в котором я все время катался. Если нужны дополнительные фото, пишите – предоставим
Продам свой КТМ 990 Adventure 2007 года выпуска Купил в 2019 году в компании "МотоАнгел" с пробегом 75000 Я первый владелец в Украине Все документы в порядке На 75000 заменили обгонных муфту, все жидкости, проведена полная ревизия двигателя и ходовой части. После этого все время обслуживался в официальном сервисе мульти- Мото, что в Буче по регламенту. Смазка и фильтры менялись чаще, где-то раз в 5-6 тысяч, вместо 7. Смазка лью только IPON или MOTOREX. Все запчасти и материалы для ТО только оригинал, никакого китая. За три года использования поборол все болячки этой серии мотоциклив- исправлена ??помпа, вырезанный SAS и т.д Техника использовалась как для поездок по асфальту, так и для грунтовых покатух. На нем было добыто первое место на трофи - Чубака Трофи в прошлом году. Последний год изжу исключительно асфальтом- не хватает времени для езды по бездорожью. На 100 тысячи пробега было сделано большое ТО -Заменены сцепления -Заменены помпу -Заменены кольца- (были в допусках, но если уж полезли туда-решили менять) -притерти клапана и проведены все необходимые работы по головами. - чистка инжектора - заменено сальник баланс вала - то бензонасоса -Установлен новый АКБ В техническом состоянии нареканий на технику нет вообще Есть следы использования- такие как царапины на пластике, вытертые боковые крышки двигателя. С приемного- являются топ кейс, USB зарядка на 2А, выхлоп Leo Vince, установлено дуги и багажную систему. Также установлено задний амортизатор от КТМ 990 ADV S и усиленные пружины в переднюю подвеску от SLAVENS Racing Оригинальный цвет мотоцикла- Оранжевый с черным. Сейчас оклеены графикой Ред Булл. Важно- НЕ встановлюлось ни колхоз в проводку, шасси или двигатель. Запчасти только оригинал. Продаю в связи с повышением кубатуры и неподходящими для меня размерами мотоцикла (имею почти 2м роста) -незручно ехать далеко, тем более с пассажиром. Все вопросы задавайте по телефону Если вдруг я не беру трубку, не отвечаю или скидаю- любой ласка- пишите в телеграмм
Офіціал Купувався у 2022 році на початку літа Модель 2021 року Перший власник Пробіг 6000 км Як новий, все працює бездоганно Трекшн контроль, абс 2 ключі, айді карта Комплект ключів від ктм Обслуговувався у офіціалів Перша заміна олії на 1000 км. Друга 4500 км Ще можна катати десь 2000 км сміливо до наступної заміни олії Ланцюг змащується стабільно раз на 300-400 км. Заправка ОККО/WOG Коштують дуги Givi виглядають набагато краще ніж стандартні для adventure Відмінність від Duke 390 - мот масивніший, більше ходу підвіски, дозволяє їздити у стійці по бездоріжжю Мотик легкий Відмінно підійде як перший мот для початківців чи хтось хоче плавно перейти з радянської техніки на сучасні моти. Дає зрозуміти, що тобі потрібно від мотоцикла і в який бік хочеш рухатися далі, т.к. мотик універсальний і для дороги добре і для бездоріжжя зможе. Дуже класно по лісових стежках, або по поганій дорозі, підвіска відпрацьовує як треба плюс вага мотоцикла дозволяє. Витрата маленька 3.5 літра - можна економно і швидко мотатися містом, при цьому досить бадьоро розганяється, особливо на верхах. Мотик мене жодного разу не підбивав, жодних помилок не видавав. Зберігання у сухому гаражі.
Продаю так як купив собі машину, хочу на якийсь час переключити увагу на неї, а потім можливо купити такий же мотоцикл нового покоління (або супермото) Акрапович, багажна система, підігрів ручок, вітрове скло, захист днища, модифікований повітряний фільтр, купка дрібних приколів для мотичка з алі-експрес Продаж тільки з переоформленням Будь-які фото та відео на запит Знаходиться у Харкові Прохання писати, а не дзвонити