- 100 тыс. км
- Черновцы
- Не указано
- Не указано
Бортовий напівпричіп в робочому стані. Працював на міжнародних перевезеннях, перенавантаження не возили.
Находится на площадке предприятия, готового к показу. Кузов прямоугольный со скрытым гидроцилиндром. полурессора + BPV Масса снаряженного полуприцепа – 7500 кг. Полезная масса груза – 39 000 кг Рама – металлическая конструкция из стали S355 Погрузка на СЗП – 16 000 кг Высота опорной площадки – 1,2 м Опорные лапы – двух диапазонные телескопические. Кузов – толщина листа металла 2мм. Тент – сдвигающийся на бок, плотность 650 г/м3 Электрооборудование – TRAIL TECH 24 V
По прицепу нічого робити не потрібно, рама крона 2011р. Нові тормозні діски , супорта перебиранні, електрика і пневматика все робить ося самі на гусаках , ящик 55 кубів зварений 2024р. Брезент новий, пломбіровочний трос , два лючки один спереду і ззаду. Техогляд і страховки є
Продается самосвальный прицеп (на боковые стороны) серого цвета с грузоподъемностью Полная 24т.тара прицепа 5350кг.На прицепе стоит 3 цилиндра) Алюминиевие борта.Присутствует хороший торг!!!! Писать в вайбер или телеграм по этому номеру,или пишите в сообщение
Тара 15 040 кг з МАНом на повний бак (1100л) Саф, інтракс, дискові гальма Взята штора розібрано все що можна Перефарбовано куди залізли руки Ходова перебрана вся Зняті підшипники перемазані всі 6 шт. Нові : - 6 дисків - 6 коліс - 2 сайлентблоки, 4 в гарному стані - 6 супротів всі перебрані - 6 комплектів колодок - 6 подушок (на фото ще старі) - тент новий - пломбування - проводка перебрана (що потрібно замінили) - контейнер піскоструєний ґрунтовний та по фарбований - Верх контейнера!!! пол зашитий металом 1,2 чи 1,3 не пам?ятаю всі стики промазані герметиком - розміри 12 довжина 2.4 ширина 2.24 висота Розміри внутрішні По документам контейнеровоз Робив для себе
Капитальный ремонт ходовой. 70% резины Новая палатка. Электрика и пневматика работает отлично.
Продам гарний повністю обслужений причеп Krone 2012 ( можно с тягачем Volvo ) або окремо. По тенту: тент цілий не бежить, штори та криша працюють на відмінно. Пол та рама абсолютно цілі. Осі BPW eco plus па Intrax . Повністю обслужен та в робочому стані, внутрішня висота 272 см. Причеп укомплектований хорошими ремнями та уголками. Є запаска. Також продається Тягач:Volvo FH13.440, резина 315/70R22,5.Вся історія обслуговування є. Вебаста, холодильник, рація - усе в рабочому стані. Машина працювала за маршрутом Дніпро-Турція-Дніпро без перевантаження, повністю рейсовий стан. Сів і поіхав. Передня резина нова ( пробіг 5 тыс). 2 бака обьємом 1150 литрів. Встановлен gPS . Можно перепідключити на нового власника. Продаю бо немаю водія. Возможна продажа по безготівковому розрахунку з ПДВ
резина 70-80%, саф интракс, задняя ось подъемная, абс
Свіжопригнаний, без пробігу по Україні, розмитнений, SAAF ходова, сертифікацію пройшов, чудовий стан, алюмінієві борти, штори і криша ідуть від подиху вітру, двері без ліфтів, ходові вузли перебрані, змащені, накладки усі по кругу нові, пневмосистема тримає тиск, підлога як нова, бережна експлуатація, тент і шнур як новий, палець без вироботки, рівненькі борти, непрогнутий, підйом спуск одним пальц8ем, повністю готовий до роботи, електроніка, габарити як із заводу
KRONE SD - 2009 года выпуска. Тентованный безбортный. Прицеп в отличном рейсовом состоянии. На прицепе - заменены колодки, подшипники на ступицах, направляющие на суппортах. Крыша и боковые ролики сделаны. Ленивец. Ось SAF. Желтый сертификат, техосмотр.
Переработан под контейнер
Продам прицеп Krone в отличном состоянии. 56 кубов. Переработан летом 2023 года. Сделано отменно. В работе было 3 месяца. Новая пачка, новый цилиндр, новый тент. Оси и суппорта обслужены. Оси SAF. Резина 75-80%. Не требует никаких вложений. Возможен обмен на легковой автомобиль или бус. В обмен дороже.
Продется в хорошем состоянии. Буда не бита и не ремонтирована. Алюминиевый пол, четыре замка. Использовался только по Европе, без перегрузов. Колеса 4 почти новые, остальные 50%. Нуждается в обслуживании (ремни, смазки) так как долго простоял. Связь через WhatsApp, Viber.