2 000 $ • 86 300 грн
- 17 тыс. км
- Богдановка
- Не указано
- Не указано
Продаю мотоцикл, хочу что-то более кубатурное, состояние сел поехал, продажа не срочная, более детальную информацию по мотоциклу расскажу по телефону.
Новий мотоцикл, в плівці ще ,куплений у офіційного дилера ,було два виїзда в ліс пробіг- 60 км, ще на обкатці, масло замінено, немає часу кататись. З доками все ок
Продам свой мот, я первый владелец. Купил в салоне в 21 году, год покатался по выходным, дальше стоит в теплом гараже всегда чистый и красивый. За последние 2 года может раз 10 выезжал. Иногда по полю не даю ему застаиваться) Масло менял по мото часам или в начале сезона, что наступит быстрее. Другие узлы смазывались в начале сезона. Состояние без нареканий, купил - поехал кататься. Масло менял недавно. Сейчас сделано полное ТО, замена масла с сальниками в вилке, все втулки вычищены и смазаны, прогрессия обслужена. За все время ничего не ломалось. Цепь сальниковая DID Боковой защита Otom Резина Митас Камеры усилены (толстые) митас Рычаг сцепления улучшенный otom с регулировкой Добавлена жесткая ручка Otom сбоку и мягкая спереди для вытаскивания мото из канав. Улучшенная жесткая защита радиаторов rtech. Мотик на документах (техпаспорт) со всеми световыми сигналами для езды по дорогам общего пользования. Продажа только по переоформлению на нового владельца. Как дополнительные услуги: Можно рассмотреть вариант доставки мото по адресу по Киеву и области + постановка на учет на вас по доверенности (если вы не можете сделать это самостоятельно). Или переоформление через "Дію". Любые варианты могут рассматриваться.
Продам мотоцикл, все в очень хорошем состоянии, сел и поехал. За мотоциклом очень сильно бережно смотрел, едет очень бодро. На горах этот мотоцикл редко бывал. Заменил ручки защиты уже на новые, поставил более такие под цвет мотоцикла. Заменял трос сцепления, масло всегда заливал хадо 10w40, нареканий на мотор вообще не имеет. Масла двигатель не берет, нигде ничего не сочится. Реальный пробег мотоцикла 5 195 км, документы все есть, также мотоцикл зарегистрирован. Также есть резина на лето за дополнительную плату отдам если нужна. Торг уместен, дополнительные фото, видео, могу сбросить. Скажу, что мотоцикл своих денег стоит. Остальные все детали по телефону, звоните, пишите.
Kovi Lite 250 (Модель 2023) - Честный пробег, честное состояние! Продам свой эндуро Kovi Lite 250 – идеальный легкий мотоцикл для леса и бездорожья. Год выпуска (по документам): 2022 Модельный ряд: 2023 (Обновленная версия) Реальный пробег: Всего 2736 км. Почему продаю? Жизнь вносит коррективы: потребность в средствах в связи со службой. Мотоцикл простоял год без дела, не вижу смысла его держать. Лучше он будет приносить радость новому владельцу. Что нужно сделать новому владельцу (честно): Замена подшипников заднего колеса (появился небольшой люфт). Подтяжка спиц на обоих колесах (это стандартная процедура после небольшого пробега). Замена грипс (ручек) стали липкими. Новые грипсы уже приобретены и отдаются вместе с мотоциклом! Также с мотоциклом отдаю новую сальниковую цепь. Состояние: Мотоцикл технически исправен, двигатель работает отлично. Идеально подходит для тех, кто ищет свежий, но уже проверенный аппарат и готов вложить минимум усилий. Небольшой торг присутствует, но обоснованный. Документы в полном порядке.
Kovi lite 300 водяное охлаждение Состояние как на фото. 71 мг Перемазаны все подшипники и прогрессия. Заменено масло в передней вилке. Всё работает идеально. Установлены прочные защиты радиаторов за 150$. (Что очень важно) Кто хочет хорошо катать эндуро, то мото подготовлен для этого. Заменены ручки тормоза и сцепления на неломайки, что очень комфортно. Я владелец по документам на мне зарегистрирован. Кто купит, будет доволен. Пройдена вся настройка. Звоните. Без торга !!если без защиты радиаторов то за 2000$ отдам.
Продам Kovi Advance 250-st 2021 Мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег 4650км Вложений не требует. Заменял масло каждые 800 км. Купил практически новый, был пробег 1000 км. Заменял цепь, тросик газа, гипси, защиту рук. Стоит новая резина, более дорожная, заменены колодки на otom (задние). Вместе с ними заменял тормозной цилиндр. Двигатель в хорошем состоянии ни разу не вскрывался. Есть царапины на пластике от веток в лесу, ездил осторожно, все в норме. С документами все в порядке, номера, техпаспорт, переоформление. Состояние 10/10, сел поехал.
Интересен обмен на машину с доплатой с обеих сторон. Ендуро мотоцикл Kovi max 300 2024. Водяное охлаждение. По техническому состоянию идеал. Из нюансов это нужно заменить резину, и прокладку на глушителе. Масло и антифриз менялись вовремя.
Kovi start 250 2024 на документах. Не работает приборка , по этому снял её, вместо приборки есть счетчик мото часов. Заменено - цепь Z3 JT,грипсы stage6, подушка на руль stage6, вместо ножки стоит дублёр заднего тормоза на руле, сцепление легкого выжима. Задняя покрышка новая. Тормозные колодки новые. Передний тормозной диск заменен. Новые тросы сцепления и газа. Масло исключительно iPone. Ездили в основном по городу, Карбюратор настроен отлично , заводится на холодную без подсоса, и холостые держит. С любыми вопросами обращайтесь Так же интересен обмен на - Bws , neos, rocket, slider. Документи є.
Официальный мот. Находится в Киеве. На учёте. 90 моточасов. 900 км пробега. Пробег оригинальный. Конец 23 года. Мотик используется один раз в неделю на ограниченной локации для эндуро. По асфальту не ездил. Километраж за раз небольшой. Покупался, собирался и обслуживается на официальном дилере - Кови Киев. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно настроен. Иглы правильно подобраны. Мотик рвет очень солидно. Карб с ускоряющим насосом. Обслуживается на Кови Киев. Недавно забрал с очередного обслуживания. Сделали большой перечень работ. Подробнее все работы и на каких мотогодинах скину по запросу. Делать ничего не нужно. Весь перемазанный и обтянутый. Садись-катайся. Техника - коробка, мотор, сцепление, аморти все ок. Стоит новый AGM аккумулятор. Дополнительно установлено: 1. Куры ОТОМ неломайки 2. Впереди ручка, чтобы удобно браться. 3. Стоит качественная защита радиаторов 4. Сальниковый цепь DID 5. Задняя резина Mitas 754 В дополнение к мотику отдам все, что шло в базовой комплектации. А именно: стандартная цепь, стандартная защита радиаторов, указатели поворотов, боковые зеркала. Цена 2800$. Обоснованный небольшой торг. Продажа с переоформлением или доверенность с последующим переоформлением.
Продам мотоцикл в отличном техническом состоянии. Пробег 6300 км Колеса 21/18, мощность 24,5 л.с., максимальная скорость ориентировочно 125–130 км/ч. Двигатель 4-клапанный с балансировочным валом Мотоцикл обслуживался регулярно, масло менял каждые 700–1000 км вместе с фильтром. Последняя замена масла и масляного фильтра 10 км назад. Использовалось масло Motul 7100 10w-40, есть пустые канистры. Заводиться с полуоборота, даже на холодную без подсоса. Масло не берет, карбюратор настроен идеально, не дымит, не коптит. Установлена новая усиленная сальниковая цепь, 52-я звезда, новые грипсы, новую ручку переднего тормоза, новую выхлопную трубу, новый задний подкрылок, новый насвечник и свечу. Колодки в хорошем состоянии, еще на 1000+ км. Установлены буксаторы на оба колеса. Воздушный фильтр регулярно чистился и обрабатывался смазкой Mannol. Трос газа заменен около 1000 км назад. Электроника полностью исправна, спидометр работает правильно. Ездил преимущественно по дорогам и полям, в тяжелое эндуро не использовал. Мотоцикл ухоженный, без перегрузок. Есть несколько незначительных недостатков. Царапины на пластике и крышке возле лапки тормоза. Левая подножка водителя немного погнута. Грипса с левой стороны порвана. Под замену задняя резина, передняя ещё в норме. Нет графики, немного поцарапанный маятник, отсутствует сосок с крышки бака. Сиденье в идеальном состоянии. Есть все документы из салона. Мотоцикл не оформлен, покупатель будет первым владельцем. Причина продажи - переход на больший объем. Цена обсуждается с реальным покупателем. Если не продам зимой, весной цену повышу.
Продаю свой мотоцикл, покупал в июне 25-го, эксплуатация в городе. Сразу переобулся на дорожную резину, и поставил 14/45 звезды чтобы увеличить комфортную скорость. Замену масла проводил на 400 1500 и 2700 (на зимовку). Обслуживание после сезона оси и полностью задний маятник. С мотоциклом заводской комплект резины, звезды, слайдеры цепи.
ВНИМАНИЕ! Перед тем, как писать сообщение, прочитайте описание! Kovi Lite 300 2025 года. Пробег 430 км! Приобретено в коробке 11.07.2025 года в мото салоне Киева 2750 долларов. Сборка мотоцикла в салоне и смазка всех узлов 130 долларов. Первая замена масла при покупке - 700 грн. Первая регистрация около - 800 грн. Доставка 1800 грн. Вторая замена масла на 120 км - 700 грн. Замена антифриза на 150 км - 900 грн. Установка датчика температуры (1,2 бар) на радиаторе - 350 грн. Установка дополнительной защиты черного цвета на двигатель 950 грн. Замена жиклера со стандартного на больший, чистка и настройка карбюратора - 1000 грн. Общая сумма потраченных средств составила около 3100 долларов. Использую А-100 бензин вместо обычных (уже спиртовых А-95). По количеству выездов катался 4 раза: 15.07, 10.08, 18.10, 25.10). Продаю в связи с отсутствием свободного времени, продажа только с переоформлением.
KOVI 300 PRO 2T, 2 місяці після придбання, мот на обкатці, пробіг 20км, зроблена ревізія всіх рідин відразу з коробки, правильно зібраний, поміняні підшипники на ктм, карбюратор замінений на ктм в зборі, також в ньому замінено жиклер з 142 на 184, встановлено камери 4мм, встановлено захист рук нормальний, клітка на резонатор, карбоновий захист двигуна і вихлопної, вилка настроєна правильно, все як нове в чудовому стані, було зроблено всього 3 виїзди без харду. Детальніша інформація за телефоном.
Мотоцикл kovi 300 pro s в идеальном состоянии с тюнингом ( переклеена новая графика, заменена защита рук и вторая фара) также стоит новая резина, выехал только один раз, чтобы сделать фото на продажу). Мотоцикл эндуро и грязи не видел, катался только по дорогам (поэтому и новая резина) по полю редко, масло менял каждые 700 км, масло покупал только у дилера MOTUL 7100.
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, заменены масла, все настроено. Дополнительно установлено: защита прогрессии, обновлена обивка сиденья. Мотоцикл готов к любым испытаниям и проверкам.
