2 900 $ • 121 046 грн
- 58 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
Мотоцикл в очень хорошем состоянии не нуждается в дополнительных затратах или наработках! Наработка 58 м/ч. Продажа в связи с покупкой 2т
Пробіг ~ 213 мото годин. Регулярна заміна масла. Обслужена підвіска. Налаштовано карб. Захист радників отом. Курки неломайки (360) отом. Щеплення трос+кронштейн отом. Новий хороший акум літій. Резина: Зад мітас 754 (зелений), тюбліс, Перед мітас с-19, камера, є тюбліс з лопнутой камерой. Ремні для перед та зад. Захисні кришки двигуна отом. Замінено рольові підшипники. Обслужена прогресія та маятник. Частково замінений пластик. Приборка розбита. Бокова стоянкова опора без пружини. З питаннями звертайтесь. Повне переоформлення. Самовивіз.
Продам свій моцик, в користуванні був сезон. Мотик повністю обслужений. Нова свічка NGK. Новий цеп ГРМ та натяжний. Новий цеп DID 525HV Нова передня та задні зірки. Масло Motul заміна кожні 400 км. Нові диски щеплення. Мотик з гори не літав, не кидався, не варений, весь цілий. Перешите сидіння з повністю гумового на шкіряне з перфорацією. Оригінальний матеріал сидіння віддам з мотиком, також зірку на 52 зуба задню та заглушку передньої фари. На початку сезону замінені сальникі вилки та перебрана прогресія. Вихлоп з honda hornet 600 21р, звучить бомба. Сток прямоток віддам в комплекті. Дискі рівні, спиці підтягнуті. Перед р21, зад р19. Без торга. Можлива доставка по Київській області. Мотик свій, експлуатація була 30% ліс 70% дороги. 2021 рік, переоформлення. Найпотужніший з кові 250 на повітряному охолодженні. Стан нового, без жодних претензій.
Продам свой мот Kovi Max 300, 2024 г.в., пробег 4200. После покупки все узлы были пересмазаны, отрегулированы клапаны, заменена цепь на оригинальный DID, установлены новые шины 50/50. Теперь никаких вложений не нуждается! В комплекте отдам шины для эндуро, защиту рук, защиту переднего тормозного диска и вилки! При необходимости также отправлю видео!
Продам kovi advance250 2022 года. Покупал из салона один владелец. Пробег 2500 масло заменялось каждые 500км -1000-1500-2000-2500. Установлено 52 звезда + сальниковый цепь. Вилка перебрана сразу после покупки на хорошие сальники и масло мотюль!
Продам свой мотоцикл. Полностью обслужен. Заменена смазка в вилке и амортизаторе, в моторе масло менялось каждые 800-1000 км. Использование асфальтированных и полевых дорог, иногда лес (без жести). В болоте не плавал. По деталям и доп. Фото в лс. На номерах. Переоформление.
Продам Kovi 300 pro s 2024 року. На номерах. 30 мотогодин. Задня гума Xgrip dirt diger (рідна в комплекті). 4мм задня камера. Два буксатора в задньому колесі. Все освітлення знято з початку і є в комплекті.
У світлі появи нової 300-ки з карбюратором, нагадаємо про ключові технічні відмінності 300-ки від 250-ки. Конструктивне виконання підвісок рами та загальної навішування у KOVI 250 Pro KT та у KOVI 300 Pro KT – однакові. Основна відмінність у потенціалі силового агрегату. Тому більше інформації саме про нього. В основі цей мотор 177MM від Zongshen, який усім відомий. Однак циліндропоршнева група зовсім інша і маркування збільшеного двигуна ZS184MMP Для кращого розуміння тямущих власників і для переконливості «не дуже вірних» ми публікуємо справжні дані, які дозволять зрозуміти різницю: KOVI 300 Діаметр циліндра 84 мм, Хід поршня 53.6 мм. Формула розрахунку робочого обсягу: r — радіус поршня, тобто. 84/2 = 42 мм h — хід поршня, 53.6 мм сама формула: V=(3,14*r*r*h)/1000=3,14*42*42*53.7/1000=297,44 см3 KOVI 250 Діаметр циліндра 77 мм. Хід поршня 53.6 мм Формула розрахунку робочого об'єму: r - радіус поршня, т.е. 77/2=38,5 мм h - хід поршня, 53.6 мм сама формула: V=(3,14*r*r*h)/1000= 3,14*38,5*38,5*53,6/1000=249,
Kovi 250 PRO - всі конструктивні особливості моделі аналогічні версії Kovi 250 PRO KT з тією різницею, що ця модель візуально схожа на мотоцикл від іншого виробника і має деякі опціональні відмінності по комплектації. Рекомендуємо ознайомитися з технічним описом, перейшовши за посиланням KOVI 250 Pro KT
