H0HJDPLD7P1D01689 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Придбаний у серпні 2023р, з салону. Наразі 2200 км пробігу.
Повністю робочий, старт моментальний без підсосу.
"Ендуро" він не бачив. За містом бував декілька разів, на звичайних стежках околиць Куяльницького та Хаджибейського лиманів.
Майже одразу перевзув його на дорожню гуму і 98% часу їздив по місту.
Документи є.
Продаю, бо на службі - немає можливості користуватися.
Додатково:
- оригінальна зірка на 49 (зараз стоїть на 46)
- дорожня гума Metzeler (зараз стоїть оригінальна ендуро)
1776510200.838
Thu Apr 16 2026 00:03:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продается KOVI MAX 300 2024
В хорошем состоянии много полезного тюнинга на 3500 были заменены полностью все подшипники по ходовой и перемазаны, также цепь DID 520 сальниковая и звезды 13/52, 24.07 заменил масло на Motul, с более детальными деталями обращайтесь в личные сообщения, или Telegram.
lazarenko666
Sat Apr 18 2026 14:03:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi Max 300 Motard 2026 — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, призначений для їзди по місту та легкому бездоріжжю. Модель належить до бюджетного сегмента мотоциклів із робочим об’ємом близько 300 см³ і поєднує відносно невелику масу, просту конструкцію та достатню потужність для щоденної експлуатації.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном виробництва Zongshen. Робочий об’єм двигуна становить приблизно 279 см³. Силовий агрегат має рідинне охолодження, один верхній розподільний вал (SOHC) та чотири клапани. Максимальна потужність складає приблизно 25–28 к.с. при близько 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 23–24 Н·м при 7000–7500 об/хв.
Система живлення двигуна карбюраторна (Nibbi Racing PWK34). Запуск двигуна здійснюється електростартером, а передача крутного моменту на заднє колесо відбувається через ланцюговий привід і шестиступеневу механічну коробку передач.
Ходова частина та підвіска
Передня підвіска — телескопічна вилка перевернутого типу з регулюванням стиснення та відбою і ходом приблизно 250 мм. Задня підвіска — моноамортизатор із регулюванням, оснащений виносним компенсаційним резервуаром.
Гальмівна система дискова як спереду, так і ззаду. Така конструкція забезпечує достатню ефективність гальмування для міської їзди та активного стилю керування.
Габарити та маса
Основні розміри мотоцикла:
довжина — приблизно 2045–2055 мм
ширина — 820 мм
висота — близько 1230 мм
колісна база — 1459 мм
висота сидіння — приблизно 905–941 мм
споряджена маса — близько 116–122 кг.
Інші характеристики
об’єм паливного бака — приблизно 8,9–10 л
максимальна швидкість — близько 110–115 км/год
система охолодження — рідинна
рекомендоване паливо — бензин із октановим числом не менше 95.
Висновок
Kovi Max 300 Motard 2026 року є відносно легким і маневреним мотоциклом, орієнтованим на міську експлуатацію та активну їзду. Завдяки потужності близько 25–28 к.с., невеликій вазі та довгохідній підвісці він підходить як для повсякденних поїздок, так і для їзди по нерівних дорогах або легкому бездоріжжю.
Sat Apr 18 2026 14:03:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів.
Двигун і трансмісія
– Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см? з водяним охолодженням.
– Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34.
– Запалювання: електронне CDI.
– Запуск: електростартер.
– Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.
– Привід: ланцюговий.
– Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв.
– Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв.
Рама і підвіска
– Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву.
– Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм.
– Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм.
Гальма і колеса
– Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм.
– Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм.
– Колеса: переднє 21?, заднє 18? (алюмінієві ободи, сталеві спиці).
– Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад.
Габарити та маса
– Довжина: 2045 мм.
– Ширина: 820 мм.
– Висота загальна: ~1230 мм.
– Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел).
– Колісна база: 1459 мм.
– Споряджена маса: близько 122–123 кг.
– Кліренс: ~315 мм.
– Об’єм паливного бака: ~10–11 л.
Продуктивність і використання
– Максимальна швидкість: понад 114 км/год.
– Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно).
– Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21?/18?.
Особливості
– Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації.
– Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна.
– Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях).
Загальна характеристика
Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см? з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками
Sat Apr 18 2026 14:03:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів.
Двигун і трансмісія
– Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см? з водяним охолодженням.
– Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34.
– Запалювання: електронне CDI.
– Запуск: електростартер.
– Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.
– Привід: ланцюговий.
– Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв.
– Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв.
Рама і підвіска
– Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву.
– Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм.
– Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм.
Гальма і колеса
– Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм.
– Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм.
– Колеса: переднє 21?, заднє 18? (алюмінієві ободи, сталеві спиці).
– Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад.
Габарити та маса
– Довжина: 2045 мм.
– Ширина: 820 мм.
– Висота загальна: ~1230 мм.
– Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел).
– Колісна база: 1459 мм.
– Споряджена маса: близько 122–123 кг.
– Кліренс: ~315 мм.
– Об’єм паливного бака: ~10–11 л.
Продуктивність і використання
– Максимальна швидкість: понад 114 км/год.
– Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно).
– Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21?/18?.
Особливості
– Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації.
– Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна.
– Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях).
Загальна характеристика
Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см? з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками
1776510200.838
Wed Apr 15 2026 13:03:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл в отличном состоянии, использовался по асфальтированным дорогам, вовремя и тщательно обслуживался, мотор, вилка и амортизатор сухие без подтеканий, С ДОКУМЕНТАМИ, ВОЗМОЖЕН ТОРГ, детали по телефону.
1776510200.838
Wed Apr 15 2026 02:19:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
По мотоциклу питань немає робився для себе
обслуговувався вчасно лилося дороге маасло
мотюль поміняні зірки ланцюг сальниковий нове колесо мітас детальніше розкажу по телефону з документами порядок тільки переоформлення
1776510200.838
Sun Apr 12 2026 11:14:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наличии kovi max 300 2024.
Полностью заменены масла, фильтра, антифриз.
Состояние хорошее.
Пробег 4200 км
В комплект дам защиту двигателя оригинал.
Подробно звоните или пишите.
1776510200.838
Sun Apr 12 2026 00:03:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Кови макс 300 мотард
В идеале есть дефект на диске переднем.
Давал много эмоций.
Были заменены подшипники колеса.
Цепь деда оригинал усиленная сальниковая
И менялась задняя резина.
1776510200.838
Sat Apr 11 2026 20:04:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Добрый день всем, продается кови макс 300 почти новый, с пробегом ~250км, заменено масло, пройдена обкатка и готов к езде. Мот за свою жизнь выехал пару раз на Пасху и раз по грибы, ездил исключительно отец так как у меня был весь точно такой же. Мот на регистрации с белыми номерами и техпаспортом и снимается с учета. еще весь на оригинальной резине и все остальное.
Очень хороший и динамичный мотоцикл, ярко едет и дарит очень приятные эмоции и яркие воспоминания.
1776510200.838
Sat Apr 11 2026 18:03:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл полностью идеал, пробег 1000 км, масло менялось 4 раза, ездил только по ровной дороге, обкатку проходил хорошо, был куплен в начале 2025 в магазине. Продаю потому что нет времени ездить. Перекупам просьба не беспокоить, торг не большой.
1776510200.838
Sat Apr 11 2026 14:03:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаете KOVI MAX 300
Пробег 1300 км
6-ти ступенчатая
Цена 2200$
Находится в с. Теребля Тячевский район-
Закарпатская обл
Все поменяно фул защита, новые наклейки, новая цепь (все фото и видео скину в лс)
1776510200.838
Sat Apr 04 2026 00:03:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi Max 300 2022 года
- с документами все в порядке, только переоформление
- все в мотоцикле рабочее
-едет очень бодро
-резина как задняя так и передняя еще поездит
- на мотоцикл установлено много тюнинга (ручки не ломая, накладки, защита мотора и тд)
- максимальная скорость ~130 км/ч
- из недостатков нужно заменить грипсы
-только что была произведена замена масла, пробег 7000км
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен