Мотоцикл на регистрации, переоформлении или поручении. В нормальном состоянии, ездил по лесу лайтово. Более детально по телефону. Возможен торг или обмен на 2т
в доброму технічному стані
Мотоцикл обслужен, установлено много тюнинга - лопушки 2 вентилятора выведены на кнопку, защита переднего диска, цепь JT оригинальная, копия 754, графика, стропа, новые колодки перед зад, накладки на спицы, грипсы, защиты картеров.
Продам собственный мотоцикл Kovi lite 300 2024. Мотоцикл в отличном состоянии. Пробег на момент публикации объявления (7600км). Один владелец, продажа с переоформлением на нового владельца. Мотоцикл полностью обслужен, масло заменялось вовремя, все узлы смазаны. Из нюансов: есть отверстия на пластике (на фото видно), в ближайшее время нужно будет заменить тормозные колодки, заднюю резину нужно будет заменить. Кого интересует еще какая-либо информация, то пишите или звоните. Присутствует торг
Продам мотоцикл в идеальном состоянии установлено много тюнинга. Мотоцикл на документах с белыми номерами. Кому интересно, могу продать его с мотардами от Husqvarna, но цена будет дороже. Кому интересно - звоните, спрашивайте!
• Продаю свой мотоцикл 2024 г.в. • Мотоцикл обслуживался вовремя и деньги не жалели. Все расходники менялись вовремя. Масло менялось 1х1000км. • Мотор работает идеально без нареканий. • Менялись звезды (передняя/задняя), и цепь итальянской фирмы. • Передняя резина в хорошем состоянии (Michelin), задняя подтертая (Китай). • Есть незначительные повреждения внешнего вида из-за эксплуатации. • Есть нюансы по передней вилке, учтено в цене • Дополнительно оборудован световой аварийной сигнализацией За более детальной информацией пишите/звоните.
Мотоцикл продается в хорошем состоянии, сел поехал полностью обслужен и готов к езде. Заменены звезды на качественные OTOM перед 13 задняя 52, установлен качественный цепь ********** В мотоцикле заменены грипсы на качественные ODI, также изменена фара на новую формата KTM 2024. Изменена боковая подножка на более яркую и надежную. Перешитое сиденье сделано максимально мягким, разница со стоковым сиденьем очень большая. Самое главное — замена стокового карбюратора на надежный NIBBI PWK 34 Также заменен глушитель на привлекательный с хорошим звуком, глушитель заметен издалека. Причина продажи: продаю, так как хочу взять что-то мощнее
Продам мопед сел поехал Из нюансов плохая резина Масло менялось вовремя motul 7100 Жалоб никаких больше нет по телефону С документами порядок
Продам свой мотоцикл Kovi Lite 300, который проехал 753км. Все сделано. Поменяны все масла, фильтры, цепь. За деталями звоните.
Продам коvek лайт 300 мотард 2024 года Первый владелец. Мотоцикл в идеале, ничего не нужно делать. Первый раз сел на него в январе 2025 года. Пробег очень маленький - 3800 км. Недавно поменяли кольца сцепления, настраивались клапана – карбюратор nibbi 34 – руль renthal – мотарди R17 – новые тросики газа и сцепления – новая ручка газа – новый курок сцепления – AB-grafik (графика) – новые колодки и тормозные диски Масло поменял на 300, 500 и 900 км, затем каждые 800-900 км
Продам Kovi Lite 300 2025 года, пробег 2649км, покупал мотоцикл новым в начале весны, по мотоциклу ничего делать не нужно, на полном боевом ходу, резина еще походит, но нужно будет заменить, с документами все в порядке, отдам комплект, который давали в магазине, пластик без фары, ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ. Причина продажи: хочу пересесть на автомобиль. Есть небольшой торг реальному покупателю Эндуро не катав, использовал для езды по дорогам. Масло заменял каждые 1000км Motul 15w-50
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
