Продам срочно ковры джнр 250 мотор работает идеально не дымит не коптит состояние мотоцикла 7/10 потертый пластик, нет правой лапы водителя и не работают задние тормоза по всем вопросам звоните на документах с переоформлением
Приветствую, продаю свой kovi в идеальном состоянии, сейчас на нем 1600+ км. Мотоцикл имеет 250 кубов на 24.5 л.с. Обкатка была пройдена все как надо, не крутил, не рвал. Масло менялось вовремя и лилось только motul 10w40, каждую замену масла менял фильтр. Мотик полностью перебран, все работает, крутится, ходит без каких-либо нареканий. В целом мотоцикл на полном боевом ходу, в идеальном состоянии и никаких вложений не требует. По любым вопросам обращайтесь, на все отвечу.
Продам своего Kovi Jnr 250, обкатку проходил аккуратно, масло менялось на ********** км, мотоцикл в идеальном состоянии, По мотору нареканий нет, пробег 3000, мотоцикл после покупки сразу перемастили, сел и поехал, больше подробные вопросы в личные сообщения или по номеру, !! С документы все в порядке, с переоформлением!! к тому же знаю щиток фары и багажник.
Kovi jnr 250 2023 рік,мотоцикл на обліку причина продажу перехід на більшу кубатуру,по мотору не робилось нічого,масло мінялось вчасно кожну 1000км заливав виключно хадо,на інших фотографіях ще стара графіка а зараз вже нова за більш детальною інформацією звертайтись по номеру
Двигатель: Оснащен 4-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения (на модели JNR 300 установлен двигатель объемом 286 куб. см). Комплектация: Полноразмерные спицованные колеса (21 дюйм спереди, 18 дюймов сзади) с развитым внедорожным протектором для мягкого грунта и грязи. Пробег 700 километров Если заинтересовало, звоните
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
