1 600 $ • 67 760 грн
- 7 тыс. км
- Почаев
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Продаю с задним кофром и боковыми сумками (водонепроницаемые). Дополнительно установлен защита рук, и 3-D сетка на сиденье. МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2100 Ширина, мм 870 Высота по седлу, мм 810 мм Высота, мм 1400 Колёсная база, мм 1350 Снаряженная масса, кг 139 ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71 х 63 Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушно-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN) Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 48 Максимальный угол поворота руля, градусов ?44 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в зависимости от сезонности JASO MA 2; API не ниже SG, SH Рекомендуемый продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Степень сжатия 9,6:1 Объем, куб.см 249 Система электропитания АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система питания двигателя Карбюратор DENI PZ30 Система зажигания Электронное CDI. Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 24,5 / 7500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 23 / 6000 КПП 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Цепь безсальниковая 520-я. Количество зубьев передней и задней звезд: 13T (стальная) / 43T (стальная). Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой натяжения пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию. Подвеска передняя. Телескопическая вилка перевернутого типа диаметром пера 41 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый гидравлический механизм с радиальным креплением двухпоршневого суппорта Колесные диски Алюминиевые, окрашенные матовой краской Максимальная скорость, км/ч ?128 Клиренс, мм 270 мм. Размер шин передние/задние Тип шин Dual Sport: Передняя шина Kenda 110/80-17 (30% бездорожье - 70% плотная дорожная п
Продаю Kovi Advance 250 в хорошем состоянии. Двигатель 171Fmm 6 передач, 24.5 л.с. Заменены и смазаны все подшипники и пыльники. Заменено масло и фильтр в моторе Вилка не течет, аморт тоже нет. Не дымит. Заводиться со стартера. Перерегистрация через Дію. Предельная цена, без торга.
Продам Kovi fcs 250 Відмінний мото працює як годинник вкладений не вимагає Я господар є документ та страховка з повним переоформленням Можу скинь додаткові фото та відео Стоїть задня нова покришка Багато роботи було зроблено Заміна масла була кожну 1000 коли тепло 10 w 40 у морозі було 15w 50 тільки MOTUL Бадьора конячка настрої подарує Хорошому покупець хороший торг
Масло заменено, ходовая родная, прогрессия и подшипники смазаны, свеча иридиевая), карб настроен). Больше ничего. Багажная система (кронштейны присутствуют) Причина продажи (покупка авто) возможен обмен на авто с моей доплатой! Торг за кофе
Продам Kovi Advance 250-st 2021 Мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег 4650км Вложений не требует. Заменял масло каждые 800 км. Купил практически новый, был пробег 1000 км. Заменял цепь, тросик газа, гипси, защиту рук. Стоит новая резина, более дорожная, заменены колодки на otom (задние). Вместе с ними заменял тормозной цилиндр. Двигатель в хорошем состоянии ни разу не вскрывался. Есть царапины на пластике от веток в лесу, ездил осторожно, все в норме. С документами все в порядке, номера, техпаспорт, переоформление. Состояние 10/10, сел поехал.
Kovi start 250 2024 на документах. Не работает приборка , по этому снял её, вместо приборки есть счетчик мото часов. Заменено - цепь Z3 JT,грипсы stage6, подушка на руль stage6, вместо ножки стоит дублёр заднего тормоза на руле, сцепление легкого выжима. Задняя покрышка новая. Тормозные колодки новые. Передний тормозной диск заменен. Новые тросы сцепления и газа. Масло исключительно iPone. Ездили в основном по городу, Карбюратор настроен отлично , заводится на холодную без подсоса, и холостые держит. С любыми вопросами обращайтесь Так же интересен обмен на - Bws , neos, rocket, slider. Документи є.
Продаю ковш на 172fmm. Возможен обмен. По мотору все хорошо, масло менялось вовремя, motul 7100 15w50 самое лучшее для этого мотора, менялись и смазывались все втулки и подшипники, в общем весь перемазан, еще даже 100км не проехал, в вилке заменены сальники и пыльники вместе с маслом, новая проводка, новый замок зажигания, новый блок управления светом, новый задний суппорт с машинкой новая передняя машинка, новый генератор с датчиком холла, новый стартер, все трубки новые, новый слайдер, новый тросик газа вместе с ручкой. Весь черный, подходит под любую графику. Из тюнинга: 1. Гидравлическое сцепление 2. Диодная фара 3. Пвк34 4. Руль 5. Грипсы 6. Подставки для ног пассажира градиент 7. Подложки водителя черные 8. Выхлопная банка 9. Защита выхлопной трубы 10. Многоразовый бензиновый фильтр с запасными стержнями. 11. Новый воздушный фильтр 12. Катушка зажигания 13. Свеча на 3 контакта 14. Коммутатор с регулировкой 15. Накладки на шпильки 16. Накладки на болты 17. Кнопка старт стоп 18. Защита двигателя 19. Рычаг КПП 20. Круглые зеркала 70мм диаметр 21. Крышка масла 22. Короткоходная ручка газа 23. Стропила. 24. Матовый пластик 25. Матовые ступицы, траверсы Почти все на мотоцикле новенькое, отдаю за ту цену, в которую он мне обошелся. На учете не стоял, документы из магазина. Валить очень хорошо, на все деньги. Можно поставить биг бор с головой на 4 клапана, с этим карбом можно выжать +-30 лошадиных сил. Всё, что нужно делать по желанию, это поставить накладки на спицы и немного отрегулировать карбюратор. В подарок даю черные мото перчатки. По деталям в личные сообщения.
мотоцикл в идеальном состоянии все родное ничего не менялось не делалось **********
Продам нового Адванса в новому стані так як пробіг 730км. На Реєстрації і будь яке переоформлення. Чому така ціна і чому краще цього взяти ніж нового? Все дуже просто і приймати рішення вам.Мот обкатаний, обслужений перемащений вдосконалений На тюнінгу,із професійним і відповідно дорогим захистом рук замінений цеп так як із заводу йде поганий і щоб уникнути проблем які він за собою тягне рішив одразу замінити, замінена задня зірочка на більшу став еластичнішим замінена лапка кпп на стальну яка гнеться в разі падіння Працює як інжекторний так як налаштовувався карбюратор замінювався трос газу на новий, допрацював ричаг щеплення той що на двигуні, тепер щеплення легенько одним пальцем вижимається. Робив для себе, експлуатація бережна тільки по грунтовим дорогам. Ідеальний варіант щоб передвигатись без блок постів так як не дуже гучний і ще можна затишити теж є чим вже готове. Телефонуйте розповім все по телефону із новим з магазину не порівнюйте бо щоб допрацювати потрібен час вміння і інформація.
Продам мотоцикл в отличном техническом состоянии. Пробег 5300 км Колеса 21/18, мощность 24,5 л.с., максимальная скорость ориентировочно 125–130 км/ч. Двигатель 4-клапанный с балансировочным валом Мотоцикл обслуживался регулярно, масло менял каждые 700–1000 км вместе с фильтром. Последняя замена масла и масляного фильтра 10 км назад. Использовалось масло Motul 7100 10w-40, есть пустые канистры. Заводиться с полуоборота, даже на холодную без подсоса. Масло не берет, карбюратор настроен идеально, не дымит, не коптит. Установлена новая усиленная сальниковая цепь, 52-я звезда, новые грипсы, новую ручку переднего тормоза, новую выхлопную трубу, новый задний подкрылок, новый насвечник и свечу. Колодки в хорошем состоянии, еще на 1000+ км. Установлены буксаторы на оба колеса. Воздушный фильтр регулярно чистился и обрабатывался смазкой Mannol. Трос газа заменен около 1000 км назад. Электроника полностью исправна, спидометр работает правильно. Ездил преимущественно по дорогам и полям, в тяжелое эндуро не использовал. Мотоцикл ухоженный, без перегрузок. Есть несколько незначительных недостатков. Царапины на пластике и крышке возле лапки тормоза. Левая подножка водителя немного погнута. Грипса с левой стороны порвана. Под замену задняя резина, передняя ещё в норме. Нет графики, немного поцарапанный маятник, отсутствует сосок с крышки бака. Сиденье в идеальном состоянии. Есть все документы из салона. Мотоцикл не оформлен, покупатель будет первым владельцем. Причина продажи - переход на больший объем. Цена обсуждается с реальным покупателем. Если не продам зимой, весной цену повышу.
