- 1 тыс. км
- Дубно
- Не указано
- Не указано
Kovi max 300 2024 року з косою головою масло мінялося на 300км 700км 1000км Зірочка в комплекті 46 зубів дзеркала і защита рук все є Ціна 2450 можливий торг Без переоформлення!!!!!!
Kovi max 300 2024 року з косою головою масло мінялося на 300км 700км 1000км Зірочка в комплекті 46 зубів дзеркала і защита рук все є Ціна 2450 можливий торг Без переоформлення!!!!!!
Кови 300 Pro найзарядженіша версія, дуже хороший стан багато корисного тюнінгу, кермо (Rental), захист маятника, помпи, корзини счеплення, двигуна(OTOM), коротка ручка зчеплення, посилене зчеплення(OTOM) хороша гума Мітас перед зад, новий АКБ VARTA на гарантії , нові грибси(ОТОМ), нове сідло, та фара орігенал, усі рідини свіжі та якісні( MOTUL) та (ROKOIL) Мот дуже рідко виїжджав і переважно містом. продаю так як не їжджу.
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
KOVI LITE 300 з'явився в модельному ряді для тих клієнтів, які хотіли б отримати потужніший двигун, ніж у 250-ї Лайт версії. Звісно більшість буде порівнювати ці дві моделі, але за однакової енергоозброєності у Lite 300 інша розподіл маси, менша вага, інша рама, інша посадка і зовсім інша підвіска, а отже, відмінні характеристики керованості. Логічно припустити, що 300-й лайт буде наступною сходинкою для тих, хто вже ґрунтовно поїздив на аналогічній 250-ці, але ще не готовий купувати Pro-версії і з причин помітно більшої вартості, і з інших міркувань.
Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Новий піт байк вже у продажу