- 2 тыс. км
- Черновцы
- Не указано
- Не указано
KOVI NB-300 LITE Всё перемазано, многое заменено на фирменное. На полном боевом ходу. Купил и сразу в эндуро. Ну в документах я владелец, переоформление без проблем.
Звоним Viber, WhatsApp. Второе поколение модели KOVI LITE 300 Одна из самых значительных изменений в KOVI образца 2024 года – это рама. Наиболее нагруженные ее части изготовлены с использованием технологии гидроформовки. В критических точках рамы - основа рулевого вала и крепление заднего амортизатора применен метал с утолщенными стенками для лучшего сопротивления нагрузкам, а также способствует повышению надежности и удельной жесткости. Пройдено первое ТО. Все масла жидкости заменены. Информация по Viber, Вот Сап.
Статус нового, переоформления Пробег 1700, замена масла 0,100********** ( motul 10w50 7100, масляный фильтр hilfo, антифриз motul, пропитка фильтра и смазка цепи тоже motul) Колодки мстят. Весь перебранный и смазанный Ендуро не видел, катался сугубо по дороге, пару раз выезжал по лесу. Подвеска и карбюратор настроены. Если интересует, пишите или звоните. 06********45 Также есть экип могу продать. Черепаха Leatt 5.5 Шлем mt falcon solid white Шлем Leatt 2.5 И костюм fox Весь экип обзавёлся новым.
В идеальном состоянии, заводится с электро стартера, так же с кикстартера, ремонт не требуется, полностью обслуженный аппарат. Установлен Акрапович, задняя резина почти новая, передняя в хорошем состоянии, масло новое. Пробег 260 моточасов. По цене договоримся, пишите в личные сообщения.
Мотоцикл в идеальном техническом состоянии, по визуалу небольшие царапины на защите. Мотор работает ровно, передачи переключаются четко, нейтраль ловится легко. Мотоцикл прошел 1100 км. Замену масла проводил первый раз на 6 км, второй на 350, третий на 750 км., масло менялось с заменой фильтра, к мотоциклу добавляю еще три фильтра hiflofiltro hf 112,, масло лил motul 5100 10w40 (так рекомендовали продавцы на обкатку) потом сказали лить 15w50. Заменил штатную usb зарядку на такую что имеет вольтметр и поддерживает pd и qc. Купил и перегнул ножку переключения передач так чтобы было удобно переключать передачи, потому что родная очень сильно выступала и была близко к подножке, родную отдаю. Продаю потому как я его покупал чтобы узнать, мотоцикл ли это мое или нет, понял что мое купил КТМ, а этот продаю. Продаю только с переоформлением. Страховка действует до июля 2026. Мотоцикл хранится в сухом гараже.
Продам kovi 300 lite R Мотоцикл 2025 року випуску. Пробіг 1071 км. Дбайливе обкатування та заміна масла тричі. Двигун 176, два розподільчі вали. Рідкісне охолодження. Потужність 28.5 к.с. КПП 6-швидкостей. Повнорозмірний мотоцикл, підвіска SZC з повним набором регулювань. Сальникова ланцюг. Мотоцикл у відмінному стані, експлуатація в прогулянковому режимі без ендуро в болотах і тд. На обліку, переоформлення( можливо через дію) На всі додаткові питання та пропозиції відповім телефоном або в будь-якому месенджері.
Kovi Advance 250 | 2023 год | Пробег 2 900 км Продаю свой Kovi Advance 250, купленный новым в 2023 году. Пробег — лишь 2 900 км. Мотоцикл в идеальном техническом и визуальном состоянии, без каких-либо нюансов или скрытых дефектов. 1) Стоит на регистрации 2)Полный пакет документов 3)Возможно любое переоформление. 4)Обслуживался вовремя, с заботливым отношением. Сел и поехал — не требует никаких вложений. Идеальный вариант как для города, так и для путешествий. Звоните и пишите. Если не отвечаю на звонки — лучше напишите сообщение.
Продается Kovi Advans 250, 2025 года СРОЧНО!!! По мотоциклу все работает, вся электрика, стоит новая графика (которая стоит 100 долларов). Поменял заднюю звезду на тягу, заменил задний диск, пробег 2500км. Из минусов: нужно заменить заднюю резину. Реальному покупателю - сделаю легкий торг. Срочная продажа!
Без торга. Мотоцикл в хорошем состоянии. Имеет баланс вал, поэтому нет вибраций как у других мото. 4х клапанный едет очень хорошо. Колодки новенькие. Цепь звезды хорошие. Масло только надо поменять. Подвеска не течет, с регулировкой все работает. Люфтов в подвеске нет. Хорошая резина. Сел и поехал. С документами. Есть еще тюнинга немного к нему за доп средства.
Продам мотоцикіл в гарному стані Віддаю багато нових запчастин Поміняв задню зірку Передню зірку Ланцюг сальниковий Задні пітшибники Передні пітшибники Сальники пильники у вилці разом з мастилом Стоять захист кришок мотора Захист вихлопної труби І клітка на резонатор
Продается KOVI MAX 300 2024 В хорошем состоянии много полезного тюнинга на 3500 были заменены полностью все подшипники по ходовой и перемазаны, также цепь DID 520 сальниковая и звезды 13/52, 24.07 заменил масло на Motul, с более детальными деталями обращайтесь в личные сообщения, или Telegram. lazarenko666
Срочно Продам свой Kovi в отличном состоянии. В подарок 4л моторного масла Motul. Покупал мот с пробегом 4 км. На сегодня пробег 850 км. Полностью делал 2км назад. Новая шина Mitas и камера 4мм Посмотреть можно (Стоянка Гореничи Киевская область) Также имею полный комплект обмундирования (обсуждается отдельно). Гелевый аккумулятор. Мотоцикл стоит внимания - не корч.
Довжина, -2045мм Ширина, -820мм Висота по сідлу, -940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг Характеристики Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційн Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Кліренс, 315 мм Максимальна швидкість, 114 км/год Об'єм паливного бака,7,5 л.
