- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Электро, 280 см³
- Автомат
Переделанный на электро. 4 кВт номинал. Три режима езды с ограничением в 45, 60 и 80 км/ч. На одном заряде по городу проедет 80-90 км. Полная зарядка от розетки до 4х часов с нуля до ста.
Продам эндуро мотоцикл KOVI ? Отличный вариант для бездорожья и активного отдыха. Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью готов к сезону — сел и поехал. ?? Надежный и выносливый двигатель ?? Отличная проходимость (грязь, лес, песок — без проблем) ?? Высокая подвеска — комфорт даже на сложных трассах ?? Стильный и агрессивный вид ?? Подойдет как новичкам, так и опытным райдерам Мотоцикл обслуживался вовремя, все работает исправно. Идеально подходит для эндуро, покатушек и тренировок. ? Пишите/звоните — отвечу на все вопросы ? Возможен осмотр
Продам свой мотоцикл, состояние отличное как для эндуро мотоцикла Пробег 2430 км Много доработок - новая резина - защиты рук - усиленная сальникова цепь - защиты двигателя - лапка кпп -грипсы и т.д. Харда не видела, катался по лесочку и полям Не избавляюсь Полностью готов к сезону, обслужен 100 км назад, замена масла, фильтра, клапана, цепь. Тел **********
Продам ковика в идеальном состояние 1200 пробег, работает четко едит очень бодро,на нем сейчас стоит защита двигателя и пеги на заднее колесо Я Второй владелец, хочу брать стрит эндуро не зашло, резина DIABLO ROSSE мотард, в разы лучше чем стоковая. цепь воздушный фильтр обслуженные масло менял и фильтр последний раз на 700км максимальная скорость 137 кому интересно пишите спрашивайте город днепр дополнительные видео фото в лс Продажа не срочная, возможен обмен на японца
В продаже Kovi 300 Pro S 2025 Покупался в марте, новым, состояние отличное, Пробег: 2900км (дополнительные фото в лс) Слагаемых: -Резиновая фара ********** - 130 € -Защита двигателя - 20 € -Рычаги защиты рук - 20 € -Задний баллон - 100$ - копия Mitas 754 красная -Баллон спереди - 120€ - Maxxis желтый -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Защита тормозного диска - Завод -Стоит сальниковая цепная передача - завод (звезды, цепь стан отличный). -Полностью перемазаны все подшипники при сборке (Рулевая, Маятник, Колеса, Прогрессия) на 2000 км была повторная перемазка. -Заменены масла в вилках на 2000 км (Motul Fork oil 10w) - 550 мл в перо. -Масло лилось в мотор в таком диапазоне (0, 150, 300 км, 600 км, 950 км, 1650 км, 2250 км, 2800 км) - лилось исключительно Motul 7100 10w50 1,8 литра (фильтр менялся с каждой заменой). Только на масло потрачено 400 $, все банки сохранены. С технической части никогда ничего не делалось. -Фильтр просачивался только Motul A2 care -Каждое мытье смазывал все открытые узлы медным маслом, тросики обычным маслом. -Относительно пластика вопросов нет, никогда не ломался. Кому интересно, какой бензин лился: 95 Okko При минусах: Нет подножки, треснула. И всё:) Катался лайт Эндуро, Лес, Поля. -Мотоцикл не на учете, вы будете первым владельцем, документы переоформлять в салоне сразу на вас. В мотик вложено около 1 тыс. долларов. Если что-то пропустил, звоните, отвечу на все вопросы.
Продам Kovi Advance 300 Free Ride, 2025 года. Я первый и единственный владелец. Мотоцикл обслуживался строго по регламенту и даже чаще без экономии, с вниманием к каждой мелочи. Делался не «на продажу», а себе. Обслуживание: • Замена масла на 0/200/500 км - использовалось оригинальное Motul 5100 15W-50, приобретенное у официальных поставщиков. • На 1000 км залито полностью синтетическое Motul 7100 15W-50. • Масляный фильтр менялся при каждой замене масла — устанавливался оригинальный HIFLO Filtro, также купленный у официальных поставщиков. • Воздушный фильтр обслуживался каждые 100 км. • При покупке мотоцикл был полностью разобран и тщательно перемазан. • Обкатка проходила правильно – без перегревов и без работы на отсечке. • На 1000 км (после окончания обкатки) мотоцикл снова полностью разобран и обслужен. Доработка и устранение заводских нюансов: • Заменены подшипники в прогрессии (Pro-Link). • Карбюратор идеально настроен и доработан. • Выполнен портинг для более стабильной и отзывчивой работы двигателя. • Устранены все заводские недоработки, включая систему охлаждения - радиатор полностью обслужен и работает корректно, также установлен вентилятор. Весь мотоцикл доведен до ума. Все слабые места, которые обычно возникают у этой модели, уже устранены. Вы такого подготовленного Kovi FR просто не найдете. Состояние: Технически мотоцикл в идеальном состоянии — двигатель, подвеска и все механические узлы работают безупречно. Пластик в хорошем состоянии, есть незначительные царапины – естественные следы эксплуатации для эндуро (китайский пластик, как известно, царапает об воздух). Мотоцикл полностью готов к сезону и не требует вложений. Торг присутствует во время осмотра реальным покупателем. По запросу пришлю дополнительные фото и видео. Это не просто Free Ride – это сделанный, обслуженный и доведенный до идеала мотоцикл. Сел и поехал. Если ищете живой, ухоженный Free Ride без сюрпризов — это именно он.
В ПРОДАЖЕ KOVI ADT 250 Пробег: 5 200 км Год выпуска: 2024 Объем двигателя: 250 см³ Цена 1750$ торг. +********** г.Днепр Продаю своего железного коня KOVI АDT 250 кубов, покупал в апреле 2025 года из салона, первый хозяин, пробег 5200 км, обкатку прошел по всем канонам с необходимыми изменениями Масла и скоростными режимами первая замена 500 км, вторая - 1000 км третья - 2500 км, четвертая 4000 км. Мотоцикл мощный и резвый. Мой рост 195 мм и этот мотоцикл очень удобный. Расход 3,5 литра на 100 км. Цепь в хорошем состоянии, чистил и смазывал каждые 200-300 км. Внешне и технически мотоцикл на 5, ничего не ремонтировалось, и не менялось. Защитные дуги перекрасил в черный цвет, потому что в зеленом мотоцикл выглядит очень по-детски. Двигатель работает как часы. ВЫХЛОП ЗВУК ХОРОШИЙ, Резина износ процентов 25, еще сезон два отходит. Цена 1750 торг у мота. С переоформлением. В комплекте кофр и мягкие подушки на
Мото в идеальном состояние , мотарды покупались отдельно за 600 евро, так же цепь сальниковая стоит новая за 7к , поменянные подшипники заднего колеса , не троит , не дымит , запускается с пол оборота , по пластику вопросов нету да и в целом не к чему придраться , номера есть , мотоцикл с документами , так же есть переоформление
Двигатель: Оснащен 4-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения (на модели JNR 300 установлен двигатель объемом 286 куб. см). Комплектация: Полноразмерные спицованные колеса (21 дюйм спереди, 18 дюймов сзади) с развитым внедорожным протектором для мягкого грунта и грязи. Пробег 700 километров Если заинтересовало, звоните
