300ST
2 000 $ • 84 300 грн
- 7 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Повне будь яке переоформлення.Зареєстрований незначні нюанси є за що і торг.Телефонуйте запитуйте. H0HYDPLASMSTC0213.Терміново
Официальный мот. Находится в Киеве. На учёте. 80 моточасов. 800 км пробега. Пробег оригинальный. Конец 23 года. Мотик используется один раз в неделю на ограниченной локации для эндуро. По асфальту не ездил. Километраж за раз небольшой. Покупался, собирался и обслуживается на официальном дилере - Кови Киев. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно настроен. Иглы правильно подобраны. Мотик рвет очень солидно. Карб с ускоряющим насосом. Обслуживается на Кови Киев. Недавно забрал с очередного обслуживания. Сделали большой перечень работ. Подробнее все работы и на каких мотогодинах скину по запросу. Делать ничего не нужно. Весь перемазанный и обтянутый. Садись-катайся. Техника - коробка, мотор, сцепление, аморти все ок. Стоит новый AGM аккумулятор. Дополнительно установлено: 1. Куры ОТОМ неломайки 2. Впереди ручка, чтобы удобно браться. 3. Стоит качественная защита радиаторов 4. Сальниковый цепь DID 5. Задняя резина Mitas 754 В дополнение к мотику отдам все, что шло в базовой комплектации. А именно: стандартная цепь, стандартная защита радиаторов, указатели поворотов, боковые зеркала. Цена 2900$. Обоснованный небольшой торг. Продажа с переоформлением или доверенность с последующим переоформлением.
додатково захист повний комплект
Мотор в хорошем состоянии, первый владелец, обкатку проходил как положено на motul 10w40, потом перешел на hado 10w60, на сегодня 3100 км пробега, ездил очень аккуратно по тропинкам потому что брал как первый Мото, заводится хорошо, стоит с завода карбюратор pwk 36. Из приятных вещей анодированные и облегченные детали, крутая подвеска szc 48 mm и задний амортизатор szc с прогрессией, есть хороший и легкий набор регулировать как на сжатие, так и на отбой, новая цепь усиленная 520 сальниковая также мотор обслужен 10 мото часов назад, все смазано и заменены жидкости. На регистрации не стоит, есть все документы для первой регистрации. Мотор хороший и достойный вашего выбора?. Хочу продать потому что хочу пересесть на ktm!
Хорошее состояние. Пробег +- 1000 км. 184 двигатель. 32 л.с. Родная резина. Большинство километража по асфальту. Инжекторный. Без проблем работает. Замена масла каждые 20 моточасов. Первые 3 замены при обкатке каждые 5 моточасов. Я владелец по техпаспорту. Переоформление без проблем.
Мотоцикл у відмінному стані. Використовувався за призначенням. Обслуговувався вчасно.. Свіже матило я та інші рідини. Інші питання по телефону.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Масло менялось вовремя, обкатка проводилась хорошо без ОТСЕЧКА Масло заливалось только Motul 7100 10w40. По мотоциклу были заменены передние и задние подшипники 300км+- назад, передние и задние также заменены тормозные колодки передние и задние. Установлены тюнингованные рычаги сцепления и тормоза. установлен новый пульт старт стоп поставлена защита на выхлоп резиновые от падений поставлены мягкие грипсы ProTaper заменена ручка газа заменен топливный фильтр на лучшая установлена карбоновая защита на вилку также 700 км +- назад был полностью перемазан мотоцикл включая передние задние колеса прогрессия и втулки поставлена защита на мотор от ОТОМ оригинал также. Заменены звезды задняя и передняя, только заменены настроенный карбюратор более менее, также в комплект могу отдать. Mitas 754 Как заводится мотоцикл могу скинуть также. мотоцикл зарегистрирован в МВД и имеет белые номера если есть какие-то вопросы пишите звоните Торг возле мотоцикла
