Мотоцикл у відмінному стані. Використовувався за призначенням. Обслуговувався вчасно.. Свіже матило я та інші рідини. Інші питання по телефону.
Продам мотоцикл KOVI 300 PRO S Пробіг 3245км. 165.5 м.г. Придбаний в серпні 23го року в коробці. Перебрав всі вузли, перемазав, перетягнув. Міняв мастило кожні 20мг, лив ipone katana off road (на обкатці motul 7100) Проходив обкатку 1000км по одометру, за час обкатки змінив мастило 4 рази. За час експлуатації замінив ведучу зірку (OTOM), ланцюг (JT X1R) Ревізія та налаштування клапанів 140м.г. На 80 м.г. обслужив передню вилку, замінив сальники, пильники, направляючі, мастило (motul 5) На 100 м.г. відправляв задній амортизатор на ремонт та обслуговування в Andrіan Service, були замінені балон з поршнем та всі розхідники Також на 100 м.г. обслужив прогресію, замінив всі підшипники та втулки (убрав люфт в підвісці) НА МОТОЦИКЛІ СТОЯТЬ НОВІ!! - кермо (IGP) - захист рук (OTOM) - Задня покришка (Deli Tire) - Повітряний фільтр (OTOM) НА МОТОЦИКЛІ ПРАЦЮЄ АБСОЛЮТНО ВСЕ ! Торг при огляді !
Портінг, спорткомутатор, катушка, ірідієва свіча, курки неломайки, захист радіаторів, сзаду mitas 70%, спереду камера 4мм, заміна підшипників колес skf, тримач госномера та поворотників знятий з нова(віддам), алюмінієвий захист двигуна, напрацювання 160г. Заміна масла кожні 20-25 г. (fachs10w50)
додатково захист повний комплект
Новий KOVI 300 Pro S - це мотоцикл ендуро серії, оснащений DOHC двигуном Zonsen серії NT300S. Особливість двигуна полягає у 4-х клапанній головці циліндра. Вона має два розподільні вали (виконання DOHC). Клапани та впускні та випускні розташовані під іншим кутом. Збільшено діаметр штока, змінено діаметр сідел клапанів. У новій голові клапана приводяться в дію без коромисел, кулачками нового распредвала з іншими, спеціально розрахованими профілями через стаканчики з регулювальними шайбами. Це було зроблено не тільки для зменшення інерційності механізму, а й для того, щоб забезпечити найкращі параметри по моменту (тимчасовому фактору) відкриття клапанів та максимальної висоти підйому впускних клапанів. На самому поршні форми та місця розташування проточок також зазнали змін.
