2 000 $ • 83 280 грн
- 2 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Продам kovi. В гарному стані, обслуговувався 300км тому. 2700км пробігу Обкатка проходила до 1000км
Торг Хороший мот, ради эмоций, с документами все хорошо, есть нюансы (только по внешнему виду), наклеенная графика, на хвосте лед лента (поворотники стоп и габарит в одном) заменена резина на дорожную, передний скат эндуро идет в подарок, заменена задняя звездочка на меньшую, предыдущую звезду/передний скат/шлем/очки/грипсы, также отдам, на счет езды нюансов нет, на трассе 130 летит, все круто, больше вопросов по телефону или в переписке, Посмотреть характеристики мото, можно в интернете!!!
Мотоцикл для души! Работает как часы! Смена масла (ipone 15w50) производилась каждые 500 км. Проведены следующие работы: - портинг - доработка карбюратора - замена — стоковое цепи на JT - мотор колеса (шины Митас 23 года) - замена задней звезды Подробности эксплуатации расскажу в мессенджере или телефонном режиме. Покупатель заберет масла, фильтра, заднюю сточную звезду, тормозные диски, эндуро колеса. Ни гвоздя, ни жезла следующему владельцу!
- [ ] Продаю свой любимый мотоцикл 2023 года которий находиться в отличном техническом состоянии , акамулятор не разу не менялся ни разу не заряжался ,мотоцикл как на холодну так и на горячую заводиться с пол тычка,кроме настройки клапанов в двигателе ничего не делалось ,движок в отличном состоянии ,масло менял каждую тисячу километров ,вместе с топливным фильтром и воздушным.У этого мотоцикла Я ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ ,брался с магазина (Мотолюбитель город Шостка )Всё что я менял в своём железном друге это резина ,стопарь и колодки ,масла фильтра само собой ,также в комплекте есть кроссовая резина (кому надо скину доп фото в лс )еще имеется защита рук и новые ручки на руль ,родной стопарь отдам в комплекте за отдельную сумму кому нужен будет отдам шлем .Из минусов в мотоцикле нету боковой подножки нету спереди на щитке наклейки ,где-то через 1500 км нужно будет поменять приводную цепь и колодки потому что цепь не разу не менял с магазина на неё есть небольшие нарекание ,немного поцарапани ручки сцепления и тормоз не существенно и нету защиты двигателя .Больше минусов нету ,мотоцикл не разу не подводил меня ,домой в руках не разу не вёл кто купит не пожалеет ,дарит эмоцию ,на любом бездорожье чувствует себя уверенно и выезжает везде идеально .Любой вид переоформления ,реальному покупателю при встрече у мотоцикла .по деталям пишите звоните буду рад ответить в любое время суток !Состояние мотоцикла ОТЛИЧНОЕ !!!!
Один з самих потужних китайських ендуро на повітрянному охолодженні, 28 кінських сил! Новий двигун NB300F виготовлений компанієй Zongshen 4 клапани, алюмінєвий маятник. Можливий тест драйв! Ціна у коробці, є можливість зібрати та налаштувати (+60 уо до прайсу) Можлива купівля у розстрочку
Продается мотоцикл Kovi Advance 300 в отличном состоянии. Все работает, никаких манипулирований не нуждается. Мотоцикл полностью обслуживается и готов к езде. Из дополнительного оборудования, счетчик моточасов (показывает от 3 замены смазки) Защита на двигатель и звезду привода цепи, накладка на выхлопное колено и банку, новые грипсы. Заменены цепь и задняя шина. Смазки и фильтры заменялись вовремя, смазки в мотоцикле motul 7100 10w-40 синтетика За более подробной информацией обращайтесь по номеру
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
