Продам Kovi Advance 250-st 2021
Мотоцикл в хорошем состоянии.
Пробег 4650км
Вложений не требует.
Заменял масло каждые 800 км.
Купил практически новый, был пробег 1000 км.
Заменял цепь, тросик газа, гипси, защиту рук.
Стоит новая резина, более дорожная, заменены колодки на otom (задние).
Вместе с ними заменял тормозной цилиндр.
Двигатель в хорошем состоянии ни разу не вскрывался.
Есть царапины на пластике от веток в лесу, ездил осторожно, все в норме.
С документами все в порядке, номера, техпаспорт, переоформление.
Состояние 10/10, сел поехал.
1767031137.441
Sun Dec 07 2025 02:03:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам нового Адванса в новому стані так як пробіг 730км. На Реєстрації і будь яке переоформлення. Чому така ціна і чому краще цього взяти ніж нового? Все дуже просто і приймати рішення вам.Мот обкатаний, обслужений перемащений вдосконалений На тюнінгу,із професійним і відповідно дорогим захистом рук замінений цеп так як із заводу йде поганий і щоб уникнути проблем які він за собою тягне рішив одразу замінити, замінена задня зірочка на більшу став еластичнішим замінена лапка кпп на стальну яка гнеться в разі падіння Працює як інжекторний так як налаштовувався карбюратор замінювався трос газу на новий, допрацював ричаг щеплення той що на двигуні, тепер щеплення легенько одним пальцем вижимається. Робив для себе, експлуатація бережна тільки по грунтовим дорогам. Ідеальний варіант щоб передвигатись без блок постів так як не дуже гучний і ще можна затишити теж є чим вже готове. Телефонуйте розповім все по телефону із новим з магазину не порівнюйте бо щоб допрацювати потрібен час вміння і інформація.
1767031137.441
Fri Dec 05 2025 22:04:23 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LUAHGNBB0R1001591 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
1767031137.441
Wed Dec 03 2025 17:34:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам мотоцикл в отличном техническом состоянии.
Пробег 5300 км
Колеса 21/18, мощность 24,5 л.с., максимальная скорость ориентировочно 125–130 км/ч.
Двигатель 4-клапанный с балансировочным валом
Мотоцикл обслуживался регулярно, масло менял каждые 700–1000 км вместе с фильтром.
Последняя замена масла и масляного фильтра 10 км назад.
Использовалось масло Motul 7100 10w-40, есть пустые канистры.
Заводиться с полуоборота, даже на холодную без подсоса.
Масло не берет, карбюратор настроен идеально, не дымит, не коптит.
Установлена новая усиленная сальниковая цепь, 52-я звезда, новые грипсы, новую ручку переднего тормоза, новую выхлопную трубу, новый задний подкрылок, новый насвечник и свечу.
Колодки в хорошем состоянии, еще на 1000+ км.
Установлены буксаторы на оба колеса.
Воздушный фильтр регулярно чистился и обрабатывался смазкой Mannol.
Трос газа заменен около 1000 км назад.
Электроника полностью исправна, спидометр работает правильно.
Ездил преимущественно по дорогам и полям, в тяжелое эндуро не использовал.
Мотоцикл ухоженный, без перегрузок.
Есть несколько незначительных недостатков.
Царапины на пластике и крышке возле лапки тормоза.
Левая подножка водителя немного погнута.
Грипса с левой стороны порвана.
Под замену задняя резина, передняя ещё в норме.
Нет графики, немного поцарапанный маятник, отсутствует сосок с крышки бака.
Сиденье в идеальном состоянии.
Есть все документы из салона.
Мотоцикл не оформлен, покупатель будет первым владельцем.
Причина продажи - переход на больший объем.
Цена обсуждается с реальным покупателем.
Если не продам зимой, весной цену повышу.
1767031137.441
Wed Dec 03 2025 13:37:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл в ідеальному стані, 1500 пробігу рідного.
Використовувався для легкого ендуро ( проїзди по полях в селі)
Є всі документи,стоїть на обліку.
Суха вага ~ 110 кг 25 к.с (6-ти ступінчаста КПП)
Було тільки гаражне зберігання.
Заливалось тільки мастило фірми «Motul»
Новий ланцюг «сальниковий»від фірми DID.
З нюансів злетіли тільки 2 наклейки.
За більш детальною інформацією звертайтеся по номеру телефону.
Телефонувати можете на «Viber і Telegram» а також на простий мобільний номер
Хто шукає мотоцикл в ідеальному стані, чекаю дзвінка:)
1767031137.441
Mon Dec 01 2025 13:46:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл в июле был куплен новым.
По мотору вопросов нет, масло не бере, менялось вовремя, менял на 0на100на 500 и на 1000.
По вопросам в личные сообщения.
Возможен обмен на авто с моей доплатой или вашей!
1767031137.441
Mon Dec 01 2025 14:03:22 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл у відмінному технічному стані. Вчасно та регулярно проводилось обслуговування: свіжа заміна масла, фільтрів та всі необхідні регламентні роботи. Їзда акуратна, мотор працює чисто й рівно.
По мотоциклу все добре, ніяких прихованих нюансів. Єдине — задня резина вже не в кращому стані, бажано замінити найближчим часом.
Кому потрібен надійний і економний апарат — цей варіант саме для вас. Сів і поїхав.
1767031137.441
Sun Nov 30 2025 20:03:11 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Кови адванс 250 2024 года обслуживался вовремя, по мотору вопросов нет, все работает ровно, заводится четко как на горячую так и на холодную, клапана и карб отрегулированы, надо поменять ступицу на заднем колесе, и приборку и все, так что мотоцикл ездит и если сделать будет еще долго служить, кому интересно пишите, звоните.
1767031137.441
Sun Nov 30 2025 15:03:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл использовался как дорожник!! по лесу проехал 300 км, комплект дорожной резины в подарок, мотор в идеальном состоянии, мотоцикл на документах, подробнее по телефону.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
1767031137.441
Fri Dec 12 2025 23:19:00 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Висота, мм 1190/1230
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1
Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31
Максимальний кут повороту керма, градусів ?41
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
