13 500 $ • 624 105 грн
- 120 тыс. км
- Березно
- Не указано
- Не указано
Рессовый стан, все обслужено, свежепригнанный
Штора в хорошем состоянии. 10 тыс назад делали полное ТО. Стоит с прошлого года, нет водителей.
Прицеп в хорошем состоянии SAF INTRAX. Ходовая часть делалась 20 тыс. км назад. Ступицы перемазывались, плохие подшипники заменялись, 6 новых тормозных дисков, суппорты перебирались, некоторые даже с механизмами подвода. Амортизаторы заменял SAF оригинал все 6. Пневмоподушки в хорошем состоянии, не потрескавшиеся, без дефектов. Резина 50-60% по кругу, тормозные колодки также 50-60% по кругу. По кругу установлены боковые габариты лучшего производителя — WAS, которые имеют защиту IP67. Имеет 67 кубов. Высота погрузки 3.35м. Задние двери открываются полностью, сверху перемычку открываешь и можно возить даже любую технику, так как прицеп имеет паллетную ширину. Для обраток из портов или где-либо еще, очень хорошая и практичная вещь. Также имеет с одной стороны люки для выгрузки сыпучих грузов. Задний отбойник откидывается, чтобы не мешал выгрузке, за 3 года владения не было никаких проблем. Тара с MAN TGX Полным баком Дт 14500кг. По документам контейнеровоз, техосмотр прошел месяц назад. Продаю в связи с тем, что перехожу на самосвал. Торг.
Продается хороший собственный н/прицеп KOGEL.!!!!! Тент хороший И НЕ протекает.!!! Ося - SAF INTRAX !!!! Большие тормозные диски - 430 мм.!!! Резина добра, рейсовое состояние.!!! В наличии Есть 4 шт.!!! Возможна продажа целым комплектом с мерседес Актрос.!!! ТОРГ возможен НО возле н/прицепа.!!! Предложения пишите мне на ватцап в выходные дни.!!! С глупыми вопросами прошу меня не беспокоить.!!! Не тратьте зря свое и мое время.!!!
KOEGEL AWE18 Привезли до України 2023 року, з того часу стояв і не користувалися. Причіп у хорошому стані, приїжджайте дивіться Можливий продаж з ПДВ Продаємо так як не знадобився.
Прицеп в доброму стані, вкладень не потребує. Ходова перебрана осі saf інтракс, дискові гальма. Резина Michelin 40-50% залишку, тент цілий Реальному клієнту торг біля прицепа
Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
