- 1 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
Причіп контейнеровоз 2-ух вісний вага: 2800/18000 можливий продаж з ПДВ деталі за телефоном
Ося мерседес,інтракс,в роботі був один сезон МОЖЛИВИЙ ПРОДАЖ У РОЗСТРОЧКУ
Возможен Безнал по НДС. Возможно в рассрочку. Борто-штора. Только пригнана. Оси SAF. INTRAX. Коробки тормоза. Бока и верх сдвижные. Ворота. Борта внутри. Резина 70% остатка. В идеальном состоянии. Помогу в регистрации в любой регион. Выбор тягачей та полуприцепов Очень Большой! Смотрите объявления продавца.
Причіп виготовлений 2023р, (новий кузов) встановлена ??нова турецька гідравліка, новий циліндр. Новий тент. поміняно колодки по колу. Ося Saf. Після виготовлення зробив 3 ходки. Гума 60-70% ТАРА 6 т !!! Всі питання та пропозиції в особисті
Свежепригнанный! Без пробега по Украине! Растаможен и поставлен на учет! В очень хорошем состоянии! Без всякого подкраса! Тент Новый! Детальнее обращайтесь по телефону!
Продается полуприцеп зерновоз-самосвал 2014 года выпуска, производитель BODEX, Польша. Шасси Kogel SN 24 2002 года выпуска. Полуприцеп в отличном состоянии, использовался для сезонных работ, для перевозки зерновых культур по Украине без перегруза, второй владелец, прицеп обслуживался на официальном сервисе в г. Сарны, "Трак Сервис", полностью в исправном состоянии, готов к работе, никаких ремонтов и денежных вложений не нуждается. Рама и кузов изготовлены из металла, не вареные, без трещин, ремонтов, других повреждений, все как с завода. Внутренние размеры кузова: длина 11,5 м, ширина 2,5 м, высота 2,1 м, общая кубатура 60 кубических метров. Все электричество на прицепе в исправном состоянии, все фонари, работающие лампы. Резина 4 ската данлоп (2 ската 90% остатка, 2 ската 40 % остатка), 2 ската бриджстоуна (60% остатка), также есть запаска. Цилиндр в исправном состоянии, масло не пускает, втулки не разбиты, задний вал кузова также как новый, не гремит, также есть в наличии замок кузова, клапан ворота, люки для отсыпи зерна. Тент был заменен новым в конце 2020 года, состояние как новое, не течет. Для тента установлены специальные кронштейны. Также стоят новые дуги и растяжки внутри кузова. На прицепе также есть первая ось-ленивец в полностью исправном состоянии, все пневматика, в Абс, тормоза работают, воздух не пропускает. Тара полупичепа 9,6 тонн, вместе с тягачом 17, 4 тонны. Прицеп использовался лично мной как его владельцем, должным образом обслуживался и ухаживал, я перевозил грузы до 23 тонн, по Украине, без перегруза, поэтому его состояние как нового прицепа, на кузове и раме никаких существенных повреждений нет, есть только мелкие царапины и небольшая ржавчина на кузове. Причина продаж – переход на другие виды перевозок. Торг находится.
KOGEL SNCO 24 P 90 Vin- WK335 2008 г. изготовление Вес 6546 кг Состояние рейсовое, неделю назад вернулось Польше. Недавно поменянная крыша, уплотнена задняя дверь, укреплен задний порог Два ящика, "корзина" для двух запасных колес Колеса 50-60% Оси SAF более старая модель, не разборная в последнее время ходовая перебиралась.
Напівпричіп у гарному технічному стані і готовий до роботи,рама піскоструєна,ося саф з барабанними гальмами і верхньою напівресорою,резина 4 колеса по 90% 2 колеса 50% тара з даф 15 тон. тенту один рік,контейнер не обрізаний.
Продається контейнеровоз, переоблаштований зі штори. Пів року тому, повністю перебрана ходова частина на 120к. Брезент цілий. Кубатура велика, насіння бере 28/30т. Висота +/- 3.7м. Сафовські осі, барабані гальма.
на ходу. пневмо. сдвижная крыша. пол металл. вода не протекает.
в декабре привезен из Словении Есть сертификаты для международных перевозок (желтый и белый) украинские ) подъемная ось передняя нормальное техническое состояние, резина 40-50%, может продаваться вместе с РЕНО ПРЕМИУМ 2008 года новая резина ,000 АД0