- 600 тыс. км
- Луцк
- Не указано
- Не указано
Прицеп работает на Европу, техническое и визуальное состояние хорошее, высота 3 метра внутренняя, SAF оси, подъёмная ось, ящики инструментальные, резина 385/55 19.5 остаток резины 100%.
Прицеп работает на Европу, техническое и визуальное состояние хорошее, высота 3 метра внутренняя, SAF оси, подъёмная ось, ящики инструментальные, резина 385/55 19.5 остаток резины 100%.
Продам полуприцеп Kogel S, 2014 года выпуска, в идеальном техническом состоянии. Ось SAF INTRAX. Бортовой тент-штора, сдвижная крыша, ворота, новые усиленные дисковые тормоза D430mm, подвеска интеграл плюс. Тент серебро. Хорошая резина, полуприцеп регулярно обслуживался.
Підлога ціла та в гарному стані Криша нова Резина 60% Боки відкриваються
Желаемый объем продаж комплектом с МАН 6. Кому интересно звонить 066, также телеграм, или вайбер 096. Звонить с 7 до 22 часов.
Контейнеровоз БДФ. Прицеп 15-тонник, полная масса 18 тонн. Дисковые тормоза, колеса бомбы. Подробнее по телефону.
Без пробега по Украине. Оси SAF, передний подъем. Интракси. Крыша и шторы открываются без проблем. Резина по осям 70%/90%/30%. Облегченная рама, собственная масса полуприцепа 6160кг. Возможна оплата по перечислению. Более подробная информация по телефону.
Kegel SW24 Под 20, 2*20,40 Прицеп в рейсовом состоянии, ездит только в Европу. Оси SAF. Ходовая полностью перебрана, тормозные диски заменены. Запаска, ленивец автомат, ABS,ESP
Всё работает! Продажа в связи с переездом! Крыша и обе шторы в хорошем состоянии! Подъемная ось! Звоните и пишите. +**********WhatsApp
На ООО. Международные перевозки. В рабочем состоянии. Оплата по безналичному расчету с НДС.
Пробег 468тыс. Изготовлен в конце 2013 года. Прицеп борт-штора: Пригнан из Германии, 1 регистрация, 1 владелец, покупался для себя, наездил очень мало (80тыс). Пол доска - состояние отличное, борта алюминиевые - состояние отличное, рама нигде не ржавая. Также продаю тягач, который с ним ездил: Авто покупал для себя, очень мало ездил (80тыс), только на Европу. Изготовлено в конце 2013 года. Пригнан из Германии, 1 регистрация, 1 владелец. Авто очень экономичное, полностью нагруженное потребляет 27-28л, пустой прицеп - 18-20л. Двигатель масло не бере совсем. Двигатель, коробка - сухо. Автомобиль очень ухожен. AdBlue работает, холодильник работает, ретардер работает, 2 бака, рама нигде не ржавая, все что есть в авто - все работает без проблем. Цена тягача = 22000$
полуприцеп платформа, новые шторы, крыша сдвижная, оси SAF, полурессора. Прицеп обслужен в рейсовом состоянии.
Контейнеровоз 66м3, верх контейнера переделан в 2022 году, тара с тягачом Скания 13800, ось BPW суппорта перебраны колодки менялись в июне, АБС, электрика вся работает, запаска, тент целый, трос пломбирования (петли приварены под Kernel) резина Континенталь 50%, палец сцепного механизма новый.
Kogel S 24, эксплуатировавшийся 1 год в Украине, с 2022 года не используется. SAF, интракс, дисковые тормоза, колодки, диски 4+, рама добра не ржавая, передняя ось не подъемная, тент, крыша, пол состояние хорошее, шины 20-40%, корзина под 2 запаски, пневмосистема без проблем, ящик для инструментов.
