Полуприцеп-цистерна алюминиевая после капитального ремонта, имеется в наличии сертификат о перевозке опасных грузов, не течет. Общий объем 35175л (5935л, 5780л, 2890л, 2940л, 6050л, 5780л, 5800л). Масса без погрузки 6820кг. Клапана заменены. Полуприцеп-цистерна прошла полное техническое обслуживание, готовое к эксплуатации.
В рабочем состоянии.
Тралл. Рабочая высота 0,9м. Грузоподъемность 26т. Рабочая часть 9,5м. Балкон 3м. Почти новая резина. Отличное состояние.
Полуприцеп самосвал. Переработан в 2023 году. Тара 7т, 60 кубов. Рама усилена. Две подъемные оси. Полностью новая пневматика, клапан сброса воздуха с подушек при подъеме кузова, новые подушки, новые тормозные колодки, новая резина Бриджстоун или Айолус (будет скидка). Ходовая часть полностью обслужена – новые сайлентблоки, амортизаторы. Иллюминация WAS Fristom. Делалось все для себя. Причина продажи – изменение сферы перевозок. Возможен торг.
Продается полуприцеп зерновоз-самосвал 2014 года выпуска, производитель BODEX, Польша. Шасси Kogel SN 24 2002 года выпуска. Полуприцеп в отличном состоянии, использовался для сезонных работ, для перевозки зерновых культур по Украине без перегруза, второй владелец, прицеп обслуживался на официальном сервисе в г. Сарны, "Трак Сервис", полностью в исправном состоянии, готов к работе, никаких ремонтов и денежных вложений не нуждается. Рама и кузов изготовлены из металла, не вареные, без трещин, ремонтов, других повреждений, все как с завода. Внутренние размеры кузова: длина 11,5 м, ширина 2,5 м, высота 2,1 м, общая кубатура 60 кубических метров. Все электричество на прицепе в исправном состоянии, все фонари, работающие лампы. Резина 4 ската данлоп (2 ската 90% остатка, 2 ската 40 % остатка), 2 ската бриджстоуна (60% остатка), также есть запаска. Цилиндр в исправном состоянии, масло не пускает, втулки не разбиты, задний вал кузова также как новый, не гремит, также есть в наличии замок кузова, клапан ворота, люки для отсыпи зерна. Тент был заменен новым в конце 2020 года, состояние как новое, не течет. Для тента установлены специальные кронштейны. Также стоят новые дуги и растяжки внутри кузова. На прицепе также есть первая ось-ленивец в полностью исправном состоянии, все пневматика, в Абс, тормоза работают, воздух не пропускает. Тара полупичепа 9,6 тонн, вместе с тягачом 17, 4 тонны. Прицеп использовался лично мной как его владельцем, должным образом обслуживался и ухаживал, я перевозил грузы до 23 тонн, по Украине, без перегруза, поэтому его состояние как нового прицепа, на кузове и раме никаких существенных повреждений нет, есть только мелкие царапины и небольшая ржавчина на кузове. Причина продаж – переход на другие виды перевозок. Торг находится.
Полуприцеп платформа K?GEL SNCO24 Mega (P96-6768) Год: 2005 Полная масса: 35000кг Собственный вес: 7050кг Грузоподъемность: 27950кг Габарит ДхШ (м): 13.96х2.55 Размеры кузова ДхШхВ (м): 13.63х2.50х3.0 EBS, пневмоподвеска, 1-листовая полурессора Оси BPW Eco Plus, тормоза дисковые Резина: 445/45 R19.5, состояние хорошее Пригнан из Германии. Без пробега по СНГ.
продам полуприцеп в отличном состоянии, стоит новая резина по кругу.Имеет полный комплект документов для работы за границей.Крыша работает хорошо,тент целый,новый пломбировочный трос,пол, доски и ремни в комплекте. Ося SAF, тормоз без нареканий, в 2022 году пригнан из-за границы. все остальные вопросы по телефону.
Полуприцеп ПОЛНАЯ ШТОРА Kogel 92m3 2008г. - пробег 800тыс у прицепа(стоит одометр на колесе) . Прицеп в Идеале для своего возраста, пол в идеале! Крыша новая делалась летом 2023г. Бока и крыша сдвигаются отлично. В Январе было полное ТО тормозов, замена и расточка барабонов, замена всех колодок. Полное обслуживание осей. С февраля стоит без работы. Если брать на Европу то колёса под замену, для Украины ещё год проездят, колёса в разнобой. (30-50% остаток)
Kogel S 24, эксплуатировавшийся 1 год в Украине, с 2022 года не используется. SAF, интракс, дисковые тормоза, колодки, диски 4+, рама добра не ржавая, передняя ось не подъемная, тент, крыша, пол состояние хорошее, шины 20-40%, корзина под 2 запаски, пневмосистема без проблем, ящик для инструментов.
Гарный стан,перебранi гальма ,причеп у роботi
Оси SAF, сдвижная крыша, ворота
KOGEL SNCO 24 P 90 Vin- WK335 2008 г. изготовление Вес 6546 кг Состояние рейсовое, неделю назад вернулось Польше. Недавно поменянная крыша, уплотнена задняя дверь, укреплен задний порог Два ящика, "корзина" для двух запасных колес Колеса 50-60% Оси SAF более старая модель, не разборная в последнее время ходовая перебиралась.
KOGEL SNCO 24 P 90 Vin- WK335 2008 г. изготовление Вес 6546 кг Состояние рейсовое, неделю назад вернулось Польше. Недавно поменянная крыша, уплотнена задняя дверь, укреплен задний порог Два ящика, "корзина" для двух запасных колес Колеса 50-60% Оси SAF более старая модель, не разборная в последнее время ходовая перебиралась.
Прицеп KOGEL SN24 SAF. Новый тент, новая проводка, все фонари и гирлянды, трехсторонняя выгрузка. 5 колес Bridge stone 70% Свежевыкрашенный, делался для себя. Прицеп в хорошем рабочем состоянии, без дополнительных капиталовложений, задел и на работу. Дополнительные вопросы по телефону
Рейсовий стан, їздить тількт на європу
Причіп на автопоровоз. 2.5x3x7.8m
