10 900 $ • 454 093 грн
- 680 тыс. км
- Межевая
- Не указано
- Не указано
Причіп пригнано пів року тому, по Україні не працював, підйомна вісь, підлога рівна і ціла, інші питання телефоном.
Прицеп в хорошем состоянии. Готов к работе. Ящик в объеме 55м3. Остальные вопросы по ТЕЛЕФОНУ!!!!
Все в рабочем состоянии
Прицеп в рейсовом состоянии зацепил уехавший в работу оси saf, интракс ленивец работает резина 70% контейнеровоз по документам.Реальному покупателю торг Роман.
причіп в гарному стані ходова зроблена тент не тече, нові подушки,сайлентблоки, деякі крани по пневмі нові, ґальма наклепані, пальці ресор нові, подвійна полуресора нова, дуже легкі в русі і дуже легка тара, бортовий. Осі bpw. Велика кубатура.
Хороший робочий напівпричіп, рейсовий стан, штора в робочому стані, дах новий (нещодавно змінювався), ось BWP, гума 1 вісь - 70%, 2 вісь - 50%, 3 вісь - 70%. Деталі за телефоном.
Полуприцеп-цистерна алюминиевая после капитального ремонта, имеется в наличии сертификат о перевозке опасных грузов, не течет. Общий объем 35175л (5935л, 5780л, 2890л, 2940л, 6050л, 5780л, 5800л). Масса без погрузки 6820кг. Клапана заменены. Полуприцеп-цистерна прошла полное техническое обслуживание, готовое к эксплуатации.
В рабочем состоянии.
Тралл. Рабочая высота 0,9м. Грузоподъемность 26т. Рабочая часть 9,5м. Балкон 3м. Почти новая резина. Отличное состояние.
Полуприцеп самосвал. Переработан в 2023 году. Тара 7т, 60 кубов. Рама усилена. Две подъемные оси. Полностью новая пневматика, клапан сброса воздуха с подушек при подъеме кузова, новые подушки, новые тормозные колодки, новая резина Бриджстоун или Айолус (будет скидка). Ходовая часть полностью обслужена – новые сайлентблоки, амортизаторы. Иллюминация WAS Fristom. Делалось все для себя. Причина продажи – изменение сферы перевозок. Возможен торг.
Продается полуприцеп зерновоз-самосвал 2014 года выпуска, производитель BODEX, Польша. Шасси Kogel SN 24 2002 года выпуска. Полуприцеп в отличном состоянии, использовался для сезонных работ, для перевозки зерновых культур по Украине без перегруза, второй владелец, прицеп обслуживался на официальном сервисе в г. Сарны, "Трак Сервис", полностью в исправном состоянии, готов к работе, никаких ремонтов и денежных вложений не нуждается. Рама и кузов изготовлены из металла, не вареные, без трещин, ремонтов, других повреждений, все как с завода. Внутренние размеры кузова: длина 11,5 м, ширина 2,5 м, высота 2,1 м, общая кубатура 60 кубических метров. Все электричество на прицепе в исправном состоянии, все фонари, работающие лампы. Резина 4 ската данлоп (2 ската 90% остатка, 2 ската 40 % остатка), 2 ската бриджстоуна (60% остатка), также есть запаска. Цилиндр в исправном состоянии, масло не пускает, втулки не разбиты, задний вал кузова также как новый, не гремит, также есть в наличии замок кузова, клапан ворота, люки для отсыпи зерна. Тент был заменен новым в конце 2020 года, состояние как новое, не течет. Для тента установлены специальные кронштейны. Также стоят новые дуги и растяжки внутри кузова. На прицепе также есть первая ось-ленивец в полностью исправном состоянии, все пневматика, в Абс, тормоза работают, воздух не пропускает. Тара полупичепа 9,6 тонн, вместе с тягачом 17, 4 тонны. Прицеп использовался лично мной как его владельцем, должным образом обслуживался и ухаживал, я перевозил грузы до 23 тонн, по Украине, без перегруза, поэтому его состояние как нового прицепа, на кузове и раме никаких существенных повреждений нет, есть только мелкие царапины и небольшая ржавчина на кузове. Причина продаж – переход на другие виды перевозок. Торг находится.
Полуприцеп платформа K?GEL SNCO24 Mega (P96-6768) Год: 2005 Полная масса: 35000кг Собственный вес: 7050кг Грузоподъемность: 27950кг Габарит ДхШ (м): 13.96х2.55 Размеры кузова ДхШхВ (м): 13.63х2.50х3.0 EBS, пневмоподвеска, 1-листовая полурессора Оси BPW Eco Plus, тормоза дисковые Резина: 445/45 R19.5, состояние хорошее Пригнан из Германии. Без пробега по СНГ.
