- 119 тыс. км
- Сельцо
- Электро
- Не указано
Модельний ряд 2016р, Авто випуску грудень 2015р. Перший власник в Україні, проїхали порядка 27000, пригнана була з Норвегії, стан супер, було з чим порівняти коли підбирав для себе, наявні деякі легкі сліди експлуатації по кузову, корозія відсутня взагалі. Тепловий насос, практичний шкіряний салон, підігрів сидінь + вентиляція передніх, датчик світла, зручний безключовий доступ, автозатемнення дзеркала, розумний багажник за рахунок трьох рівнів (великий подволок), складана поличка. Нормальна акустика, 3 режими керування, 3 режими рекуперації. Парктроніки по кругу, камера, навігація. Батарея з підігрівом, по списку сервісних робіт та відмітці на лейбі самої батареї - мінялася в Норвегії по гарантії, тому машинка прутка та виїзжає свій кілометраж по роках. Дуже комфортний та зручний автомобіль, м*яка підвіска. Ідеальний варіант для першого електрокара, для міста та примісття. Швидкою зарядкою користувався лише при перегоні. Чесний запас ходу - Міжсезоння 100...130, Спека 70...90, Зима, мороз 60...70, ну і звісно режим їзди формує запас ходу. Причина - по роботі треба електричка із більшою батареєю на 300+ км
