- 198 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Надежный автомобиль довезет вас с точки А до точки Б в любых расписаниях. Проверено на себе. Самое главное – дешевое обслуживание. Масло меняется каждые 7-8 тысяч. Что делал во время владения - замена цепка в сборе (успокоители и тд) запчасти оригинал. (около 17000грн) - замена сайленблоков в круг на полиуретан (стала немного жестче, но о замене можно забыть) 11000грн - замена радиатора печи (плюс чистки всей системы и замена полностью жидкостей) На этом и все) машина в формате сел и уехал. Стоит ГБО Климат работает. Стоит сенсорная магнитола, и сабвуфер (играет дай бог) провода хороши из мизинца. Оптика: лед в фарах, да туманках. окрашенные маски передних фар в черный, так же и радиаторная решетка. По технике: все огонь. По кузову: производил полировку недавно. Имеются следы эксплуатации в виде сколов. Есть косметические подкраски без шпаклей. Притирали меня на парковке (есть фотофиксация перед покраской) Есть вопросы, которые нужно сделать. Черный потолок (алькантара) также все стойки перетянуты Записана Полная история обслуживания и выполненных работ по пробегу С машиной даю два комплекта резины, комплект инструмента, запаска (полноценный пятый диск), коврики в салон (два комплекта) оригинальную магнитолу. Три ключа (два брелка) и сабвуфер (если нужен) Машиной доволен. Площадки сразу говорю, даже диалога не будет, друзей перекупов куча) Удачных покупок!)
