5 999 $ • 253 157 грн
- 2 тыс. км
- Белогородка
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
Без ДТП Оригинальный пробег Состояние нового Из Японии Есть другие варианты мото Первая регистрация 1500 грн.
Kawasaki z400 2019, первый владелец в Украине, не крашен, не был в ДТП, все обслужено, задняя и передняя резина новая, оригинальная труба Leo Vince, крашпеды, защита радиатора, ABS, если в общем сел и поехал, подробнее пишите или звоните, также могу скинуть видео как работает двигатель.
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов для эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Продажа Модель: Kawasaki Z400 без пробега по Украине. Год выпуска: 2019 Пробег: 4011 км. Двигатель: 4Т ИНЖЕКТОР жидкостное охлаждение 400 кубов. СтокМото: продажа качественных мото из Японии График работы: пн-сб 8:00-20:00 воскресенье:13:00-20:00
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Kawasaki Z400 2023 — легкий, стильный и динамичный нейкед, идеальный для города и первых шагов в мотомире. Мотоцикл оснащен мощным 2-цилиндровым двигателем объемом 399 см³, который обеспечивает приятную тягу на всем диапазоне оборотов. Отличная эргономика, небольшой вес (всего 167 кг) и низкая высота сиденья делают Z400 чрезвычайно легким в управлении. Оборудован системой ABS, что особенно важно для безопасной езды, особенно для начинающих. Светодиодное освещение, цифровая панель приборов, удобная посадка — все для твоего комфорта. Идеальное состояние Оригинальный пробег Свежий и актуальный дизайн в стиле Sugomi. Мотоцикл готов к сезону, без вложений. Находится в Ровно.
Отличный мотик для первого-второго сезона, принес море эмоций и удовольствия, всегда зимовал в теплом гараже, во время дождя накрывался чехлом, относились бережно. Не падал, есть легкая царапина на выхлопной заводской, и есть и запасная баночка новая в упаковке яшимура. Так мот в идеале, масло менялось по регламенту, цепь чистилась и смазывалась каждые 800км, мотик катался только по киеву, в грязи не бывал. Заводские зеркала также есть.
