- 30 тыс. км
- Умань
- Бензин, 900 см³
- Ручная / Механика
Привезен из Японии!!!!!! Полностью обслуженный!!!!! Новый ремень!!!!! Новые шины!!!! Состояние бомбейское!!!!!
Привезен из Японии!!!!!! Полностью обслуженный!!!!! Новый ремень!!!!! Новые шины!!!! Состояние бомбейское!!!!!
Чудовий мотик. Додатково встановлені захисні дуги та скло. Віддаю, бо пішов служити. Додатково віддаю підкати (задній і передній) та чехол.
Найпотужніший мотоцикл у світі, що випускався серійно. V-подібний двигун рідинного охолодження, об'ємом 2053 см. кубічних, що видає 103 к.с. потужності та 177 Нм крутного моменту, повністю доступного вже на 3200 об/хв. Мотоцикл був куплений мною в Україні у серпні 2018, я є власником по свідоцтву про реєстрацію ТЗ. Мотоцикл в гарному стані. Обслугований: масло Motul 5100, встановлено багаторазовий фільтр нульового супротиву K&N в оригінальне посадкове місце, новий аккумулятор EXIDE ETX20CH-BS 18Ah - максимальної ємності який влазить в посадкове місце. З тюнінгу: - прямоточний вихлоп Cobra Speedster та контролер (чіп-тюнінг) Power commander Cobra FI2000 TriPot (350$) - додаткове світло (люстра) попереду - вмикається окремою клавішею - ручки Kuryakin. Кольори фарб насичені та глибокі, відливають перламутром. Любі перевірки за рахунок покупця. Продаж з переоформленням.
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Kawasaki Vulkan 400 Drifter – японская копия легендарного Indian (USA). Я первый владелец, мотоцикл из Японии. В Украину наездил 2000 км. Всё в рабочем состоянии, нигде ничего не подтекает, вся инсталляция, подвески исправно работают. Карбюраторный простой двигатель с водяным охлаждением. Привод – цепь (оригинал). Очень комфортный мотоцикл для дальних путешествий. Оснащен задним кофром.
Ідеальний стан !!! Купувався у Штатах робився під себе. Обслужений, на доках, переоформляється. Без пробігу по Україні. Пробіг у mhp. Модельний ряд 2011 року
Самий вдалий круізер в технічному плані. Невибагливий, простий в обслуговуванні, дуже надійний. Ще й Custom. Підійде і як перший мот в житті, і як кльовий щоденний байк. Красивий, з мінімальним пробігом. Обслужений, доглянутий. Дуже файний, драйвовий, РЕСТАЙЛОВИЙ Вулкан. Порівняйте з Боббером - такий теж є в моїх об"явах. Кому що на смак ближче - те й купуйте)) Віддамо разом з номером.
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.
Ідеальний мотоцикл. Цілий. Зробив дуже багато Оригинального тюнінгу: LED оптика, підніжки, музика замінена, встановлень BLUETOOTH, iPod, вставлений оригінальний центральний кофр, спинка водія, 3 різних скла для всіх рівнів, високий руль, сумки в кофри, нулівий фільтр, вихлоп COBRA. Весь мот затягнут в антігравіїну плівку. Такого другого не має!
Мото у гарному стані, усі рідини та фільтра замінені, свіжі колодки. Встановлено: *Вихлоп "Two Brothers" із флейтою. Рідний вихлоп також віддам. *Пластикові кофри Geon *Вітрове скло Puig *Кастомна спинка пасажира *Захист радіатора *Нові дзеркала *Кастомний задній ліхтар (рідний віддам також)
Предлагаю свой мотоцикл Kawasaki Vulcan 650S 2019 года выпуска. Привезен из Канады. Пробег 6 тыс. практически новый мотоцикл. Переработанный выхлоп (и обычит и рычит как следует). Фара с харлей. Все расходники заменены с начала сезона. Продажа по выезду за границу.
Продаю свій мотоцикл Kawasaki Vulcan S ABS, куплений мною в 2019 році з пробігом біля 8 тис. км. Вчасно проводив технічне обслуговування, заміна мастила та фільтрів кожні 5-6 тис. км. Замінив свічки на 20 000 тис. км. Резина також свіжа, зазвичай міняв через сезон. Серйозних поломок не було, АБС працює без проблем. Двигун і тд. не крутились/знімались підтвердження - рідні мітки. На мотоцикл коштів не жалкував, завжди апдейтив. Дуже багато встановив додаткових опцій(близько 1 600$), таких як: 1. Оригінальне знімне(окремий ключ) вітрове захисне скло Kawasaki код ********** WINDSHIELD LARGE(ACC-0190) - 610$ 2. Система фіксаціїї кофрів SHAD 3P system 200$ 3. Кофри SHAD 23 Black Edition 230$ 4. Оригінальний зарядний пристрій 12V + Relay + кріплення 90$ 5. Фізичний вихід 12V під насос і тд(через запобіжник). - 30$ 6. Захисні дуги KAWASAKI VN650 150$ 7. Сидіння пасажира + спинка 165$ 8. Ніжки пасажира + багажник 170$ 9. Ідикатор перемикання швидкостей - 20 $ 10 . Додаткове освітлення - туманки, захист радіатора і тд. Мотоцикл ні разу не підводив, чудово керується, розхід 4.5 до 5.5 у місті, досить спритний та привертає увагу) Продаю тільки у хороші руки, торг аргументований вітається, є можливість доставки. Причина продажу - хочу щось більше, в плані Kawasaki Versys 1000. Розгляну обмін. З документами все добре, звісно переоформлення! Будь які перевірки вітаються. По запиту відповім на всі ваші питання, також маю чи мало відео з подорожей. Неадекватні пропозиції плану "У мене тільки є 6" - туди за кораблем.....