- 10 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
Свежепригнанный, полностью растаможенный, получены все необходимые сертификаты и акты для регистрации в органах МВД по всей территории Украины. Тест Драйв: -)
Kawasaki Vulcan S 650 тільки пригнаний, без пробігу по Україні. З особливостей мотоцикла слід виділити рядний 2-циліндровий двигун, об'ємом 649 куб. см. (видає 61 к.с. потужності і 63 Нм крутного моменту), сталеву ромбовидну раму, дискові гальма спереду і ззаду, електронне уприскування палива, 6-ступінчасту КПП, ланцюговий привід на заднє колесо і паливний бак на 14 л. В цілому ж, концепція Kawasaki Vulcan S - запропонувати ринку мотоцикл брутального зовнішнього вигляду, що нагадує дизайн пауер-крузер, але по оснащенню і характером порівнянним з звичними сучасними дорожніми мотоциклами (легка вага, зручна посадка, среднеоб'емний мотор, хороші динамічні характеристики, економічність). На мотоциклі встановлений повний вихлоп TVR, дуже красивий і басовитий звук. Виписуємо повний пакет документів, для постановки його на облік, на покупця. Можлива відправка по Україні. Є різні варіанти по мотоциклам у наявності, за детальної інформацією дзвонить.
Kawasaki Vulcan 650 S. У ідеальному стані, пробіг 5218 км. 11/2018 випуску, але перша реєстрація у 2019 році. Не поспішаю, 5-6 к не пропонуйте) Якщо є додаткові питання - пишіть у повідомлення або дзвоніть на мій номер.
Продам мотоцикл Kawasaki Vulcan VN 1700 NOMAD в хорошем состоянии, новая резина, новый аккумулятор, объем двигателя 1.7, расход город 7 трасса 5.2, круиз-контроль, ABS, полностью обслуженный, садись катайся и получай удовольствие. Первый хозяин в Украине Любое оформление, торг Всем хорошего дня!
Прекрасный мотыг. Отдаю, потому что пошел служить. Дополнительно отдаю подкат (задний и передний) и чехол.
Первая регистрация в Украине.
Kawasaki Vulcan 650s, 2015, пробег 6000,00 км, состояние нового, полностью обслуженное и готовое к сезону. Возможен обмен.
Kawasaki Vulkan 400 Drifter – японская копия легендарного Indian (USA). Я первый владелец, мотоцикл из Японии. В Украину наездил 2000 км. Всё в рабочем состоянии, нигде ничего не подтекает, вся инсталляция, подвески исправно работают. Карбюраторный простой двигатель с водяным охлаждением. Привод – цепь (оригинал). Очень комфортный мотоцикл для дальних путешествий. Оснащен задним кофром.
Идеальное состояние!!! Покупавшийся в Штатах делался под себя. Обслуженный, на доках, переоформляется. Без пробега по Украине. Пробег в mhp. Модельный ряд 2011 года
Незаменим и комфортен в дальних поездках Первая регистрация май 2023 года. В техпаспорте 2017 г. Заменены цепь, звездочки и жидкости. Есть спинка. Срочно Торг
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.