- 30 тыс. км
- Умань
- Бензин, 900 см³
- Ручная / Механика
Привезен из Японии!!!!!! Полностью обслуженный!!!!! Новый ремень!!!!! Новые шины!!!! Состояние бомбейское!!!!!
Привезен из Японии!!!!!! Полностью обслуженный!!!!! Новый ремень!!!!! Новые шины!!!! Состояние бомбейское!!!!!
Код товара: 72863 Возможен обмен на любой автомобиль (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону. Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность. Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение. Полную информацию смотрите у нас на сайте. В продаже Kawasaki Vulcan 2009 года — стильный и надежный мотоцикл в черном цвете с черным кожаным сиденьем. Пробег 48 тыс. км, механическая коробка, объем двигателя 0.9 л, рассчитан на двух человек. Мотоцикл имел трех владельцев, в комплекте один ключ. Технически мотоцикл в хорошем состоянии: 7 тыс. км назад проведено ТО, заменен передний подшипник. В оснащении: штатная магнитола, динамики, места для хранения, дополнительный свет и выразительный внешний вид, что делает Kawasaki Vulcan ярким и комфортным для долгих поездок и ежедневного использования.
Мотоцикл привезен из Америки, никаких вопросов к нему, хром в идеале, АКБ рабочий, дополнительно установлены часы, указатель температуры наружного воздуха, кнопка выключения АКБ, седло райдера от "Mustang", фирменные вместительные кофры из натуральной воловьей кожи, аудио под флешку USB, страховка, два ключа, торг.
Использовал 2021 год, с 2022 года стоит в гараже. Дополнение два шлема мото курта и штаны.
Снижена цена - на отдачу, актуально до конца Ноября. Дальше - мот поедет на зимовку. Рассмотрю обмен на авто (дизель, автомат, не старше 2005 года), обмен ключ на ключ с полным переоформлением обоих транспортных средств. Цена для обмена - 6400$. Продам Kawasaki Mean Streak 1600. Приобретен в 2020 году с пробегом на одометре 16000 миль. Сейчас - 22800 и мало-помалу увеличивается. До 22 года ездил почти каждый день. С 22 года по лето 25 - был на хранении. После ТО летом 25 года пробег +-2800 км. Менялось: Перы вилки (старые текли, замены сальников не помогали). Перья заказывались из Польши; Установлен хороший LED свет. А в темное время суток ехать - одно удовольствие; Ветровик средней высоты + доп. ветровик для дальних поездок. Защита от ветра - супер. До 130 км/ч ехать комфортно. Стандартные расходные материалы масло/фильтры/свечи... колодки - менялись в 21 году. Шины - мишлен. Зад 17 год, перед 19. Задняя шина имеет прокол, заделанный жгутом. Держит давление отлично. Приобретался уже с супер сиденьями Мустанг (для дальних поездок - топ) и прямотоком Кобра + кастомные флейты. Звук приятный, прострелы при резком сбросе газа присутствуют. Мотоцикл дарит много радости в езде. Подвеска достаточно мягкая для такого класса. Ездить по нашим дорогам - достаточно комфортно. Расход топлива - по трассе при крейсерской скорости 120 - 5.3-5.5. По городу в спокойном режиме 6.5-7, если давить на газ - 9 - 12л. Инжектор, гидрокомпенсаторы, кардан (заменено масло летом 25-го), новый аккумулятор.
Мот в гарному стані. Вкладень не потребує. Продаж з переоформленням. Доставка.
Продаю мотоцикл Kawasaki Vulcan S Мотоцикл в отличном состоянии, только что после полного технического обслуживания — готов к сезону. Я первый владелец в Украине, мотоцикл хранился в гараже, в основном ездил только по городу, нареканий нет, одни эмоции.
Мотоцикл в ухоженном состоянии, вложений не требует. Kawasaki Vulcan 900 - это круизер с 903-кубовым V-образным 2-цилиндровым двигателем, мощностью около 50 л.с. и 5-ступенчатой трансмиссией. Мотоцикл оснащен инжекторной системой подачи топлива, масса в снаряженном состоянии составляет приблизительно 282 кг. Основные характеристики Двигатель: 903 см³, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный Мощность: ~50 л.с. при 5700 об/мин. Крутящий момент: ~77 Нм при 3700 об/мин Трансмиссия: 5-ступенчатая Тип привода: Ременной Тип топлива: Инжектор Охлаждение: Редкое Снаряженная масса: ~282 кг Топливный бак: 20 л Высота по седлу: ~680-685 мм Длина: ~2465 мм Колесная база: ~1645-1650 мм
Kawasaki Vulkan 400 Drifter - японская копия легендарного Indian (USA). Я первый владелец, мотоцикл из Японии. В Украине наездил 2000 км. Все в рабочем состоянии, нигде ничего не подтекает, вся инсталляция, подвески исправно работают. Карбюраторный простой двигатель с водяным охлаждением. Привод - цепь (оригинал). Очень комфортный мотоцикл для дальних путешествий. Оснащен задним кофром.
Продам свежепригнанный мотоцикл, Kawasaki Vulcan 650S 2023 года выпуска, с пробегом 24600 км, и практически без пробега по Украине, в отличном состоянии, как новый, мотоцикл уже на учете, при продаже перерегистрируем на нового владельца, возможна отправка по Украине. Город Одесса, Старая цена 8600$, возможен разумный торг, тел: ********** также смотрите все мои об’явления есть другие варианты таких моделей в наличии и в дороге.
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.
Ідеальний мотоцикл. Цілий. Зробив дуже багато Оригинального тюнінгу: LED оптика, підніжки, музика замінена, встановлень BLUETOOTH, iPod, вставлений оригінальний центральний кофр, спинка водія, 3 різних скла для всіх рівнів, високий руль, сумки в кофри, нулівий фільтр, вихлоп COBRA. Весь мот затягнут в антігравіїну плівку. Такого другого не має!
