2 800 $ • 116 256 грн
- 6 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 120 см³
- Ручная / Механика
Был в ДТП
Супермот! 200 к.с. , високий крутний, компресор, тягне на всіх передачах як паротяг, дуже комфортний і м`який спорт-турист, SE версія- електронна підвіска з технологією SKYHOOK, підлаштовується під дорогу та водія; радари з датчиками «сліпих зон» та адаптивним круїзом- працює чудово, квікшифтер, підігрів гріпсів, утримання на спуску(Hill hold assist), краска/лак з можливістю самозатягування дрібних подряпин, навіть пластик зсередини обклеєний антивібро матеріалом з заводу та ін. Довстановлено крашпеди та захист радіатора Evotech, тримач телефону с антивібро та безпровідною зарядкою Sp connect. Проведено ТО у липні(перше) 2024- заміна мастила та фільтра. Дуже класний мот, справжній японський преміум, один із топових мотів Кавасакі. Це рестайл(поточна модель) не плутати з дорестом(до 2022 року), таких рестов в Україні по пальцям однієї руки порахувати. Якщо ви хочете мати дінаміку як на спортбайку, при цьому сидіти зручно як на стриті, при цьому мати підвіску, як у Мультістраді(м'яку та енергоємну), при цьому виглядати як на спортбайку та мати можливість іздити на відстані 300 та більше кілометрів по нашим "не дуже якісним" дорогам та хочете зберегти поперек та хребет - це ваш варіант! Прохання «помічникам у продажу» не писати/телефонувати.
Мотоцикл у лімітованій ювілейній червоній ливреї до 40-ка річча моделі Ninja. Ninja 1000SX має безкомпромісний характер. Наділений духом Ninja, якого так прагнуть фанати спортбайків, Ninja 1000SX виводить свою концепцію на новий рівень, пропонуючи універсальність спорт-туриста, щоб поділити її з іншими мандрівниками. У Ninja 1000SX є все необхідне – від трекшн-контролю до круїз-контролю.
