3 500 $ • 147 700 грн
- 30 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Ручная / Механика
Мотоцикл технически обслужен. Гаражное/парковочное хранение. Продажа в связи с переездом за границу. Цена актуальна до начала Мото сезона 2026.
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Продается любімий мотоцикл , робился для задоволення та безпеки , індивідуальна розробка клітки з демфірующими слайдерами, індивідуальний дизайн плівки під комуфляж, резина в доброму стані, звертайтесь, маю також рідний хвіст, дзеркала, кліпони! якщо захочете можно поставити ????
За дополнительную инф в мессенджеры (вацап, вайбер, сигнал) доступа к связи нет. Причина продажи: служба в ВСУ. За 2025 проехал 400км, за 2024 около 1000км. Первый владелец в Украине. Состояние: все исправно. Перерегистрация! Мотоцикл был пригнан и зарегистрирован в 2022 году с пробегом 14тыс.км "из-под деда" мотолюбителя. Присутствуют мануалы, и книга ТО, где вписано легкое занижение заднего амортизатора. Техническое состояние 5/5. К сезону готов. Состояние лакокраски 4/5 (легкие царапины). Хранился в сухом помещении. Масло и фильтр заменены (14 тыс. км). В ДТП не был. Шины Michelin - по дате под замену, но состояние хорошее (фото). Про мотоцикл: спортивный, агрессивный вид, удобная посадка водителя, экономичный, легкий в управлении за счет центра тяжести, расход очень разный 3-5л. Максималка в районе 175. Мотор берег, в отсечку не вкручивал, бернаут давать не умею)), максималку за 2 года видел несколько раз.
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Kawasaki Ninja 250R — это компактный спортивный мотоцикл, известный своей маневренностью, экономичностью и современным дизайном. Модель 2013 года получила значительные обновления, которые сделали ее еще популярнее среди новичков и опытных райдеров. Основные технические характеристики Двигатель: • Тип: Четырехтактный, двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением. • Рабочий объем: 249 см³. • Максимальная мощность: 31 л.с. (23 кВт) при 11 000 об/мин. • Крутящий момент: 21 Нм при 10 000 об/мин. • Система питания: Инжекторная (FI) для некоторых рынков, карбюратор для других. • Система охлаждения: Жидкостная. • Система запуска: Электростартер. • Трансмиссия: 6-ступенчатая. Рама и подвеска: • Рама: Стальная, типа “диамант”. • Передняя подвеска: Телескопическая вилка диаметром 37 мм. • Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak, регулируемым по преднатягу. Тормоза: • Передние тормоза: Дисковые, диаметр 290 мм, с двухпоршневым суппортом. • Задние тормоза: Дисковые, диаметр 220 мм, с однопоршневым суппортом. Колеса и шины: • Передняя шина: 110/70-17. • Задняя шина: 140/70-17. • Диски: Литые алюминиевые. Размеры и масса: • Длина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Высота: 1,115 мм. • Колесная база: 1400 мм. • Высота сиденья: 780 мм. • Полная масса: 172 кг. • Объем топливного бака: 17 литров. Особенности 1. Дизайн: • Агрессивный спортивный вид с заостренными линиями обтекателя. • Двойные фары обеспечивают современный вид и хорошее освещение. • Компактная и легкая конструкция, подходящая для маневрирования в городе. 2. Производительность и экономичность: • Живой двигатель с плавной отдачей мощности. • Максимальная скорость — 160-170 км/ч. • Расход топлива: 3,5-4,0 л/100 км, Я являюсь первой владелицей в Украине. Первый сезон, ездила максимум 4000км.
Супер состояние, вложений не требует
Мотоцикл в хорошем состоянии, для своего объема очень резвый, разгон до 100 за 7 секунд. Из нюансов есть несколько царапин с левой стороны и немного отломилась ручка сцепления 1 см (упал с подножки). За деталями звоните.
