2 500 $ • 109 025 грн
- 36 тыс. км
- Глухов
- Бензин, 500 см³
- Ручная / Механика
Кавасаки Вулкан 500 кубовый, 2001 год, 6 передач, с доками норм., интересен ОБМЕН на авто... на обмен 3000 у.е.
Продам свой мотоцикл Kawasaki Gpz500, максимально в хорошем состоянии, свежая резина Michelin Pilot street (Radial), новые тормозные колодки сзади и спереди, отполированное стекло фары, и установлена bi-led линза 2.5 дюйма+маска. Заменены все жидкости, кроме тормозной, так как в этом не было необходимости. Установлен датчик температуры масла, и вольтметр. Дополнительно также есть держатель телефона. Выхлоп переделан из родных труб на прямоточный, звучит очень хорошо и басисто. Мотоцикл очень хороший, и полностью готов для эксплуатации. В комплекте также сервисная книжка, 2 ключа, родное заднее крыло и новый курок сцепления. Едет 190 легко, 220 также поедет, разгон до 100 - 4.4 сек. Продажа только с переоформлением! Всем добра.
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Решил продать верного коня, на котором катаю с 2019 года. Мотоцикл 2001 года выпуска, без ДТП, все родное, пробег честный, техника работает как часы, класс спорт-турист поэтому очень комфортный по подвеске и эргономике (лежачие полицейские и плохую дорогу глотает хорошо, посадка и ветрозащита позволяет не уставать от долгих поездок). Неоднократно ездил в Карпаты и в Одессу из Киева - никаких проблем. Очень гибкий двигатель: может ехать спокойно и предсказуемо не провоцируя (до 6тыс.оборотов), а может и живо когда крутить от 7тыс.и выше. Поэтому подойдет как новичку, так и опытному райдеру что ищет универсального коня. Есть два счетчика дневного пробега, удобно контролировать заправку и замену масла одновременно. Запас мощности на обгоны есть (60лошадей на 190кг веса), по трассе спокойно едет даже 150 км/час (максималка 180). При этом ест 3,5-4литра, а по городу максимум было 5,5 в пробках. Есть багажная система из трех кофров (боковые кофры гибкие и увеличиваются в размерах молнией внутри, а центральный GIVI - запирается на замок и быстро снимается). Мною установлено дополнительно аварийная сигнализация, обычная сигнализация с брелком, вольтметр аккумулятору, ЮСБ-порт, часы с термометром и подсветкой, удлинено переднее крыло чтобы не закидывало грязь на радиатор, боковые фонари как дополнительный свет и дневные огни, лед лампы по кругу, доработана защита вилки. За время использования сделано: несколько замен цепи, замена передней приводной звезды, отрегулированы клапаны, заменены подшипники заднего колеса, реле поворотников под лед лампы, тросик сцепления, чистка карбюраторов (после того установлены фильтр-сетка и чистить не приходилось), вовремя менялось масло в картере (лил только iPone) и антифриз, также тормозная жидкость и колодки. Пробег почти 53 тысячи, а эти моторы бегают по 100 и больше без проблем. Есть чехол на мотоцикл от дождя. Продажа в связи с планами переехать и мотоцикл забирать с собой не удобно. Хочу отдать в хорошие руки, потому что мотоцикл того стоит! Торг возле мотоцикла.
Я первый владелец в Украине, откатал 2 сезона (5 тыс.км). было проведено Т.О. Докуплен ветрозащита (оригинал) замена освещения на лед. Установлен кофр Givi оригинал, защита двигателя. Детали по телефону. Родное освещение могу отдать в подарок. Стоит датчик давления шин.
Мотоцикл свежепригнанный без пробега в Украине. Техническое и визуальное состояние отличное! Осмотреть можно в г. Винница в удобное для вас время! Звоните интересуйтесь!
Переоформление! Расходники заменены, новые колодки зад, пер. Свежая резина Michelin. Жидкость в радиаторе, и тормозная жидкость заменена. Це еще в стандарте, по отметкам стоит. Мягкий, но не клюет при резком переднем торможении. Мот надежный, очень бодрый! Пушка! Всех равных 400 соток накажет без проблем... Да экономный! При крейсере120 по трассе берет 4.5литр
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Все работает четко. Полностью обслужен: новые колодки, хорошая резина (на фото еще старая), заменены фильтра и масло, цепь и звезды в хорошем состоянии, вилка не подтекает. Установлен отличный выхлоп. Едет очень бодро. Краска и пробег родные. Все документы в порядке, готов к постановке на учет!
Пройдено то! Карбюраторы отрегулированы! Масло заменено! Фильтры заменены! Охлаждающая жидкость заменена! Тормозная жидкость заменена! Пробег родной! Есть подтверждающие документы! Всё работает!
Продам собственный мотоцикл kawasaki er-5 500 2000 г, 52 л.с, мотоцикл в хорошем состоянии, ничего делать не надо, сел поехал, полностью обслужен, заменены жидкости, кроме масла, масло купил но еще не заменил, без масла немного дешевле отдам, стоит 2 резины michelin (на фото передняя резина еще старая, сейчас стоит новая) 6-ти ступка, 190 максимальная скорость, обязательное переоформление, страховка почти до весны, заменены задние подшипники, спереди обслужены, смазанные, очищенные, оригинальный пробег до 15000 км, по электронике все работает, есть незначительные нюансы по пластику (их вообще не видно, и в глаза не бросаются), мотоцикл интересный и узнаваемый, девушки сами подходят, больше вопросов по телефону, возможен торг.
Продам мотоцикл Kawasaki GPZ 500S куб. 2-х цилиндровый, карбюратор, 1997 года, состояние хорошее, пробег 35 тыс. Есть ветровое стекло, центральная подножка, очень удобно для обслуживания цепи. Переоформление без проблем, я владелец по техпаспорту, штрафов арестов нет. Менялась цепь ГРМ. Цепь из звёзд Тормозные колодки перез, зад Свечи Обслуживание карбюраторов Заменено масло, фильтры, Замена глушителей на акрапович (Китай😂) Новый аккумулятор 🔋 Новая резина перед зад, фото еще старые. С нюансов слезла краска на баке, на фото видно. Торг уместен.
Кавасаки ER-5 в хорошем состоянии. 500сс (50 л.с.) 25000 км пробега 1999 год На документах (Переоформление) Есть нюансы по пластику, а так мотор в отличном состоянии, едет очень бодро. Возможен обмен на машину или на более кубатурный мотоцикл.
Модель адвенчера Kawasaki KLE500 была представлена в 2026 году в качестве бюджетного эндуро-туристического мотоцикла, основная целевая аудитория которого - начинающие мотоциклисты и те, кому нужен относительно легкий, экономичный и недорогой байк, который подходит для езды по дорогам любого качества - от городских улиц до грунтовок.
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.
Kawasaki ER-5 Twister Мотоцикл привезен из Deutschland, растаможен, просертифицирован. Мотоцикл без ДТП. Оригинальный пробег. Имеет отличное техническое состояние, без замечаний к работе двигателя, КПП. Хорошая резина, новый аккумулятор. Лак в отличном состоянии. Защита двигателя. Состояние на фото. Проведена предпродажная подготовка, свежее масло и фильтр. Отсинхронизированы карбюраторы. Полный пакет документов на регистрацию в сервисном центре. Регистрация 1200грн.
