1 950 $ • 88 647 грн
- 27 тыс. км
- Луцк
- Бензин, 500 см³
- Ручная / Механика
Свежепривезенный из Германии, растаможенный и сертифицированный, технически и визуально в отличном состоянии, без ржавчины и дефектов, детали по телефону))
Продам Kawasaki ER-5 (ER500), привезенный из Германии. Я первый владелец в Украине, в лето поставил его впервые в Украине на регистрацию. страховка до середины декабря. Характеристики: Двигатель 500 см³, 2 цилиндра, карбюратор. Мощность — 52 л.с. Пробег — около 45 000 км. Что сделано по мотоциклу: Дважды заменено моторное масло и масляный фильтр. Заменен воздушный фильтр. Заменена антифриз и тормозная жидкость. Полностью перебран и обслужен передний тормозной суппорт. Обслужена передняя вилка, заменены сальники, пыльники. Проведена синхронизация карбюраторов. Установлена ксеноновая лампа повышенной мощности (65–75 Вт). Усилено заднее крепление кофра, устранена проблема с вырыванием креплений. Изготовлен и установлен металлический кронштейн крепления аккумулятора, пластик весь целый, на небольшую вмятинку на Baku, можно исправить без проблем. Мотоцикл у хорошем состоянии, много чего обслужено и сделано для себя. Все доработки можно увидеть на фото.
Продам японский надежный мотоцикл Kawasaki er-5 Вложений не требует, за мотоциклом ухаживали Все расходники заменены, запчасти, которые менялись, ставились оригинальные Масло всегда менялось вовремя (заливал всегда Motul) Стоит дорогая защита двигателя, резина Pirelli Мотоцикл делался под себя, денег не жалели, как для 500 кубов едет ну очень бодро Переоформление (на доках) Все остальные вопросы (что менялось в нем и т. д.) в личные сообщения или по номеру телефона.
Ninja gpz500s.Мот на доках резина звезды двигатель пластик в хорошем состоянии! Надо приложить руки не хвата КАРБ АКБ и выхлопной и он на ходу фото старые замки все заменил. цена крайняя 1150$ 2000 год 60кс. 6передач.в подарок дорогая смазка мото кросс iPone r4000rs
Kawasaki Ninja 500 , 2 родных ключа . Последний модельный ряд . Прошел подготовку и обслуживание : масло Motul 7100 + фильтр воздушный и масляный , аккумулятор Exide, тормозная жидкость Motul 5.1 , антифриз Motul , по вилке сальники и пыльники AllBalls+масло Motul, конусные подшипники в рулевой колонке … Дополнительно установлено: грузики подката , высокое темное стекло , выхлоп , TwoBrothers Racing, Led поворотники с ходовыми огнями … по желанию скинем видео обзор, возможна доставка под дверь , Обмен на ваш Мотоцикл . Смотрите другие наши объявления
В прошлом сезоне перебрана и доведена до ума электрика, заменен натяжитель цепи ГРМ, колодки. Вилка и аморт в порядке. По мотору проблем нет. Масло, фильтра менялись вовремя. Пластик со следами потертости от наколенников. Отдам в нагрузку центральный пластиковый и боковые текстильные кофры. Под боковые сварены съемные рамки. Писать в телеграм или вайбер, звонки не доступны.
Предлагается к продаже Kawasaki GPZ 500S 1996 года выпуска. Мотоцикл в отличном техническом состоянии, что подтверждается умеренным пробегом 45 000 км. Двигатель объемом 500 куб. см мощностью 60 л.с. работает стабильно, тяга равномерная, расход топлива экономный. Механическая коробка переключения передач работает четко, без посторонних шумов. Привод реализован через цепь, которая обслуживалась своевременно. Ключевым преимуществом этого экземпляра является строгое соблюдение условий хранения. Мотоцикл постоянно находился в гараже, что полностью исключает влияние солнца, дождя и снега. Благодаря этому лакокрасочное покрытие сохранило первоначальный вид, отсутствуют признаки коррозии на раме и креплениях, пластик не выгорел и не потрескался. Резиновые элементы и седло сохранили эластичность. Модель GPZ 500S сочетает комфорт туристического мотоцикла с динамикой спортивного. Это оптимальный вариант для ежедневной езды по городу и длительных путешествий по трассе. Мотоцикл готов к эксплуатации без дополнительных вложений. Документы в порядке, готов к переоформлению. Реальное состояние соответствует описанию. Торг минимальный и только при осмотре.
Продам надежный универсал для города и путешествий, легендарный софт-эндуро Kawasaki KLE 500. Мотоцикл, который не требует лишней рекламы: простой в конструкции, чрезвычайно надежный и готовый к любым вызовам. Двигатель — двухцилиндровый рядный, работает ровно, имеет приятную тягу с низов и отличную динамику на трассе. Благодаря длинноходной подвеске и высокому клиренсу, мотоцикл "глотает" любые неровности наших дорог, ямы, бордюры, а также уверенно чувствует себя на грунтовых и лесных тропах. Двигатель, коробка и подвеска без замечаний. Почти новые качественные покрышки. Обслуживался вовремя, масло и фильтры менялись по регламенту. Удобная прямая посадка позволяет ехать часами без усталости. Мягкое сиденье и неплохой ветрозащита. Дополнительно установлено: подогрев ручек. Есть качественная багажная система GIVI, за дополнительную оплату. Отличный вариант как для первого мотоцикла, так и для опытного райдера, которому нужен "транспорт на каждый день и на край света". Звоните, отвечу на все вопросы! Вложений не требует, после сезонного ТО проехал 300км.
Мотоцикл полностью в рабочем состоянии. Все работает, масло новое + присадка ХАДО. Резина в хорошем состоянии..Японская техника полностью- очень надежная. Хорошая динамика(50кс), и выхлоп супер!
Снят с консервации и полностью обслужен, с заменой масла, антифриза, АКБ, заводиться отлично.тел
Мотоцикл у хорошому технічному стані, обслуговувався по регламенту, продаю через недостатню кубатуру. Можливий торг біля мотоцикла
продам Kawasaki kle500 пригнанный из Германии в октябре поставлен на учет я первый владелец в Украине 28к пробега новый аккумулятор новые тормозные колодки масло и фильтры 2к пробега настроены и синхронизированы карбюраторы + установил топливный фильтр передняя пневма целая не спускает все кнопки лампочки рабочие двигатель работает отлично имею доказательства, что родной пробег кофр подарю вот реально живой и достойный внимания за 3к приеду заберу можете даже не писать всем хороших покупок и продаж
ПРОБЕГ ВСЕГО 2 КМ?? новая техника. РАЗМЯТЫЙ. Vin code указан в объявлении. Без пробега по Украине. Полный пакет документов для регистрации входит в цену! Вы будете первым владельцем в Украине. Большое количество мотоциклов в наличии. Мотоцикл свеже привезенный из США, имел незначительные повреждения. Все работает ошибок никаких нет. Конец 2024 года. Все в километрах и цельсиях. Идеально для города, рулится прекрасно. Более детально отвечу по телефону. Приглашаю на просмотр в удобное для Вас время.
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
