- 36 тыс. км
- Ладыжин
- Бензин
- Ручная / Механика
Продаю своего железного японца!! Официальный мотоцикл 2017 года выпуска, купленный в Мото Домі в 2019 году (подтверждение в сервисной книжке). Мотоцикл с ABS системой, в отличие от битых из США, где ее нет. 1)Два ключа. 2) Сервисная книжка. 3)Комплект новой резины Pirelli Angel GT( 2025 год) - куплена в начале сезона в Інфошині. Резина приятная, мягкая, быстрая на прогрев, и очень хорошо отрабатывает в поворотах. . 4)Кастомный выхлоп, выполненный и спроектированный на заказ на Only metal Cycles. За счет чего увеличился клиренс, что страхует от лишнего зацепления на неровной дороге, и уменьшился вес, что дает дополнительную легкость и значительно повышает характер мотоцикла на дороге. 5)Демонтирован задний пластик хвоста.Задний стоп и поворотники заменены. Что придало мотоциклу отличный вид и неповторимость. 6)Установлен дополнительный свет - фонари, переключатель выведен на руль (ближний желтый, дальний белый). Что дает водителю уверенность в ночное время и отличную видимость на дороге. 7)Установленные металлические дуги, что дает очень надежную защиту и уверенность при любом боковом препятствии и хорошо страхует водителя при возможном падении. 8) Сделана боковая планка под номерной знак, что дает мотоциклу дополнительный антураж байкерской атмосферы. 9)Две разные модели ветровиков (второй отдам в комплекте). 10)Установлена решетка на радиатор. 11)Замененные курицы. Т/О проводилось два раза в год (последнее было в мае). Заменены все жидкости: тормозная жидкость, антифриз, моторное масло Motul 10w40 7100, фильтр масляный, фильтр воздушный. На обслуживание денег не жалели. В комплект отдам, родной выхлоп, родные курки, грипсы, которые покупал отдельно, родные стопы и поворотники, заднее сиденье для пассажира также в комплекте. Гаражное хранение и осторожная эксплуатация. В мотоцикл вложена душа! Подойдет как для новичка, так и для уверенного в себе райдера. Очень легкий в управлении. Очень живой и комфортный! Очень яркий и харизматичный! Торг на месте!
kawasaki er6n 2013 года: 🏁продажа срочная 🏁650 кубиков 🏁хороший вариант для первого мотоцикла 🏁резина заменена в марте 2026 года 🏁запаса цепи еще на половину 🏁тхх мота есть в интернете 🏁небольшой торг 🏁я владелец 🏁глупости не спрашивать, жду реального покупателя, того, кто ценит и знает, что такое kawasaki 🏁мот находится в Бережанах, потому что я на службе 🏁все вопросы по телефону в вацапе 🏁лучше всего переоформить в приложении Дія 🏁страховка оформлена на 1 год 🏁видео с ним на: moto_amator в ютуб, инстаграм, тикток
Kawasaki Z800 из Японии | Идеальное состояние | Растаможен Продается Kawasaki Z800 — мощный нейкед с агрессивным дизайном серии Z, сочетающий динамику, управляемость и надежность. Привезенный из Японии, растаможенный, документы готовы для постановки на учет. — Двигатель 806 см³, четырехцилиндровый, инжектор — В родной краске, без ДТП — Оригинальный пробег — Мощный и маневренный, с уверенным набором скорости. — Идеален для города и трассы Мотоцикл не эксплуатировался в Украине, хранился в отличных условиях, полностью готов к эксплуатации.
Продам Kawasaki ER-4N 2014 года выпуска. Мотоцикл в хорошем техническом и визуальном состоянии. Оригинальный пробег — всего 12 000 км. Мотоцикл отлично подходит как для города, так и для путешествий. Легкий в управлении, комфортный и динамичный. Возможен торг у мотоцикла. Обмен не интересует.
Мотоцикл, пригнанный из Японии. В Украину приехал с пробегом 35 430км Технически полностью исправен, вложений не требует. Вилка перебрана, масло не течет. Новая резина. Мотоцикл ухоженный и готов к сезону. Продаю в связи с тем, что хочу мотоцикл с большим объемом.
Только из Японии приехал) Очень привлекательный белый цвет. Для новичков в самый раз) Переделанный звук, звучит неплохо! Следующая замена масла через 2-3к км. Лив только сотый ЮПГ. По всем вопросам по телефону
Мотоцикл в идеальном состоянии, вложений не требует, abs, подогрев руля, удобная посадка
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
