4 500 $ • 195 975 грн
- 25 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл полностью обслужен и готов дарить радостные эмоции Поменяно : Генератор новый резина Michelin Масло Цепь Звезды Тросик
Продам мотоцикл Kawasaki ninja 300. В идеальном состоянии. Установлены дополнительные дуги. Установлен датчик переключения передач. Возможен торг. Телефон **********
Kawasaki KLX450R 2022 року. На українському обліку та з страхуванням. Мотоцикл у чудовому технічному та косметичному стані. Повністю справний, Доглянутий, обслужений. Встановлено додатково: Літієвий полегшений акумулятор Вентилятор Spal з датчиком температури Гума Mitas Terra Force LED світло Сальниковий ланцюг Додатково в подарунок: захист радіатора.
Продаю любимый мотоцикл, в хорошем состоянии. Прошли с ним много километров, ни разу не подвел. Эксплуатируется мной с пробега 1тыс.км. Большая часть пробега по дорогам ЕС. Продаю в связи с покупкой авто. Весь сервис проводился на квалифицированном СТО по регламенту (замена масла каждые 6тыс.км). Резина Michelin Pilot Road 4. Производства 2024 года. Установленный тюнинг: Защита двигателя SW-Motech Защита радиатора R&G Крепления кофров SW-Motech SLC Кофры SW-Motech Legend Gear LC2 (13.50l) Японский обтекатель Расширитель боковой опоры Крепление для телефона SP Connect с зарядкой и демпфером. Два ключа. Комплектом отдам другие запчасти. Кому интересно - звоните, все расскажу. Торг возле мотоцикла. Помощи с продажей не требуется.
Kawasaki Ninja 125 — легкий спортбайк, оснащенный 1-цилиндровым 4-тактным двигателем объемом 125 см?, мощностью 15 л.с. (11 кВт) при 10 000 об/мин. Оснащен 6-ступенчатой КПП, стальной решетчатой рамой, ABS и обладает максимальной скоростью около 115-120 км/ч при снаряженной массе 148-149 кг. Основные технические характеристики 2024г Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. Объем: 125 см3 Мощность: 15 л.с. (11 кВт) при 10 000 об/мин. Крутящий момент: 11,7 Нм при 7700 об/мин. Трансмиссия: 6-ступенчатая. Снаряженная масса: 148-149 кг. Объем бака: 11 л. Высота по седлу: 785 мм. Передняя подвеска: 37 мм телескопическая вилка. Задняя подвеска: Uni-Trak, газовый амортизатор. Тормоза: Дисковые, 290 мм перед / 220 мм зад, с ABS. Шины: **********/70-17. Особенности и производительность: Скорость: Максимальная скорость составляет около 115-116 км/ч. Дизайн: Стиль напоминает серию Ninja H2, узкая решетчатая рама. Разгон: Приблизительно 13 секунд до 100км/ч
В штатах лопнула цепь, сначала поставили оригинальную цепь, после 15 тысяч пробега по Украине поменяли сцепление, оригинальные звезды сцепления и поставили новую цепь.
Техніка придбана в салоні. Дуже бережно і нечасто використовувалась, тому , як є ще сидячий гідрік. Дбайливо зберігалась з консервуванням. На фото видно стан аппарату-весь цілий, встановлено додаткові опції більш , як на 1500 долл. В комплекті йде лаветка не для доріг загального користування.
Продам собственный мотоцикл. ВОЗМОЖНА ДОСТАВКА В ВАШ ГОРОД, мало катаюсь, только обслуживаю по сроку, пробег оригинал, весь мотоцикл в оригинале, без Китая, пластик вообще не бит, звезды и цепь еще заводские, из безопасности поставил крашпеды по кругу, ветровое стекло Pige 150 евро, в идеальном состоянии, вилка сухая, обслужена, мотор также, клапана отрегулированы, антифриз новый в мае менял, новые свечи 1000 км, масло только мотюль, фильтра только оригинал (еще есть фильтр в запасе), тормоза обслужены, колодки практически новые, резина новая 1500 км пробежала, выхлоп акрапович оригинальный, мот дубасит на все деньги, 5-299, 6-300+, по моту делать абсолютно ничего не нужно (часы) сел и катаешься)
Официальный мотоцикл, купленный новым в Украине (Мотодом). Второй владелец. Без ДТП и падений. Только гаражное хранение, своевременное и регулярное обслуживание. Байк комфортный как для города, так и для дальних поездок, легко управляется, экономичный и надежный, ни разу не подводил. Для комфортных и безопасных путешествий дополнительно установлено: - Защитные дуги PUIG - Высокое ветровое стекло Givi D4122ST (оригинальное отдаю с мото, последнее фото) - Боковые кофры Givi V35 - Задний кофр Givi V47 - Аксессуары к заднему кофру (повторитель стопов Givi E135, спинка для пассажира Givi E134S) - LED свет основных фар - Защита рук KTM - Комфортное сиденье SeatConcepts (оригинальный наполнитель отдаю с мото) - BoosterPlug для устранения резких рывков на малых оборотах и более плавной работы газа - Scottoiler для автоматической смазки цепи - Дополнительные фары с переключателем на руле - Дополнительные Rest Pegs на дугах - USB розетка с вольтметром - Датчики давления в шинах - Крепление для телефона с беспроводной зарядкой - Защита от смазки цепи SNOTO CleandisC - Дополнительный задний болотник и продолжение переднего Мотоцикл полностью обслужен, в исправном состоянии и готов к выезду. 4 тыс. км назад заменено: - цепь и звезды (DID 520 VX3 + JTF565.15RB + JTR478.46) - антифриз - задние тормозные колодки - масло в вилке - тормозная жидкость спереди и сзади. Установлена резина Michelin Pilot 4/5. Масло и фильтры менялись вовремя. Минимальная торг присутствует. Готов к любым проверкам. Мотоцикл ухожен, продается без скрытых нюансов. Все, что знаю - расскажу и покажу. Для перекупщиков и площадок условия те же - обмен мотоцикла на зелёные наличные.
Супер состояние, вложений не требует
Мото опслужений економний легкий з обліку зніму або випишу генералку в подарунок шлем кофри і змазку цепки.
Cdi 1,5
Новый багги премиум класса без преувеличений, имеет кучу допов всего, что только можно и нельзя уже стоит подготовленный, самих допов на сумму 8000$, очень мощный, надежный японский всюдиход! Привезен из США, покупал сам для себя! Пробег 1000 приехал почти без повреждений все родное на 100%! Растаможен со всеми документами можно поставить на номера на нового владельца по желанию!
Я перший власник в Україні , мотоцикл був привезений з Японії з пробігом 7800км ! Об?єм 400 куб см ,їде бодро та дуже гарно відчуває себе в міському дорожньому русі! На документах , відїздив два сезона , робив два рази ТО та змащував цепку кожні 500км! Продаю у зв?язку з придбанням більш кубатурної техніки - telegram/ Viber!
Второй владелец в Украине, первая регистрация в 2024. В июле заменил все масла, жидкости и фильтры.
