Продам
Kawasaki KX 250 F 2021г.
Наездил 82 м/ч
Мотоцикл в прекрасном состоянии, участия в соревнованиях не принимал, полностью подготовлен, готов к сезону. Масло менялось каждые 10 м/ч.
Имеются спортивные документы.
Место нахождения
г. Белая Церковь
Все личные вопросы по телефону.
Торг возле мотоцикла.
1716038934.251
Sat May 18 2024 03:01:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
4166
Kawasaki W800
Рама: стальная трубчатая
Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем: 773 см?
Охлаждение: воздушное
Количество клапанов на цилиндр: 4, SOHC
Система подачи топлива: инжектор
Тип воспаления: транзисторное TCI
Макс. мощность: 48,0 л.с. (35,0 кВт) при 6500 об/мин
Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/мин
КПП: 5-ступенчатая
Тип привода: цепь
Передняя шина: 100/90-19 M/C (57H)
Задняя шина: 130/80-18 M/C (66H)
Передние тормоза: 1 диск, 300 мм, 2-поршневый суппорт
Задние тормоза: барабан, 160 мм
Передняя подвеска: 39 мм телескопическая вилка с ходом 130 мм
Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами и ходом 106 мм.
Дл. 2190 мм
Шир. 790 мм
выс. 1075 мм
выс. по седлу: 790 мм
Клиренс: 125 мм
Разгон до 100 км/ч: 5,1 сек.
Макс. скорость: 177 км/ч
Объем бензобака: 14,0 л
Масса мотоцикла (снаряженная): 216 кг
Средний расход топлива на 100 км: 4,74 л.
1716038934.251
Sat May 18 2024 03:01:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ER400BA01736 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продається шикарний байк!
Пригнаний з Японії, я перший власник.
Байк, має приємний та харизматичний Вихлоп та яскравий Вигляд!
Басовитий та Привертає увагу.
Чудово підходить Як перший мотоцикл.
Класно рулиться в місті, та чудово показує себе на трасі.
Мотоцикл повністю обслужений перед сезоном (масла- фільтра) ! Продаж по причині переходу на більший обьем.
Пробіг по Україні близько 1500км... Купувався в червні 2023 року. Стан ідеальний..
1716038934.251
Mon May 13 2024 14:12:15 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
KL6x0Cxxxx95 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
KLR650C – европейская версия очень популярного в США большого эндуро мотоцикла.
Мотоцикл несколько усовершенствован и вот краткий список:
• поршень Wossner 685сс;
• второй радиатор с KLR600;
• вилка с траверсами SHOWA 49 мм;
• аморт WP 4681 BAVP с усиленной пружиной Eibach;
• карбюратор с ускорителем Mikuni TM40 (устанавливался новым);
• алюминиевые колеса и маятник (с завода были стальные);
• багажная система с креплением для экстрим канистры 5л;
• ветровик GIVI A660;
• защита руля Zeta;
• проставки руля Accel;
• прямоток Supertruppp (стандартный есть);
• армированные тормозные магистрали Hel.
Установлена ??новая цепь DID VX3, аккумулятор Exide AGM, новая шина для офроуда TERRA FORCE-MX MH, заменено масло в двигателе.
Мотоцикл настраивался на диностенде и показал результат 49 сил с колеса.
Причина продажи – более легкий и мощный мотоцикл.
1716038934.251
Sat May 18 2024 03:01:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
0414
Kawasaki Ninja 400
Рама: стально
Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем: 399 см?
Охлаждение: водяное
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin 34 мм.
Тип воспламенения: цифровое
Макс. мощность: 45 л.с. (33,4 кВт) при 10000 об/мин
Макс. крут. мом.: 38 Нм (3,9 кгм) при 8000 об/мин
КПП: 6-ступенчатая
Тип привода: цепь
Передняя шина: 110/70ZR17 M/C 54H
Задняя шина: 150/60ZR17 M/C 66H
Передние тормоза: 1 диск, 310 мм, 2-поршневый суппорт
Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм
Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 130 мм.
Длинн.: 1990 мм
Шир.: 710 мм
Выс.: 1120 мм
Высота по седлу: 785 мм
Клиренс: 140 мм
Разгон до 100 км/ч: 5,5 сек.
Макс. скорость: 170 км/ч
Объем бензобака: 14 л
Масса мотоцикла (снаряженная): 168 кг
Средний расход топлива на 100 км: 4,17 л.
1716038934.251
Sat May 18 2024 03:01:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
7211
Kawasaki Ninja 650
Рама: стально
Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем: 649 см?
Охлаждение: водяное
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin
Тип воспаления: транзисторное
Макс. мощность: 72 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин
Макс. крут. мом.: 64 Нм (6,5 кгм) при 7000 об/мин
КПП: 6-ступенчатая
Тип привода: цеп
Передняя шина: 120/70ZR17 M/C58W
Задняя шина: 160/60ZR17 M/C 69W
Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 125 мм
Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 130 мм.
Длинн.: 2110 мм
Шир.: 770 мм
Выс.: 1180 мм
Высота по седлу: 805 мм
Клиренс: 130 мм
Разгон до 100 км/ч: 3,84 сек.
Макс. скорость: 208 км/ч
Объем бензобака: 16 л
Масса мотоцикла (снаряженная): 211 кг
Средний расход топлива на 100 км: 4,33 л.
1716038934.251
Sat May 18 2024 03:01:37 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
3774
Kawasaki ER-6F
Рама: стально
Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем: 649 см?
Охлаждение: водяное
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin
Тип воспаления: транзисторное
Макс. мощность: 72 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин
Макс. крут. мом.: 66 Нм (6,7 кгм) при 7000 об/мин
КПП: 6-ступенчатая
Тип привода: цеп
Передняя шина: 120/70ZR17 M/C58W
Задняя шина: 160/60ZR17 M/C 69W
Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм
Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 125 мм.
Длинн.: 2105 мм
Шир.: 760 мм
Выс.: 1210 мм
Высота по седлу: 790 мм
Клиренс: 145 мм
Разгон до 100 км/ч: 3,84 сек.
Макс. скорость: 208 км/ч
Объем бензобака: 15,5 л
Масса мотоцикла (снаряженная): 200 кг
Средний расход топлива на 100 км: 4,33 л.
1716038934.251
Sat May 18 2024 03:01:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Бесплатная доставка по всей Украине.
1978
Kawasaki Versys 650
Рама: стальная диагональная
Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем: 649 см?
Охлаждение: жидкостное
Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, DOHC
Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin TTK38
Тип воспаления: транзисторное
Макс. мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 8000 об/мин
Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/мин
КПП: 6-ступенчатая, механическая
Тип привода: цепь
Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход – 150 мм.
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход – 145 мм.
Длина: 2125 мм
Ширина: 840 мм
Высота: 1315 мм
Высота по седлу: 840 мм
Клиренс: 180 мм
Разгон до 100 км/ч: 4,17 сек.
Макс. скорость: 178 км/ч
Объем бензобака: 19 л
Средний расход топлива на 100 км: 4,58 л. (в зависимости от стиля езды)
Масса мотоцикла (снаряженная): 207 кг.
Sat May 18 2024 16:28:54 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ML5EX650xSDxxxx51 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Лучшая ценаПоследнее предложениеЗафиксированный курсВ другом регионе
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен