53212
8 750 $ • 393 662 грн
- 1000 тыс. км
- Черкассы
- Дизель, 10.8 л.
- Ручная / Механика
Дв ямз ?.. Коробка камазовская.. есть Ураловская коробка.. все остальные вопросы по телефону
Автовышка АПТ-50 на базе КАМАЗ 6540. 4700 моточасов работы установки при небольших оборотах коленвала. Установка и сам автомобиль полностью обслужены. Технические характеристики: Высота подъема люльки - 50 м. Вылет стрелы - 19.5 м. Максимальная грузоподъемность люльки - 400 кг. Угол поворота стрелы - неограничен. Глубина опускания люльки - 6 м. Продажа с полной перерегистрацией в МРЕВ
Автомобиль с прицепом в рабочем состоянии, самосвал на правую и левую сторону. Высота борта 190см зарегистрирована в т.п.. Грузоподъемность 10 т., спальное место и высота кабины также зарегистрированы. Заменено сцепление, проведен ремонт двигателя (4000 км.), вал номинал. Автономная эбершпрехер. Кабина на пружинах мягкая, оборудована гидроподъемником. Шток саз почти новый. Прицеп сзап 8527 на один шток. Тахограф установлен.
Авто в хорошем техническом состоянии. Грузоподъемность 10 т. Длина кузова 6 м. Остальные детали по телефону.
КамАЗ 53215 — идеальное состояние, из консервации! Продам КамАЗ 53215 в отличном состоянии. Автомобиль с консервации, с оригинальным пробегом лишь 49 000 км! - Новая резина - Новые аккумуляторы (АКБ) - Двигатель работает ровно, без посторонних шумов - КПП и мосты без замечаний - Рама без трещин, сварки и ремонтов - Кабина в отличном состоянии Полностью исправен и готов к эксплуатации, никаких вложений не требует Машина технически полностью исправна и ухожена. Реальное состояние полностью соответствует пробегу. Надежный автомобиль, который еще долго прослужит без лишних затрат. Ответим на все вопросы
Собирался с рамой! ДВИГАТЕЛЬ ВПИСАН! Перерегистрация! Двигатель - Рено Премиум е2 на 400 коней. Коробка Рено Б18. Мосты отреставрированы, на 47 зубьев. Тормозные колодки + накладки новые! Верхние эксцентрики новые (колодки легко регулируются). Барабаны + ступицы от евро камаза. Изготовлены проставки между ступичными подшипниками (гайка закручивается до упора). Балансирная ось - 10 тонн, втулки отреставрированы. Реактивные пальцы все новые. Евро диски (передние - алюминий), новая резина. Все новые краны тормозной системы + трубки. ГТК на кабине. Передняя балка от Рено Премиум на суппортах, накладки новые. Кабина сварена + вибро + шумоизоляция. Разгрузка на 3 стороны. кузов 17.7 кубов.Тент. Торг
