- 32 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.5 л.
- Автомат
Панорамная крыша с электролюком. Кожаный 7-местный салон. Круговая подсветка салона (в картах дверей и торпеде). Электрорегулировка сиденья водителя. Подогрев передних сидений. Электрорегулировка, подогрев и сборка зеркал. Электропривод багажника. Электростеклоподъемники. Светодиодные передние и задние фары. Бесключевой доступ. Электроусилитель руля. Регулируемая рулевая колонка. Кожаный мультифункциональный руль. Камера кругового обзора 360 и камеры заднего и переднего вида с цветным дисплеем. Парктроники сзади и спереди. Круиз-контроль и датчик давления в шинах. Многофункциональная мультимедиа с большим сенсорным экраном и 6 динамиками (Bluetooth hands free, пульт на руле, USB, подзарядка, 12V розетка). Сигнализация с обратной связью и закрытием окон, центральный замок, иммобилайзер, детские замки. Кондиционер. Шумоизоляция. Задний спойлер, рейлинг. Защита двигателя и коробки. Двигатель – 1.5 TCI турбо/бензин, 1498 куб.см (мощность – 147 л.с.). Максимальная скорость – 180 км/ч. Привод – передний. Автоматическая коробка – 8АКПП (количество передач – 8). Расход топлива (смешанный цикл) EuroV – 8.2л/100км. Габариты машины – 4735х1900х1695-1710 мм. Клиренс – 200 мм. Снаряженная масса – 1595 кг. Объем багажника – 670 л. Топливный бак – 55 л. Тип передней подвески – независимая McPherson. Тип задней подвески – независимая многорычажная. Тормоза передние и задние – дисковые. Диаметр легкосплавных дисков R18, шины – 235/60. Антиблокировочная система – ABS. Система помощи при подъеме по склону – HAC, HSA, Hill Holder, HLA. Системы торможения и распределения – BOS и BAS, Auto-Hold, EBD, EBV, REF, EBFD. Система курсовой устойчивости – ESP, DSC, ESC, VSC. Система контроля сцепления колес с дорогой – TCS. Система предупреждения о выходе из полосы движения – LDW и LDWS. Система мониторинга слепых зон – Blind Spot Monitor. Инструкция по эксплуатации, сервисная книжка, 2 комплекта ключей и 2 брелока сигнализации. Весной были заменены 3 масла и 5 фильтров (проехала около 1500 км).
