- 103 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.36 л.
- Автомат
Купував для себе з пробігом 12492 миль (близько 20 тис. км). Найдорожча позашляхова комплектація Trailhawk. За мірками США авто 2018 року. Їжджу щодня з початку 2021 року (проїхав більше 80 тис. км). Витрати палива (більше траса) за останні 18 тис. км 10.0 л бензину (11.5 л газу). На баці газу (72 л) від 500 до 600 км. За останні ТО замінено: передні тормозні диски з колодками, задні стійки стабілізатора, оливу в ДВС, АКПП, роздатці та задньому мосту, тормозну рідину, всі фільтри, замінено два АКБ, капітальне ТО ГБО (замінено форсунки Baracuda, редуктор Tomasseto, всі шланги). В салоні нічого не палили. Бонусом віддам комплект нових задніх тормозних колодок Ferodo, каністру оригінального концентрату антифризу Mopar та повнорозмірну запаску. Робити нічого не потрібно, сів і поїхав у гори. З візуальних нюансів, які не впливають на рух: бокові зазори на передньому бампері, тріщина на лобовому склі (зверху, не заважає огляду), ліві передні двері (потріскалась шпаклівка) - відповідний адекватний торг. Оптимальний варіант невеликого, економічного, недорогого в обслуговуванні, повнопривідного авто на ринку. Обмін цікавить на нерухомість в Києві чи передмісті (з моєю доплатою) або електромобіль, реальний запас ходу якого не менше 400 км.
