- 140 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 3.6 л.
- Автомат
Коротко и по существу о машине пытался рассказать в видеоролике (рядом с фото). Здесь же будет описание для ценителей лонгридов. В далеком 2012 году ехал в Киев за Toyota Venza, но мимо черного Jeep в максимальной комплектации Overland пройти не смог — он захватил своим: 1. Невероятным салоном (лучше, чем в X5 E70, и тем более — ML W166); 2.Впечатляющим комфортом — как на асфальте, так и далеко за его пределами; Автомобиль приобретен НОВЫМ (не сравнивать с битками из США) и всю жизнь — в одной семье. На правах автомобиля выходного дня, использовали только для поездок подальше от родных краев — ближе к горам и морям. Но с начала «смутных времен» (2022) стоит в теплом гараже, лишь раз в месяц просыпаясь от сна, с обязательной заменой масла (Liqui Moly Molygen 5W-30, непосредственно от дилера “Камион-Оил”) раз в год. В ДТП не был, кузов сияет, как новый (двухфазная мойка с химией Koch-chemie дает о себе знать), стекло и фары ВСЕ родные (хоть на лобовом есть трещина). Пробег честный, в основном трассовый (передние колодки еще родные). Технически обслужен от А до Я (включая большое ТО на 120 тыс. км с заменой ВСЕХ жидкостей, свечей, приводного ремня с натяжителем и роликами, заправкой пневмосистемы азотом и другого). В комплекте — два комплекта ключей, два комплекта ковриков, два комплекта колес R20 на дисках (новая зима — Nokian Hakkapeliitta), новый аккумулятор EXIDE AGM. Бездорожье машина не видела (для этого есть УАЗ-469), даже запасное колесо ни разу не доставалось! Заправка исключительно ВОГ 95+. Расход: а) трасса — 10–13 л при скорости 100–130 км/ч (личный рекорд — 8,7 л при 80 км/ч); б) город — 16 л. С опций в машине есть все и даже больше: электропакет передних сидений, подогрев и вентиляция всех кресел, включая задний ряд, датчики света и дождя, огромная панорама, отличная музыка, двойное остекление и многое другое. Машину продаю сознательно ДОРОГО, только в хорошие руки — в связи с выездом за границу. Перекупщики и площадки держитесь в стороне!
