- 86 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Автомат
Рубикон ищет нового хозяина! Авто выбирал для себя, деньги на восстановление не жалел, хоть и значительно вылез за запланированный бюджет, но это Америка, тут по фото всего не увидишь. Плюс кузовной ремонт дорогой, а хотелось свежее авто (2021 года) с небольшим пробегом (72 тыс), без сильного удара, чтобы была целая рама и мосты (по секрету, каждый 3-й Wrangler в Украине не пройдет развал-схождение, тут все ок) После восстановления сделал большое ТО: заменил 2 аккумулятора, масло и фильтр в АКПП, масло в раздатке и в редукторах. На данный момент машина обслужена, ничего делать не нужно Машину покупал для фана, а получил наслаждение, планирую в будущем вернуться к этому брутальному внедорожнику, с которым не нужно ограничивать себя дорогами или страдать от слабого ускорения, как на Тойоті или Лексusi (этот Вранглер разгоняется за 6,6 секунд до 100) Если вы хотите внедорожник, который может превратиться за 15 мин в кабриолет, что уедет дальше местного тракториста, то вы обратились по адресу Авто использую по месту, принимал участие в автофестивале Kyiv car fest. Выезжал 6 раз в бездорожье, было прикольно, особенно в хорошей компании Джиперов. Это рамный внедорожник с 2 мостами, 3 блокировками и разъединяемым передним стабилизатором (только в комплектации Rubicon), что добавляет минимум 10 см к артикуляции, что в совокупности с 27,5 см клиренсом делает его супер проходимым внедорожником Дополнительно установлено: - передние Лед фары и лед противотуманки - задние Лед фонари с желтым указателем поворота - дублирующие поворотники в крыльях - дневные ходовые огни в решетку радиатора - решетка радиатора от версии 2024 года (фейслифт) - установил рулевой демпфер Fox, чтобы было меньше вибраций от дороги на руль
