- 25 тыс. км
- Зеньков
- Бензин, 350 см³
- Не указано
Продам Ява 360(354) "Старушка". На полном ходу, исправна. В документах указан 1961 год. Я владелец, продажа с переоформлением. Стоит не родная вилка и карбюратор (родные отдам с мотоциклом).
Продам ценителю, любителю или коллекционеру мотоцикл JAWA 250 мод.559 1965 года. Байк прошел полное восстановление (это не реставрация). Пробег обкаточный 500 км. НА 95% все комплектующие производства ЧССР, здебільш какие новые не использованные. 5% это - зажигание VAPE-UA Китай, все подшипники Япония, сальники, диски сцепления, покрышки и камеры Чехия, руль и выхлопные трубы Турция, один обод колеса Индия, чехол сиденья времен СССР, весь крепеж нержавеющая сталь (родной оцинкованный и сохранен). Все детали отфарбованы трехслойным порошковым окрашиванием (цинковый грунт, колор 3004, лак), электропроводка (все потребители через реле), ГБЦ посажена на 2мм под А95, бесконтактное зажигание 12В 140Вт, контрольные "глазки" поворотов и дальнего света, все лампы LED, дуги безопасности из нержавеющей стали, доп. фары LED, два боковых кофра, в сохране родной насос и весь набор инструмента и тех.литература. Реальному покупателю скину списки всего что было установлено и видео выполненной работы. Новые документы, я владелец, любой вариант переоформления.
Ява 1985 года выпуска, с документами. После капитального ремонта двигателя (делал мастер), стоит электронное зажигание, менялась проводка, коммутатор, краник, новые диски сцепления, цепь сцепления новая оригинальная (из старых запасов), новые зеркала, корзина менялась мастером на оригинальную в отличном состоянии с 634 яви. Аккумулятор куплен в прошлом году (кислотный 9А), резина в хорошем состоянии, вилку делал в прошлом году, в прошлом году установил новые защиту звезд и цепи, новые гофры вилки и новые силиконовые держатели фары. Вместо игольчатого подшипника в шатунах стоят бронзовые втулки. Ява стоит на первом владельце, он проживает в соседнем городе, адрес проживания есть, если будет реальный покупатель то поедем договоримся о перерегистрации. Карбюратор стоит китайский, на нем хорошо работает, в наличии и оригинальный, с замененной эмульсионной трубкой. В наличии самодельные дуги (прочные, покрашенные), в наличии обтекатель с лед подсветкой. По внешнему виду есть нюансы (краска отслоилась, потрескалась, выхлоп заварен возле ножки). Находиться в с. Комендантівка. Самовывоз. Видео работы: **********
Яркий мот после полного восстановления с некоторыми визуальными доработками! Заменили практически все (проводка, карбюратор, цепь со звездами, тормоза и многое другое). Рама пескоструилась и перекрашена порошковой краской. Двигатель и коробка после капитального ремонта. Ремонт сделан прямыми руками. Хромированные детали не реставрировались и находятся в хорошем состоянии. После ремонта проехал 600км. Продаю в связи с нехваткой времени на мото жизнь. Мотоцикл в полном порядке ничего не скрываю на все вопросы отвечу. Сброшу видео работы мотоцикла. Не торгуюсь.
Я единственный владелец, мотоцикл приобретенный в магазине (в салоне, если хотите). Это версия с коляской, поэтому нет передних дуг и одного зеркала заднего вида. мотор кололся, коленвал прессовался, поршни 4 ремонта (цилиндры могу заменить на родные, не точеные), имеет последствия некоторого колхоза (перекрашенное переднее крыло и крыло коляски, алюминиевый маятник от ЧЗ 472,6, не родное воспаление (CDI), но по желанию отдам (Обменяю) на родной генератор и проводку, заменены задние амортизаторы (стоят от Иж, у родных не выдержали пружины). Есть повреждения стекла коляски, есть повреждения краски.
Вашему вниманию предлагается JAWA 250 1965 года. Полностью отреставрирована и переделана под мото байк. Каждая гайка, каждый болтик перебраны собственноручно. Цилиндр расточен под первый ремонт поршня. Для настоящих ценителей ретро. Она идеальна. Просто куколка.
