- 19 тыс. км
- Бучач
- Бензин
- Не указано
Мото собирался 10 лет назад, с тех пор стоял в гараже, периодически заводился, пробег 80 км) двигал первый раз кололся, рама песочена, бсз, все мелкие детали, крепежи, спицы и т.д. оцинкованные, крч делалось на совесть для себя. + коляска (комплектная в очень хорошем состоянии) есть целый пакет фото, процесса сборки, и устанавливаемых деталей. Более подробно по телефону
Мотоцикл Ява 360 1965 г. в рабочем состоянии был переоборудован на 12В установлено воспаление CDI мотоцикл работает как с аккумулятором так и без,по мотору было заменено много деталей были установлены качественные импортные двух бортовые сальники Новые документы имеют возможность переоформления с мотоциклом даю еще одну раму и также запчасти.ЗА ДЕТЯЛЯМИ ПИСАТЬ В ПРИВАТ!
Знаходиться в м. Бобринець. АКБ, гума, мотор новi, пробiг 800-1000км, мотор не робленый (ще не обкатаний), завезений із заводу(Чехословаччина) з електронним запаленням, карбюратором у заборi… ще не лазили не хiмiЧили. Продаю, бо за три роки два виїзди( аж літр чи півтора палива спалив).
Продаю Яву350 (Красная) и мешки запчастей, передняя вилка стоит из 638 модели, электронное 12 Вт зажигание, производимый коленвал из реставрации, коробка работает идеально, чтобы поехать нужно аккумулятор и настройка карбюратора, заводится, едет. Тех паспорт есть, для более подробной информации и дополнительных фото или видео звоните.Продаю Яву и мешки запчастей (можно еще одну точно сложить) не ездила где-то 5 лет, в хорошем состоянии, передняя вилка стоит из 638 модели, электронное 12 Вт зажигание, производимый коленвал с реставрации, коробка работает идеально, чтобы поехать нужно аккумулятор и замена карбюратора, 2-й хозяин, тех паспорт есть, для более подробной информации и дополнительных фото или видео звоните.
Легендарный мопед – Jawa Babetta, 1979 года. Полностью реставрирован. Краска подбиралась в соответствии с оригинальным, фирменным "красным" цветом Jawa. Мопед в подлиннике (кроме резины заднего колеса). Передняя резина производства СССР. Двигатель в отличном состоянии, заводится и работает как новый. Освещение (передняя и задняя фары) в оригинале. Мопед привезен из Словакии. Реставрировался "для себя". Прекрасно подойдет, как транспортное средство на каждый день, для ценителей ретро и классики.