- 9 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Не указано
Явление в хорошем состоянии, переработано на 12 вольт.
Ява 350 піналка , запалювання замінено на електронне типу ваз 2108, виставлене в нуль мотор заводиться в любу сторону, ймовірна проблеми можуть бути з генератором. Гаражне зберігання. Також продається гараж в кооперативі на вулиці Сирецько-Садова. Всі питання по телефону. Мотоцикл та гараж в місті Києві.
Мотоцикли JAWA 350 OHC відповідають чинній нормі EURO 5. Ця норма висуває вищі вимоги не тільки до лімітів викидів, але й до безпеки експлуатації. Нові моделі JAWA 350 OHC зараз укомплектовані гальмівним асистентом ABS, що у мотоциклів JAWA з'явилося вперше в історії. Нижча конструкція мотоцикла пропонує покращену керованість та використання також для мотоциклістів з низьким зростанням. Радість від їзди для Вас також посилить і витрата палива, що становить трохи більше трьох літрів бензину на 100 км. Подібно до свого попередника і дизайн моделі JAWA 350 OHC Спорт продовжить великі успіхи мотоциклів марки JAWA у мотоциклетних змаганнях. Домінантою та традиційним елементом є класична краплеподібна форма бензобака. З технічного боку ця модель ідентична моделі JAWA 350 OHC.
Абсолютно нова та сама двотактна модель JAWA 350/640 Style – репліка моделі 640, яка серійно випускалася у сімдесятих та вісімдесятих роках минулого століття в наявності в Україні. Гарантія від імпортера. Доставка по Україні. В наявності в заводських коробках!
Абсолютно нова та сама двотактна модель JAWA 350/634 Retro – репліка моделі 634, яка серійно випускалася у сімдесятих та вісімдесятих роках минулого століття в наявності в Україні.
Мотоцикли JAWA 350 OHC відповідають чинній нормі EURO 5. Ця норма висуває вищі вимоги не тільки до лімітів викидів, але й до безпеки експлуатації. Нові моделі JAWA 350 OHC зараз укомплектовані гальмівним асистентом ABS, що у мотоциклів JAWA з'явилося вперше в історії. Нижча конструкція мотоцикла пропонує покращену керованість та використання також для мотоциклістів з низьким зростанням. Радість від їзди для Вас також посилить і витрата палива, що становить трохи більше трьох літрів бензину на 100 км. JAWA 350 OHC - Дизайн виходить з мотоцикла JAWA 350, тип 634, який серійно випускався в 70-80-і роки минулого століття, генетичні елементи, як, наприклад, вихлопна труба формою нагадує серію мотоциклів з чотиритактним двигуном, напр. JAWA 500 OHC.
В історичні модельні віхи марки JAWA жирними літерами однозначно вписано мотоцикл, прозваний у народі Перак, який серійно випускався після 2-ої світової війни. Задня частина мотоцикла, що типово опускається, компактна конструкція мотоцикла, граціозні лінії, що радують очі, стильне виконання з одним сидінням і, звичайно, краплеподібний бензобак з логотипом, який завоював світ. Все це поєднує історичного та сучасного Перака. Нова модель JAWA 350 CL Перак технічно значно сильніша. Звичайно ж, відповідає нормі EURO 5, що діє в даний час, все це завдяки чотиритактному одноциліндровому двигуну з рідинним охолодженням з розподільчим механізмом DOHC об'ємом 334 куб. см та потужністю 22,54 кВт. І хоча потужність двигуна в порівнянні зі старшим братом JAWA 300 CL вища, але у цього мотоцикла вона використовується не для досягнення вищої максимальної швидкості, а для значно кращої тяги двигуна, а значить, для досягнення вищої безпеки на дорогах.
Легендарна JAWA повертається в Україну! Jawa - це не просто мотоцикл, це спогади, свобода та молодість! Дизайн цього мотоцикла натхненний епохою знаменитої «Кивачки», двотактних мотоциклів JAWA 250 тип 353 і JAWA 350 тип 354, що випускалися серійно з початку п'ятдесятих до першої половини сімдесятих років. Генетичні особливості, такі як бак, бічні бокси або панель приладів, це всіляко підтверджують. JAWA 300 CL відповідає нормам викидів Euro 5. Як і інші моделі Euro 5, вона також має систему допомоги при гальмуванні з ABS (переднє + заднє колесо). Незважаючи на те, що JAWA 300 CL виглядає як вінтажний мотоцикл, його серцем є сучасна силова установка з трансмісією DOHC і шестиступінчастою коробкою передач. Результатом є те, що мотоцикл може запропонувати своєму власникові чудову керованість на швидкості близько 80 км/год із неперевершеним звуком. Максимальна швидкість 125 км/год, але, безсумнівно, його використовуватимуть частіше на більш «розслаблених» швидкостях завдяки його ретро-стилю.
Бабушка старушка ищет зажиточного дедушку! Прописка у бабушки г. Киев. Продажа только из-за переоформления. Бабушка дорогая, предлагайте свою цену может и договоримся..... ********** Восстановление мотоцикла ЯВА 360 старушка 1971 г.в. Поздравляю всех поклонников мотоциклов ЯВА! Прошу экспертов не путать реставрацию в оригинале и восстановлении. Мотоцикл производился не на продажу, а для себя со всевозможными доработками, улучшениями и моим видением конечного результата. Хочу поделиться объемом проделанной работы по восстановлению этого экспоната. Установлены новые детали: Подшипники ступиц (Япония). Конусные подшипники передней траверсы. Игольчатые подшипники заднего маятника. Все тросы. Держатель тросов на раме. Шины. Оба колеса. Выхлопные колени и трубы. Белка седла. Бардачки 2шт. Декоративная крышка передней ступицы. Задняя звезда в сборе. Кожух цепи. Задние подножки. Боковая подножка. Боковая ручка белки. Брызговики. Грипсы. Резинки водительских подножек и кик стартера. Ручка газа. Спидометр. Проводка. Зажигание CDI 12v. Переключатель света. Карбюратор PACCO (Индия). Краник бензобака. Замок зажигания. Замок седла. Зеркало. Чехол села с логотипом JAWA. АКБ новый. Капитальный ремонт двигателя производился в профессиональной мастерской "ЯВЛЕНИЕ ГАРАЖ КИЕВ": Картеры и головки аквабласта. Крышки полированные. Головки посажены под 95 бензин. Шатуны под сепаратор CKR (Тайвань). Коленвал переутюжен, сбалансирован. Цилиндры точеные 2-й ремонт. Поршня Алмет. Все подшипники (Япония). Новая прививка. Новые цепи, звездочки, вилочки КПП. Новое зажигание CDI 12v. Хром: -перехромированы все детали обвеса. -все цинковые детали, в том числе были захромированы. Покраска: Обвес мотоцикла отпескоструен и окрашен базой под лаком (цирирование под лаком). Рама отпискоструена и выкрашена порошком под лаком. Доработка по раме: Раму усиливали в месте заднего крепления двигателя, приварены две металлические пластины толщиной 2 мм по контуру крепления. Усиливали место крепления центральной опоры, вырезали штатную тонку.
Продам мотоцикл ява 638. Сезон тому розбиралася вся, 70% болтів замінено на нержавійку, все що було потрібно замінено. Фарбувалися всі елементи чорного кольору, облицювання не фарбувалося(бо стан на тверду 4, на фото все показав). Номера двигуна і рами співпадають, продаж з будь-яким переоформленням.
Jawa 350 (634). После полной реставрации на документах переоформление через сервисный центр. Полностью качественно отпеставрирована с некоторыми доработками. Новый двигатель, коробка передач, поршневая. Новые трубы оригинал, новый карбюратор и многое другое. 99% запчасти новые оригинальные. Все крепления изящны новые из нержавеющей стали. Много хрома и полировки. Состояние – коллекционное. Дополнительные сведения по телефону.
Продам мотоцикл ЯВА в отличном состоянии! мотоцикл восстанавливался чсср запчастями кроме расходников! расходники чехия (тросы, гофры и разные резинки) требует бережной обкатки цилиндр поршневой группы! Установлена ??новая ЦПГ 1 ремонта поршня чехия! Видео работы двигателя кому будет нужно скину на вайбер! Более подробно кого интересующего отвечу по телефону!