- 1 тыс. км
- Коростышев
- Не указано
- Не указано
Полностью перебран под себя. Капитальный ремонт двигателя, электронное зажигание, ксенон. Тоже шлем.
Мотоцикл був придбаний у сім?ю неймовірним збігом обставин та долі у березні 2015 року з пробігом 3 тис. км. У моїй власності майже 10 років. Практично не використовувався з початку covid-19. З того часу максимум раз у квартал запускався для того щоб прогрітись і не закиснути. Усі фото реальні. Ніхто ніколи не лазив в двигун. Для яви це важливо. Комплектація style з заводськими резонаторами, що дає невелику додаткову тягу на певних обертах. Електронне запалювання, маслонасос, дискове переднє гальмо. Все заводське, оригінал. Ціну бачу таку, як написана. Продаю по причині неактуальності. За цей час пріорітети сильно змінились, живу в іншому місті, кататись немає часу. Стоїть абсолютно без діла. Гума рідня вже потріскалась від віку. Акумулятор теж під заміну, заводиться і без акумулятора, бо генератор самопробудний. Продаж не спішний. Подивитись можна у вихідні за попередньою домовленістю, бо як написав, живу в іншому місті. Продаж тільки по переоформленню. По бажанню можу зняти з обліку.
Продам яву 638 с форсированным мотором, стоит легкий коленчатый вал, резонаторы, подогнаны все каналы, стоит новая резина зад и перед, на фото еще старая резина, новая цепь звезды и кожухи, также скоро будут цилиндры с пятым каналом и лепестками., будут стоять два карба пвк 28, сейчас один но второй есть в наличии пока продаю как есть когда уже все будет собрано цена изменится, сейчас мотоцикл на стоковых цилиндрах кого интересует пишите звоните на все вопросы отвечу
Продам ЯВА 350/634 оригінал , 6-ти вольтова , 1979р.в. пробіг 5818км . Технічний стан : ЯВА на ходу , технічно справна , була тільки в одних руках , перший власник , техпаспорт книжечка оригінал , квартирне зберігання , не бита , все працює і збережено в оригіналі , резина Barum , ремонт і реставрація не робилися . Ціна 3000 $ (у.од.)
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
Мотоцикл в рабочем состоянии. Не заколхожден. Хороший вариант для ценителей, и тех, кто хочет быть оригинальным. Аппарат внимание привлекает. Новая АКБ и фильтра, задняя резина, седло качественно перетянуто. Удачных покупок
Ява 350 634 сіркокрилка CDI запалювання 12V реставрована за стандартною схемою займаюсь реставрацією вже багато років мотоцикл на нових документах (дзеркал немає на фото забув поставити в комплекті йдуть) колеса нові шини мітас весь вихлоп новий повне фарбування полірування алюміній весь комплект багато нових деталей встановлено двигун робився повністю переписувався колінвал замінені всі підшипники і сальники нові вилочки кпп кошик диски заводна ніжка зірки ланцюг і т.д тиша роботи є відео точилися циліндри інші подробиці по телефону.