Продам легендарный мотоцикл Ява, в очень хорошем состоянии. Двигатель работает хорошо, коробка не выбивает, вся электрика работает. Покрашен качественной краской. Перед покраской полностью отпескоструен до металла (есть фото для подтверждения). Реальному покупателю торг. Звоните
Продам свій власний проект на базі Ява 638. Мотоцикл 1991 року.(Хазяїн живий,є зв'язок) На повноцінному ходу. Нова гума.Титанові диски з Suzuki. Передня вилка з італьянського ендуро.Задній маятник подовжений, амортизатори саморобні з ваз 2101(по кресленнях з ендуро клубу) Зірки під 520 ланцюг. В двигуні всі підшипники якісні,сальники Gufero. Нова цепка двигуна (оригінал) Нові диски і столик зчеплення. Зчеплення дороботане (проточене,немає хрюків) Колінвал перепресований на гарних підшипниках. Поршньова 4 ремонт. Led стопи,і ближній дальній. Передній і задній дисковий тормоз. Трос зчеплення новий . Мотоцикл зроблений для їзди по приватному сектору. Дуже прикольно їздить Вихлопні повністю з нержавіючої сталі,гнулись на замовлення. Колеса і глушники в порошковому фарбуванні. Конічні підшипники вилки Сидіння перетягнуті шкірою. Гелевий АКБ. CDI запалення Карб PE28. Бі лед лінзи Gps спідометр Територіально Дніпро,можлива доставка новою поштою. Всі питання по телефону.
Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Ява 638 1990 року, у відміному стані. Колеса 18r Резина на колесах нова. Новий багажник, нові дві зірочки, цеп, підшипники передньої та задньої зірок. Новий руль у зборі. Нові задні амортизатори. Додаткові питання по телефону. Рідний бак у наявності.
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
Ява 350 -638 1-03 люкс 1990 Год. Новые документы. Оригинальная люкс, после реставрации. Цвет морковный, от оригинала не отличить, все кто видит вживую думают, что новая. Айфон не очень передаёт цвета. Пробег родной был 20т. Мотор кололся первый раз, мастером из Полтавы, А. Ферлий. Коленвал переадресован на новых шатунах чссср Чехословакия. Цилиндры точились с тепловым зазором 1-2 сотки. На Яве всё оригинал чсср, новое или в идеале! Ремонт мотора обошёлся в 1500$. Зеркала не оригинал. Только резинки, сальники, новодел Чехия. Звёзды все, корзина сцепления, цепи всё новое чсср Чехословакия! Делалась для себя !!!!!
